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03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« : Diciembre 29, 2011 - 21:03:37 » |
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Hola a todos,
pues eso, vendo mi toyota celica VVTI 143CV 1.8i es gris metalizado, cristales tintados techo solar puesto a punto de todo, ITV recien pasada
además doy muchisimas piezas de repuesto que tengo de un siniestro de otro celica igual (amortiguadores, porton trasero, puertas, paneles de puertas, alternador, etc...
lo cambio porque he comprado un 5 puertas, somos uno más en la familia y el asiento del grupo 0 no cabe detrás (alguno de vosotros supongo que sabra de lo que hablo).
lo entrego recien revisado de todo, con todas las piezas que he comentado antes, y además regalo la tapicería del coche en polipiel del color que elija el comprador.
lo doy por 3000 euros pues me urge un poco, ya que he encargado ya el nuevo coche y me gustaría dar el dinero de entrada.
Feliz navidad a todos.
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Rey Celica

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Mensajes: 855
02 de Julio del 2011
Toyota Celica 1.8 ST
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« Responder #1 : Diciembre 29, 2011 - 21:18:20 » |
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Es un chollo la verdad es que casi lo regalas,suerte con la venta y ya sabes,unas fotillos nunca hacen daño 
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Mensajes: 20
03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« Responder #2 : Diciembre 29, 2011 - 23:42:04 » |
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Si he dedicido ponerlo barato pues me urge venderlo, me traen el nuevo en un par de semanas y me gustaría pasarle el seguro y eso. Realmente le pierdo dinero pues hace muy poco le puse el motor nuevo, caja de cambios, el embrague, los neumaticos TOYO PROXES TR1, las pastillas de freno, aceite y filtros. Realmente me he gastado mas de 3000 euros, el que lo quiera comprobar le doy las facturas que las conservo por la garantía. Lo hice porque no pensaba cambiarlo, pero hace poco que somos uno más y no tengo más remedio porque es que no sabe la silla de niño en los asientos traseros, y mira que lo he intentado, queda volcada y no hay manera.
voy a ver si consigo averiguar como se ponen las fotos, mientras tanto el que las quiera que me envie un mensaje y se las envío por email.
saludos.
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Mensajes: 20
03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« Responder #3 : Diciembre 29, 2011 - 23:47:52 » |
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Amante de los celicas

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Mensajes: 351
18 de Enero del 2010
ZZT230
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« Responder #5 : Diciembre 30, 2011 - 00:00:39 » |
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¿De que año es?¿Kilometros?
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03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« Responder #6 : Diciembre 30, 2011 - 00:02:21 » |
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primera matriculación 29-08-2000 kilometros del coche 300.000 kilometros del motor-caja de cambios-embrague 60.000 (se aportaría factura para su comprobación).
saludos.
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Celica's Obssesion

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Mensajes: 686
07 de Septiembre del 2009
c
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« Responder #7 : Diciembre 30, 2011 - 00:10:39 » |
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pero motor nuevo de trinca de la toyota o uno de desguace?
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Sobrenatural

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N° de Socio: 0053
06 de Junio del 2009
Celica GT
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« Responder #8 : Diciembre 30, 2011 - 00:14:09 » |
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Muy buen precio volumen!
Piezas como los palieres, rodamientos y demás también tienes 300.000km?
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03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« Responder #9 : Diciembre 30, 2011 - 00:20:57 » |
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si, aunque tengo algunas piezas de repuesto que las entregaría con el coche.
saludos.
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Mensajes: 20
03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« Responder #10 : Diciembre 30, 2011 - 00:24:19 » |
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los palieres y los amortiguadores los tengo de un coche que tenía 50.000 km que quedo siniestro.
saludos.
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Celica's Obssesion

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Mensajes: 686
07 de Septiembre del 2009
c
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« Responder #11 : Diciembre 30, 2011 - 00:30:32 » |
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pero el motor es nuevo nuevo o de un desguqace/siniestro??
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03 de Julio del 2009
CELICA 1.8 VVTI 143CV
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« Responder #12 : Diciembre 30, 2011 - 01:02:20 » |
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Me cago en todo, lo tenía todo escrito y al darle a publicar me habia expirado la sesión y se ha borrado, vuelta a escribir.
Mi celica es del año 2000, los primeros motores gastaban aceite, no se si les pasaba a todos pero si se que a muchos. Bueno pues pasó lo inevitable y se resintió el motor y me cogió un ruido infernal. Ya metidos en faena y puesto que la reparación era cara, decidí cambiar de motor. Para ello decidí por meterle un motor de fabricación japonesa, lo compre en inglaterra a la empresa nippon auto spares. El motor es reconstituido, nuevo no es, aunque le sustituyen todas las piezas de desagaste y solo aprovechan el bloque motor. El motor me costó unos 1200 euros más el envío, la caja de cambios unos 500 euros, y otros 1000 la mano de obra y el embrague. Desde entonces el motor no consume ni una gota de aceite, entre cambio y cambio utilizando sintetico no hay que añadirle nada.
En fin eso es todo.
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04 de Noviembre del 2011
CELICA VVTI 2002
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« Responder #13 : Enero 02, 2012 - 20:34:46 » |
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Hombre, es una pena que te vendas el coche, pero, yo te puedo decir que en casaahora también somos 3 y el celi se ha quedado (aunque sus buenas discusiones ha costado) El maxicosi lo montaba detrás del asiento del acompañante y cabe, la putada, es meter al niño, porque tienes que hacerlo al reves, pero al final te acostumbras, en cuanto pases al cachorro a silla, es otro cantar, sigue siendo incómodo pero gloria vendita en comparación con el maxicosi, ahora ya solo espero poder dejar el carro en casa guardadito y ya será vida.
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A mi tampoco me gustan los corre-rectas. "Live to Ride, Ride to Live"
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Sobrenatural

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12 de Febrero del 2010
toyota celica 7 gen vvti
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« Responder #14 : Enero 05, 2012 - 13:15:57 » |
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3000€ no tio...  ya me veo el dia de mañana regalando el mio, o que te lo dan con el palito de los helados, 
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