CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #30 : Enero 27, 2012 - 21:07:49 » |
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Hola Celicato,he estado leeiendo tu problema,quiero decirte que yo pasé por lo mismo y lo mejor es que te pongas un kit especifico o uno como el mio que de un modelo a otro solo cambia el soporte de la pinza. es caro pero lo mejor,te digo: llevo puestos unos discos Galfer de 355mm x 30mm en dos piezas con núcleo desmontable de aluminio sinonizado, pinzas de seis pistones, latiguillos metalicos y líquido especial. llevo llantas de 18" y aún asi tube que poner unos separadores de 5mm en cada lado por que tocaban los radios de la llanta con la pinza, no fue fácil pero ahí están y el resultado es una frenada espectacular lo garantizo.
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #31 : Enero 27, 2012 - 21:17:17 » |
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ahora que lo pienso si pones los de 15mm de grosor tendrás menos problemas,por que los otros van muy justos y puede que te rozen en las copelas de la dirección, yo tube que limarlas un poco,bueno lo dicho
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07 de Julio del 2009
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« Responder #32 : Enero 28, 2012 - 00:29:37 » |
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unos frenos rayados y perforados hacen mas ruidos que unos lisos si o si! he tenido motos de supermotard con frenos lisos y perforados y se nota la diferencia!! y en el coche tambien se nota y si a eso le sumamos una mayor superficie de frenada como la pinza mas grande como se comprendera facilmente hay mas superficie de rozamiento con lo cual algo mas de ruido.
en cuanto a la potencia de frenada de nuestros frenos para un tsport a mi pensar potencia tenian escasa pero lo que de verdad padecian era de que se fatigaban enseguida! y si le dices al ir por un puerto de montaña y notar como cara abajo te hace fadding de serie y con los sobredimensionados ver como te quedan frenos de sobra ir a "hacer la compra".... pues que quereis que os diga.... si que quiero un kit de frenos de un pastizal para ir al carrefour.....
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #33 : Enero 28, 2012 - 00:47:04 » |
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yo he tenido rayados y perforados en un antiguo R5 Turbo y si se notaban las rayas pero en estos perforados no se nota nada de nada van finísimos nada de ruido y vivración los recomiendo.
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Sobrenatural

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12 de Febrero del 2010
toyota celica 7 gen vvti
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« Responder #34 : Enero 29, 2012 - 15:33:39 » |
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Alex R. O. cuanto te salio el kit delantero galfer? detras llevas las de serie no?
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25 de Agosto del 2009
Celica vvt-i
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« Responder #35 : Enero 29, 2012 - 17:52:46 » |
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Hola alex, gracias por tu respuesta.
De donde eres? cuanto te salio todo?
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #36 : Enero 29, 2012 - 18:05:24 » |
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De nada pa eso estamos jeje pues me costaron 2.586 e ( precio del 2007) que es cuando los puse, son la serie R los mejores de Galfer, y si en eje trasero llevo los de serie, me dijeron que no era necesarios. soy de Viladecans (BCN)
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #37 : Enero 29, 2012 - 20:25:10 » |
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también hay una serie un poco más barata son del mismo diametro y la misma pinza pero 1,5mm más estrecho y sin el núcleo de aluminio y creo recordar que andaban por unos 1.500 e. espero que te sirva de algo.
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Amante de los celicas

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21 de Junio del 2011
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« Responder #38 : Enero 29, 2012 - 20:31:19 » |
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me estare haciendo mator,pero veo una salvajada dejarse 2500 euros en unos frenos para este coche,ojo lo respeto,que yo me he gastado mucha pasta tambien en su dia,pero sinceramente el coche,repito si no hay un uso de circuito,no necesita estos frenacos,aun asi si estas contento me alegro mucho,como dicen por aqui,de tu bolsillo gastas.
en newcelica han salido unos stoptech delanteros usados en buen estado por 700 usd,por si os interesa
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #39 : Enero 29, 2012 - 20:40:14 » |
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ya se que son caros pero en su dia iba muy bien de pasta y no me dolió. alguna vez si que he ido al circuito a hacer alguna tanda y ahí (como bien dices) es dónde más se nota,en la frenada le recorto a casi todos. yo creo que aún que solo sea por seguridad núnca están de más (siempre y cuando te lo puedas permitir)
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #40 : Febrero 04, 2012 - 15:27:17 » |
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Hola a todos,no es por retomar el tema de los frenos sobredimensionados, pero me acabo de dar cuenta que en este post no puse foto de los frenos y si en otro valla tela  bueno las pongo ahora y listo,para que se vea de que estavamos hablando.  Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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« Última modificación: Febrero 04, 2012 - 22:31:32 por Alex R O. »
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07 de Julio del 2009
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« Responder #41 : Febrero 05, 2012 - 19:51:27 » |
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preciosos alex!! 
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Titánico

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03 de Julio del 2009
Toyota Celica 1.8 ST
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« Responder #42 : Febrero 05, 2012 - 20:31:59 » |
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No tienen mala pinta, supongo que esos no los doblaria 
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Hay vida mas alla de las 4.000 rpm ...
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CeliKero

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26 de Enero del 2012
Celica vvti
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« Responder #43 : Febrero 05, 2012 - 22:29:17 » |
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Jejejejeje estos frenos no te los acabas,por más que los maltrates. 
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