Sobre el tema del turbo te informara mejor un poseedor de un st185 pero enel st182 te puedo asegurar que donde empiezas a ver que es un coche de verdad es a partir de las 3.500-4.000 (vamos que parece que estas en otro coche diferente)
El tema de la luz, si, funciona asi, esta en verde, aceleras a fondo y pasa a naranja, va subiendo y cuando detecta que lo que pisas es idoneo con la velocidad y revoluciones del coche entonces vuelve a pasar a verde....vamos que te avisa que pisar es casi tonteria porque estas gastando gasolina que el coche no gestiona al 100%
El turbo sopla bien lo que no se activa es el sistema ese de la luz , con lo cual no pega el tirón , estoy mirando el manual de reparación pero no sé como se refiere al sistema ese en inglés.
Saludos.
