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Autor Tema: Frenos del GT en el ST  (Leído 1130 veces)
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30 de Marzo del 2009
Toyota Celica GT
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« Responder #45 : Febrero 02, 2012 - 20:46:51 »

Alfredo, por si acaso vas a por los frenos del GT, avisarte de que en el tren delantero de mi coche los discos y pastillas del GT normal no encajan. Lo digo para avisarte, no vaya a ser que consigas los frenos de algún GT con superstrut y no los puedas adaptar.



EDITO con otra posible solución para no forzar los discos. Solución mala pero solución al fín:

Pon neumáticos malos. Si el neumático agarra menos, el freno se fuerza menos. Ya sé que a ti esto no te gustará nada teniendo en cuenta que te va ir de tramo y eso, pero igual así te ahorras unos leuros en discos nuse


PD: Sigo diciendo lo de agujerear el parachoques para que le de más aire a los frenos...




EDITO otra vez con otra idea chorra pero que quizás resulta ser la mejor gay dude

Puedes poner esos chorros de agua como los camiones de competición para que enfríen los discos.
« Última modificación: Febrero 02, 2012 - 20:50:59 por AD9 » En línea

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« Responder #46 : Febrero 02, 2012 - 21:00:15 »

En eso de la superstrut tienes razon, estare al tanto, hay mucha diferencia de tamaño? lo digo por si pido que me midan la pinza y el portapinzas que no me la cuelen, y lo de la idea del agua mejor no, que con la temperatura que llevan...  gay dude
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« Responder #47 : Febrero 02, 2012 - 21:21:22 »

En eso de la superstrut tienes razon, estare al tanto, hay mucha diferencia de tamaño? lo digo por si pido que me midan la pinza y el portapinzas que no me la cuelen, y lo de la idea del agua mejor no, que con la temperatura que llevan...  gay dude

Ni idea de tamaños de discos y eso. Lo único que sé es que la pinza normal es como más "cuadrada" y la de superstrut es más fina y más larga.


Mira, justamente tengo las pastillas delanteras encima de la mesa, que cuando llegue a Barcelona se las tengo que cambiar. Par que te hagas una idea, te doy un par de medidas que les acabo de hacer:



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« Responder #48 : Febrero 02, 2012 - 21:40:26 »

Muchas Gracias AD9, asi tengo una referencia  Wink
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« Responder #49 : Febrero 02, 2012 - 23:21:26 »

tranquilo lo notas echando ostias, los frenos de la superstrun las pinzas son de 2 pistones y las del gt de 1 drinks
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« Responder #50 : Febrero 03, 2012 - 07:39:17 »

OK pues entonces aclarado el tema, y otra pregunta, las llantas de chapa de 14" no me entraran con los discos del GT, no?
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« Responder #51 : Febrero 03, 2012 - 15:13:46 »

creo que minimo 15" todo es que alguien con un gt intente montar una 14, yo creo que si es posible que entre drinks
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« Responder #52 : Febrero 03, 2012 - 15:20:01 »

Adios las de chapa  trollface

Bienvenidas las 16  bb2

El gt en repuesto que trae??
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« Responder #53 : Febrero 03, 2012 - 15:21:55 »

creo que 14 de hay mi duda......
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« Responder #54 : Febrero 03, 2012 - 15:32:42 »

Jajaja, no os metais con mis llantas de chapa que me hacen un buen servicio  gay dude

Espero que alguno que tenga un GT mire si la rueda de repuesto es en 14" o si ha probado alguna vez una de esa medida...
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« Responder #55 : Febrero 03, 2012 - 19:02:09 »

Jajaja, no os metais con mis llantas de chapa que me hacen un buen servicio  gay dude

Espero que alguno que tenga un GT mire si la rueda de repuesto es en 14" o si ha probado alguna vez una de esa medida...

La rueda de repuesto es igual que las demás (las llantas esas de 5 palos) y es 15". 14" dudo mucho que entre, aunque nunca lo he probado.
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« Responder #56 : Febrero 03, 2012 - 20:25:28 »

Yo tambien lo dudo porque en el ST la pinza va muy cerca de la llanta de 14"...  not_i
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« Responder #57 : Febrero 05, 2012 - 10:49:13 »

Aqui una foto de ayer en el Mirador de Matamala (Zaragoza), me tendre que ir olvidando de las chapallantas  not_i



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« Responder #58 : Febrero 11, 2012 - 22:58:43 »

Estas pinzas son las del GT con superstrut? es que me las ha ofrecido un forero y parecen doble piston, no?



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« Responder #59 : Febrero 12, 2012 - 00:58:18 »

Son de doble piston. No sé si serab del superstrut
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