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[AlbertoCelica18]

Lo que esta claro esque si el eje delantero lo hacen mas ancho es por algo y mejor no variar la diferencia.

Mientras respetes el centimetro demas que tiene que tener no hbra problema, y tambien cuanto mas ancho son los ejes mas estabilidad,

[Luis87]

Gente diciendo que es peligroso llevar más ancho detrás en 3, 2, 1....

Al menos en el 6g, el eje delantero es 2cm más ancho que el trasero

Donde has podido mirar eso, me gustaria saber exacto cuanto tiene el 7ºgen.  Lo del 1cm me lo comento xaime pero nose si era a ciencia cierta.

En la ficha técnica lo pone. Me fijé cuando me han echado para atrás en la itv por superar ancho de vías permitido

con cuanto superaste el ancho permitido porq yo llevo 2cm alante y 3cm atras de separador lo q suma 4cm delante y 6 detras ademas de la suspension rebajada q no se si echa la rueda fuera supongo.
decir q yo no e tenido ningun problema y le doi caña al coche el otro dia en mojado perfecto, aunq en mojado antes tenia un mx-5 trasera con unas yoko parada q era una autentica pena cualquier cosa era mejor tal vez no soi muy imparcial :)

Si no recuerdo mal, solo puedes aumentar el ancho de un eje en 3cm

[xaime80]

alex, yo te dije eso de 1 cm? no lo recuerdo, lo mirare en cuanto pueda en el libro del coche haber cuanto era. por lo de los separadores, si ya de por si el coche se va de morro si ponemos el eje trasero mas ancho que el delantero lo unico que vamos a conseguir es que se vaya aun mas de morro, en el celica no lo probe pero en otros coches traccion delantera si

[sku]

Gente diciendo que es peligroso llevar más ancho detrás en 3, 2, 1....

Al menos en el 6g, el eje delantero es 2cm más ancho que el trasero

Donde has podido mirar eso, me gustaria saber exacto cuanto tiene el 7ºgen.  Lo del 1cm me lo comento xaime pero nose si era a ciencia cierta.

En la ficha técnica lo pone. Me fijé cuando me han echado para atrás en la itv por superar ancho de vías permitido

con cuanto superaste el ancho permitido porq yo llevo 2cm alante y 3cm atras de separador lo q suma 4cm delante y 6 detras ademas de la suspension rebajada q no se si echa la rueda fuera supongo.
decir q yo no e tenido ningun problema y le doi caña al coche el otro dia en mojado perfecto, aunq en mojado antes tenia un mx-5 trasera con unas yoko parada q era una autentica pena cualquier cosa era mejor tal vez no soi muy imparcial :)

Si no recuerdo mal, solo puedes aumentar el ancho de un eje en 3cm

es decir q en itv quitar y luego volver a poner y la poli dice algo?

[Luis87]

A mi la policía nunca me ha dicho nada. Para la itv las veces que me los han visto, quitar y poner, si

[newbye]

alex, yo te dije eso de 1 cm? no lo recuerdo, lo mirare en cuanto pueda en el libro del coche haber cuanto era. por lo de los separadores, si ya de por si el coche se va de morro si ponemos el eje trasero mas ancho que el delantero lo unico que vamos a conseguir es que se vaya aun mas de morro, en el celica no lo probe pero en otros coches traccion delantera si

Pues creo que fuiste tu pero ahora tampoco lo recuerdo con exactitud, a ver si me acuerdo de mirarlo yo tambien en la ficha que estoy con la duda.

[Celicato]

Aporto info de la ficha tecnica:

Via anterior/posterior (mm):  1490/1480

nose si sera eso o que... 

si fuera eso, la diferencia seria de 10cm

[Celicato]

Yo creo que si la diferencia fuera de 10 cm en cada eje, por poner 0,5cm el separador trasero ni se nota en el comportamiento.

[Luis87]

Si que es, porque me suena que en el 6g son alante en el 6g son 1550.

Entonces en el 7g solo hay 10mm de diferencia (Celicato, si fuera como dices, tendrías un coche de 14metros de ancho )

[Celicato]

joder... que fallo

tienes razon luis, entonces la diferencia tan solo es de 1cm... es muy poco 


entonces no me queda mas remedio que meter 1,5cm en cada rueda, meter 2cm delante es mucho y eso que llevo et40.

[newbye]

1cm lo que yo decia, pues es poco deberia tener algo mas para no ser tan morron.

[ITURBIO]

Lo que tienes que hacer es meterle un par de grados de caida en el eje delantero y 1 detras y ya veras la diferencia, en las curvas.

[newbye]

Lo que tienes que hacer es meterle un par de grados de caida en el eje delantero y 1 detras y ya veras la diferencia, en las curvas.

Eso ya se 

[ITURBIO]

No te lo decia a ti Alex, que ya se que tu lo tienes claro.

[alfredo_mmr]

Seguire mejorando el agarre con semi-slicks, no quiero hacer inventos