celica

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Autor Tema: itv rechazada en mi t-sport (AYUDA PLEASE)  (Leído 618 veces)
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CeliKero
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16 de Julio del 2010
celica 2000 192cv
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« : Octubre 23, 2011 - 13:26:34 »

hola a todos.el otro dia me tiraron para atras el coche en la itv,pero me aceptaron el proyecto de reforma de los muelles.
Me dicen que tengo que quitar el kit ms-design (aleron,taloneras,y difusor),pero lo peor es que me dice que tiene sistema de escape modificado.
Tengo un Remus de doble salida pero creo que es homologado,y,por lo tanto,segun el art. 2.6 se considera escape de sustitucion creo,
de todas formas,os pongo lo que me pone en la panza del escape:
TYP 958
e4
030842
made in austria 02 D1
¿sabe alguien si esto es homologado?
estoy loco buscando los papeles del kit ms-design y los del remus ,pxq me dice el tipo de la itv que si se los llevo ,con certificado de taller,me los acepta
por favor,si alguien me echa una mano con esto,le estaria inmensamente agradecido
gracias celiqueros
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« Responder #1 : Octubre 23, 2011 - 13:46:45 »

Lo del kit tendras que ir a toyota a preguntar si se admiten ese kit.lo del escape no estoy seguro aora por que no tengo el mio a qui los papeles,pero lo de (e4) tenia que ser (e3) aver si davse se pasa por a qui que le di los papeles y los tendra en casa.
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Toyota Celica T-Sport Turbo
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« Responder #2 : Octubre 23, 2011 - 15:42:00 »

Me da que vas a tener que homologar todo, asi que yo buscaria un sitio barato para que te hagan el proyecto.
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TRD ---> Toyota Racing Development

Mii proyecto http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,353.
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« Responder #3 : Octubre 23, 2011 - 16:43:15 »

A Joky le pasa lo mismo... por lo visto el escape es homologado si de serie el coche lleva también doble salida de escape suicide
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« Responder #4 : Octubre 23, 2011 - 18:05:45 »

La homologación para el Remus la tienes aquí mismo; solo necesitas estos papeles y el certificado de taller, y el tema del escape lo tienes resuelto:




Respecto al kit de carrocería, es necesario realizar un proyecto técnico para poder meterlo en ficha; aquí te darán más detalles al respecto:

http://www.boon.cc/
« Última modificación: Octubre 23, 2011 - 18:07:58 por Javisol » En línea

░▒▓█▀▄▀▄▀▄http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,9139.0.html▀▄▀▄▀▄█▓▒░
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« Responder #5 : Octubre 23, 2011 - 18:44:46 »

gracias javi,eres un crack,eso de tte no tiene nada que ver verdad?le voy a sacar fotocopia y certificado de taller,quitaré el kit ms-design para pasar y despues lo montaré otra vez,pero el tipo de la itv me dijo que le llevara papeles de la toyota,pero no creo que en la toyota me vayan a dar nada para que pueda montar un kit de estos verdad??
Ahora solo me falta llevarlo al taller para q me vean los gases,que tambien me dieron altos,pero creo que va a ser el cata
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« Responder #6 : Octubre 23, 2011 - 20:36:56 »

 SUERTE,,,,,,,,Compañero !!!
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« Responder #7 : Octubre 23, 2011 - 22:40:21 »

Yo tambien llevo parte del kit ms-desing ,como ya te dije he intentado contactar con ms-desing ,que está en Alemania para ver si hay homologación y nos la pueden mandar ,pero no contestan a mis correos  cray
ademas ese kit ya está descatalogado.
al final nos tocara desmontarlo para pasar la itv,bueno al ser añadidos no creo que haya mucho problema en quitarlos y ponerlos....
Suerte ,ya te contaré si consigo algo de información
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« Responder #8 : Octubre 24, 2011 - 00:33:08 »

A Joky le pasa lo mismo... por lo visto el escape es homologado si de serie el coche lleva también doble salida de escape suicide
no hay manera de homologar un doble escape? vaya mierda, yo en futuro queria poner eso
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« Responder #9 : Octubre 24, 2011 - 00:46:21 »

A Joky le pasa lo mismo... por lo visto el escape es homologado si de serie el coche lleva también doble salida de escape suicide
no hay manera de homologar un doble escape? vaya mierda, yo en futuro queria poner eso
eso es mentira vimesa si lo puede y lo tiene estipulado en industria. sisi
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« Responder #10 : Octubre 24, 2011 - 01:33:56 »

A Joky le pasa lo mismo... por lo visto el escape es homologado si de serie el coche lleva también doble salida de escape suicide
no hay manera de homologar un doble escape? vaya mierda, yo en futuro queria poner eso
eso es mentira vimesa si lo puede y lo tiene estipulado en industria. sisi
Yo no tengo ni idea ya que a mí no me afecta, pero eso es lo que le pasa a Joky, no sé...
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« Responder #11 : Octubre 24, 2011 - 02:23:38 »

A Joky le pasa lo mismo... por lo visto el escape es homologado si de serie el coche lleva también doble salida de escape suicide
no hay manera de homologar un doble escape? vaya mierda, yo en futuro queria poner eso
eso es mentira vimesa si lo puede y lo tiene estipulado en industria. sisi
Yo no tengo ni idea ya que a mí no me afecta, pero eso es lo que le pasa a Joky, no sé...
para que un tubo de escape a dos colas sea homologado por industria tiene que tener en su interior 2 camaras una independiente de la otra.
Lo gases tien que llegar y repartirse en anvas camaras.imagino que ese de rsracing va a una sola camara llena de fibra.
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« Responder #12 : Octubre 24, 2011 - 03:00:21 »

perdona, mi ibiza fr tiene dos colas cromadas de serie pero juntas y solo tiene una camara  Cool  roto2 que mas da que las colas sean de 50cms que de 15cms  lol  nuse

que cosas mas raras estos de industria, de itv, de... viva españa el rey la orden y la ley XDDD
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« Responder #13 : Octubre 24, 2011 - 03:06:12 »

:O
suerte tio! a ver como te va! por que yo creo que tendre los mismos problemas!  yo llevo muelles de -35mm y el escape remus de doble salida central tbn! pero es que aparte tengo un supresor de cortallamas! creeis que me den la lata x lo del supresor¿??
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« Responder #14 : Octubre 24, 2011 - 03:07:47 »

:O
suerte tio! a ver como te va! por que yo creo que tendre los mismos problemas!  yo llevo muelles de -35mm y el escape remus de doble salida central tbn! pero es que aparte tengo un supresor de cortallamas! creeis que me den la lata x lo del supresor¿??

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