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Autor Tema: Me pierde aceite por el sandwich.  (Leído 714 veces)
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25 de Marzo del 2009
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« : Diciembre 28, 2011 - 01:30:27 »

Hola, como muchos que habéis seguido mi proyecto, sabéis que le he metido un sandwich al coche para sacarle la temperatura exacta del aceite mediante un sensor.

Pues, estos sandwich llevan varios agujeros para que aparte de la temperatura, saques la presión y alguna cosa más.. y tornillos para taparlos si no los usas... Pues desde que me llegó el sandwich desconfiaaba de los tornillos, ya que venian sin arandelas de goma ni nada, y pensaba "por aqui se puede escapar algo de aceite"....

Pue bien, se escapa, y los tornillos están apretados a MUERTE.

Dejo una foto, no es mi sandwich pero es exactamente igual



La pregunta es..¿Alguien sabe de algun producto o un BUEN apaño que pueda hacerle, a los agujeros o al tornillo, para que deje de perder?


 drinks drinks drinks drinks drinks
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08 de Enero del 2011
2zz-ge
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« Responder #1 : Diciembre 28, 2011 - 01:58:41 »

Puedes probar con unas arandelas de cobre
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un t 23
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« Responder #2 : Diciembre 28, 2011 - 04:38:02 »

O arandelas o si es acero lo soldaria.
 nuse
Tambiena ay pasta de contacto de la que se junta dos tubos de colores.
 nuse
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09 de Abril del 2010
Celica st202 1.8 16v
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« Responder #3 : Diciembre 28, 2011 - 05:32:01 »

pasta que tambien tapas fugas del escape pero no se si valdra
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13 de Febrero del 2011
celica vvti
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« Responder #4 : Diciembre 28, 2011 - 09:05:39 »

o tambien puedes usar teflon de tuberias.... le pones al tornillo y listo.. pero que no sea de los chinos
si te suena el almacen La plataforma de la construcion .. y que sea de hilo es lo mojor
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08 de Enero del 2011
2zz-ge
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« Responder #5 : Diciembre 28, 2011 - 10:47:24 »

Si se suelda no lo puede volver a usar
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6gen St
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« Responder #6 : Diciembre 28, 2011 - 11:09:27 »

Jaja me paso lo mismo la semna pasada, el mismo problema con el puto sandwich, el mecanico dijo k es por culpa de que esos tornillos son conicos asi k no se que coño me hecho hai para dejarlo bien sellado ye n principio ya no me pierde.
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En caso de accidente no me quites el vasu.
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« Responder #7 : Diciembre 28, 2011 - 12:37:31 »

mi caso fue diferente, por los tornilos no me fugaba, a mi me fugaba por la junta de goma que asienta con el bloque, se habia mermado y no habia forma de hermetizar eso, asi que opte por quitarlo.

hay una pasta en la ferreterias que se llama "nural" que funciona muy bien, sino con la pasta para darle a los carter de aceite tambien te vale para hermetizar y que no salga nada.


un saludoo
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« Responder #8 : Diciembre 28, 2011 - 13:36:26 »

Probaré, lo que no quiero es desmontarlo que perderé un huevo de aceite!
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« Responder #9 : Diciembre 28, 2011 - 14:00:55 »

prueba con teflon o fija tornillos, algo que tampoco sea muy fuerte por si necesitas quitarlos.
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« Responder #10 : Diciembre 28, 2011 - 14:34:12 »

El teflon y el fijatornillos, no lo recomiendo para zonas asi de aceite. Aparte si ahora esta empapao, hay que limpiarlo muy bien antes de poner nada.

Yo pondria una arandela de cobre en cada tornillo, como las del tornillo del carter.

Un saludo.

De todos modos, comprueba que la perdida de aceite viene fijo de ahi y no sea el conductor  gay dude
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« Responder #11 : Diciembre 28, 2011 - 14:49:46 »

efectivamente te pierde aceite por no ponerlo con arandelas... asique ya sabes lo que tienes que hacer ponle unas arandelas y au !!
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« Responder #12 : Diciembre 28, 2011 - 20:43:10 »

Como ya han comentado le pondria una arandela de coche de las q se chafan como las q se usan en los tapones de carter,yo creo q es la mejor opcion
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« Responder #13 : Diciembre 29, 2011 - 01:38:44 »

Arandela de cobre o metal-caucho, y si no el Nural es mano de santo también
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« Responder #14 : Diciembre 29, 2011 - 21:39:01 »

Solucion: lo quitas y listo  roto2
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