celica

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Autor Tema: [6Gen] Me presento desde Galicia  (Leído 340 veces)
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08 de Noviembre del 2011
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« Responder #15 : Noviembre 09, 2011 - 13:55:04 »

Sinceramente no sabía que Sergio (su anterior dueño) hubiese sido también forero de aquí...

Hace menos de un año que tengo el Celica y lo único que le he hecho con respecto a cómo me lo entregó ha sido sistituir la caja de cambios, reformar y rehacer toda la instalación eléctrica y electrónica, subirle un poco la altura de la suspensión, rehacer por completo el maletero añadiendo el ordenador, rehacer la iluminación añadiendo la de los bajos e instalar el sistema de localización por GPS.

Y el pequeño listado de cosas "no de serie" que lleva, la mayoría ya las conoceréis de boca del anterior dueño lol:

** Carrocería:

   - Pintura exterior color naranja del Focus ST
   - Aerografías
   - Paragolpes frontal totalmente artesanal
   - Paragolpes trasero Veilside de un Celica 7Gen adaptado
   - Taloneras Veilside
   - Retrovisores pintados en negro
   - Luces de cruce Xenon 6500ºK
   - Pilotos traseros tintados
   - Alerón trasero de 2 apoyos
   - Luneta trasera y cristales laterales tintados
  
** Tren rodante:

   - LLantas Tenzo R de 8*18"
   - Neumáticos 225/40/18
   - Cuerpos roscados XYZ (para circuito) con ajuste de altura, dureza y caída

** Motor:

   - Sistema de admisión directa Green
   - Supresor de catalizador
   - Silencioso Remus tipo moto

** Interior:

   - Semi-baquets Isotta Racing sobre carrileras Sparco
   - Pedalera de aluminio
   - Volante Momo Racing
   - Pomo Sparco
   - Esferas blancas con iluminación Indi-Glo
   - Piezas de salpicadero y puertas pintadas en color nácar mate
   - Alfombrillas personalizadas
   - Asientos traseros tapizados en piel bicolor

** Audio, iluminación y electrónica:

   - Monitor de PC motorizado y táctil de 7" en salpicadero
   - PC con caja y fuente de alimentación específicas en maletero
   - Tomas USB en cofre portaobjetos
   - Etapa de potencia mono Kipus de 5.000W para subwoofer
   - Etapa de potencia Coral de 4*800W
   - Altavoces de 2 vías Kenwood y tweeters Beyma en bandeja trasera
   - Altavoces Infinity y tweeters Alphasound en puertas delanteras
   - Subwoofer AKSound en cajón a medida
   - Neones azules en el interior y maletero
   - Iluminación LED en maletero
   - Iluminación LED de bajos multicolor
   - Alarma perimétrica y volumétrica
   - Sistema de localizacíon permanente por GPS

Saludos!!
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Amante de los celicas
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11 de Octubre del 2011
Celica 7 Gen, 1.8 143cv
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« Responder #16 : Noviembre 09, 2011 - 14:42:49 »

Bienvenido al foro.

Tienes una preciosidad de coche, a disfrutarlo.
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09 de Abril del 2010
Celica st202 1.8 16v
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« Responder #17 : Noviembre 10, 2011 - 01:19:49 »

me alegro que vuelva ese coche al foro  wub

Bienvenidooo uno de los 6gen mas bonitos !  drinks
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N° de Socio: 0692
09 de Abril del 2010
Celica st202 1.8 16v
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« Responder #18 : Noviembre 10, 2011 - 01:27:28 »

tienes que hacerme un favor, la defensa de delante la compro varias veces pero no le encajaba porque era para kia shuma... y dijo que se hizo una igual pero que encajaba. La pregunta es la siguiente: Donde pidió esa defensa porque ando yo detras de una tienda que la tiene pero no se si sera una de las que él habia comprado y le había salido mal la cosa...   drinks
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25 de Septiembre del 2011
Toyota Celica vvt-i 143cv
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« Responder #19 : Noviembre 10, 2011 - 16:11:32 »

la verdad es que está muy bonito  wub lo unico que no me termina de convencer son esos vinilos en en culo por lo demás está precioso bienvenido y disfrutalo mucho  Wink
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Si hay que romper, se rompe, pero romper pa ná es tonteria
CeliKero
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04 de Mayo del 2011
Toyota Celica VVT-i 143cv 1ZZ-FE
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« Responder #20 : Noviembre 10, 2011 - 20:30:33 »

bienvenido
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Rey Celica
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02 de Julio del 2011
Toyota Celica 1.8 ST
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« Responder #21 : Noviembre 10, 2011 - 20:48:01 »

Me gusta el coche menos los simbolos japo-chinos que no se sabe lo que pone...(japo no es desde luego xD )
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Titánico
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03 de Julio del 2009
Toyota Celica 1.8 ST
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« Responder #22 : Noviembre 12, 2011 - 10:59:01 »

Bienvenido!!!
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Hay vida mas alla de las 4.000 rpm ...
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