Celica's Obssesion

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01 de Mayo del 2010
Toyota Celica VVT-i
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« Responder #15 : Noviembre 27, 2011 - 19:52:17 » |
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En azul es precioso 
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27 de Marzo del 2009
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« Responder #16 : Noviembre 27, 2011 - 20:03:57 » |
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Sin entrar en que el culo me parece increiblemente feo...  El lateral, de rueda delantera hacía atrás, me recuerda a un hyundai... 
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13 de Octubre del 2009
Toyota Celica VVT-i
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« Responder #17 : Noviembre 27, 2011 - 20:16:13 » |
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Por lo poco q he visto, el BRZ le da mil vueltas (a la espera de q salga el modelo oficial). Y menudo rabo nos ha metido Toyota, tanto pregonar y fardar de q iba a ser un modelo "economico" y lo sacan a la venta por 30k libras en UK, asiq aki en España estara por los 35-40.000€. Menudo pastizal por un asmatico de 200cv, siento decirlo pero piyaria mil veces antes el Genesis 2.0T
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30 de Marzo del 2009
Toyota Celica T-Sport Turbo
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« Responder #18 : Noviembre 27, 2011 - 20:28:55 » |
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Por lo poco q he visto, el BRZ le da mil vueltas (a la espera de q salga el modelo oficial). Y menudo rabo nos ha metido Toyota, tanto pregonar y fardar de q iba a ser un modelo "economico" y lo sacan a la venta por 30k libras en UK, asiq aki en España estara por los 35-40.000€. Menudo pastizal por un asmatico de 200cv, siento decirlo pero piyaria mil veces antes el Genesis 2.0T
+1 menudo timo
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06 de Junio del 2009
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« Responder #19 : Noviembre 27, 2011 - 20:37:08 » |
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Un video oficial por carreteras Españolas! Habrá que estar atento para posible avistamiento 
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12 de Octubre del 2009
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« Responder #20 : Noviembre 27, 2011 - 21:50:40 » |
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que nos traigan el scion anda.... vergüenza debería darles, es una broma este no sera el modelo de produccion...  el dia 30 lo veremos en el tokyo autop show
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B.I.G
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25 de Marzo del 2009
Toyota Celica VVT-i
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« Responder #21 : Noviembre 27, 2011 - 22:25:53 » |
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Ni los pilotos traseros, ni las llantas, ni el cuadro del cuentakm me convencen. La morrera me parece muy bonita y agresiva... pero esperaba más...
Veremos a ver que precio y si en prestaciones aprueba.
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« Responder #22 : Noviembre 28, 2011 - 00:10:44 » |
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yo lo voy a probar, para gustos colores, y hoy en dia a cualquier coche que salga se le sacan similitudes y parecidos a otros... el interior me enamoró  el aleron no me convence mucho, y si mu subido, seran 200cv asmaticos pero no se debe pesar poco mas que un lotus elipse.. 
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Celica st202 1.8 16v
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« Responder #23 : Noviembre 28, 2011 - 00:29:21 » |
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sino mirar lancia tan raros hizo los coches que empezo a cojer ideas de otros http://lancia.es//coches/thema/
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« Responder #24 : Noviembre 28, 2011 - 00:36:57 » |
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Eso no es plagio, Fiat compro Chrysler y va a vender modelos de esa marca bajo la de Lancia. Ese no es mas que un Chrysler 300 con las chapas de Lancia
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« Responder #25 : Noviembre 28, 2011 - 01:13:23 » |
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pues que manera de vender el pescao pasao ... aunque el interior me gusta
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« Responder #26 : Noviembre 28, 2011 - 02:32:39 » |
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Menuda decepción... me sigue gustando mucho mas mi 6 gen 
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30 de Marzo del 2009
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« Responder #27 : Noviembre 28, 2011 - 09:14:11 » |
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Yo me voy a limitar a opinar de momento mejor...
Lo único que voy a decir es que leyendo opiniones no entiendo cómo todo el mundo está contento con el peso. Para mi le sobran unos cuantos kilos: Pesa más o menos lo mismo que el 7g, aunque es más nuevo (se supone que se usan materiales más ligeros), es más pequeño (se supone que hay menos materiales) y viendo el interior se ve mucho más simplón y espartano que el del 7g, 6g y 5g como mínimo.
Desde mi punto de vista debería pesar 100kg menos aprox.
Y comentar también que lo de las llantas me parece bien. Son pequeñas y feas, pero se supone que el que se compre este coche le va a poner las llantas que quiera, así que tiene que venir con unas que sean económicas.
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« Responder #28 : Noviembre 28, 2011 - 09:42:59 » |
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Supongo que cuando lo saquen al mercado en europa almenos podrás escoger entre unas cuantas llantas y equipamientos.
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Rey del drift

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« Responder #29 : Noviembre 28, 2011 - 12:06:21 » |
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