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[Dobler]

A alfredo no pregunteis que es de semi slicks jaja, ami las falken me van genial tambien y eso que he tenido michelin pilot sport 2 un neumatico muy bueno y no noto apenas diferencia.

Carai normal que agarren, ggggg, tengo un colega con un leon FR y puso mucho tiempo las pilot sport y ahora probó con las nuevas brigestone potenza y dice que mucho mejor las brigestone, será cuestion de atreverse y probar, gggg, lo bueno de las Falken es el precio sobre todo a parte de que van genial.

[angeltzrc]

Que opinais de estos neumaticos???
NANKANG NS2 y los NS1
WANLI S1063
 
Alguien que los aya probado???¿? .

[newbye]

Son una mierda no los pongas ni en broma, te la estas jugando con esos neumaticos.

[Dobler]

Opino lo mismo que newbye, esas marcas no las probé pero tengo algun colega que usó nankan y dice que en seco agarran como todos, supongo que menos que primeras marcas pero van agarrando, pero en mojado te la juegas, una mierda.

[angeltzrc]

NEXEN N8000
Y estas como van???

[J.DeLaCruz]

Las llantas grandes la verdad que no las quiero no soy amantes de ellas,me gusta mas un coche bien bajado y con unas 15 o 16,e pintado las llantas de serie en color blancas y quedan preciosas con una estetica mucho mas racing y los neumaticos llevo unos toyo,con el precio de unas llantas tiene uno para otras cosas mas interesantes,pero en fin al que le guste ay que respetarlo.

Por cambiarlas me pondria tambien en blancas y en 16 claro esta por ejemplo unas rota y cosillas asin.

[Dobler]

Las Toyo dicen que en seco son las que más agarran a mi me han hablado bien de ellas. Y las Rota son unas llantas cojonudas, ggg, muy ligeras y duras.

Y angeltzrc yo que tu no me arriesgaba con marcas raras, es mejor meter las ruedas que salgan mas baratas de primeras marcas. Depende la medida pero en 18" 225/35 las que mejor salen de calidad precio son las Falken.

[Javisol]

Las llantas grandes la verdad que no las quiero no soy amantes de ellas,me gusta mas un coche bien bajado y con unas 15 o 16,e pintado las llantas de serie en color blancas y quedan preciosas con una estetica mucho mas racing y los neumaticos llevo unos toyo,con el precio de unas llantas tiene uno para otras cosas mas interesantes,pero en fin al que le guste ay que respetarlo.

Por cambiarlas me pondria tambien en blancas y en 16 claro esta por ejemplo unas rota y cosillas asin.

A mí me pasa igual que ti, hace años me gustaban las llantas grandes, pero poco a poco me he ido cansando de ellas, y ahora hasta me rayan. Ya no me gusta como quedan estéticamente y tampoco me gusta cómo van los coches con ellas; tengo más que comprobado que siempre que he cambiado la medida original por otra más grande, los coches me han ido a peor en todos los sentidos

Al Celica le puse hace poco otras llantas más ligeras, pero he seguido con la misma medida de 16", y las de serie las voy a aprovechar para ponérselas en mi Avensis y así poder quitarle las de 17" que le puse hace años, que ya estoy harto de ellas y echo de menos las de 16" que llevaba de origen

[J.DeLaCruz]

Las llantas grandes la verdad que no las quiero no soy amantes de ellas,me gusta mas un coche bien bajado y con unas 15 o 16,e pintado las llantas de serie en color blancas y quedan preciosas con una estetica mucho mas racing y los neumaticos llevo unos toyo,con el precio de unas llantas tiene uno para otras cosas mas interesantes,pero en fin al que le guste ay que respetarlo.

Por cambiarlas me pondria tambien en blancas y en 16 claro esta por ejemplo unas rota y cosillas asin.

A mí me pasa igual que ti, hace años me gustaban las llantas grandes, pero poco a poco me he ido cansando de ellas, y ahora hasta me rayan. Ya no me gusta como quedan estéticamente y tampoco me gusta cómo van los coches con ellas; tengo más que comprobado que siempre que he cambiado la medida original por otra más grande, los coches me han ido a peor en todos los sentidos

Al Celica le puse hace poco otras llantas más ligeras, pero he seguido con la misma medida de 16", y las de serie las voy a aprovechar para ponérselas en mi Avensis y así poder quitarle las de 17" que le puse hace años, que ya estoy harto de ellas y echo de menos las de 16" que llevaba de origen

Pues nada javisol sus 16 nuevamente y ya esta,las de veces que me dicen que mi celica esta guapo,bonito ect  muchos piropos jaja y nunca me an dicho nada de tenia que tener llantas mas grandes,eso si cuando me preguntan por el motor muchos se sosprenden cuando les digo que es solo un 1.8 de 140cv.

Mira como queda con las 16 a mi me encantan en blancas las de serie, para ser de serie mas no se puede pedir,ademas me gusta mas como queda con los toyo es perfil es 55,lo unico que falta es bajarlo mas.

[newbye]

Las de serie si estan guapas aunque para gustos estan los colores. Yo prefiero 18 y para nada le quedan grandes, y me diras tiene perdidas. Pues pocas la verdad, al montar 215/40 y llantas de 8kg apenas empeora. Quizas lo que si eche de menos un poco mas de perfil para los baches, pero eso es porque llevo la tein dura.

[Celica86]

No entraré en las implicaciones estéticas que supone un cambio de llantas porque eso es algo muy personal; lo que resulta indiscutible es que una llanta resulta más espectacular cuanto más tamaño tiene:




. .esta imola nitro negras son iwales qe las mias. .qe medida son. .e pensado en cambiarlas en 16 o 17. .creo qe mejor en 17. .

[Javisol]

Efectivamente, son unas Imola Nitro en 17"

[Celica86]

Efectivamente, son unas Imola Nitro en 17"

. .me gustan en 17. .quizas el dia de maniana las cambie para qe vaya mas rapido. .etc

[Oscar76]

Yo cambie las llantas originales de serie por unas en 17" que pesan menos,son unas Wolfrace Ultra-lite que pesan 7,7 kg,osea poco mas que las OZ Ultraleggera que pesan 7,3,pero que cuestan poco mas de la tercera parte y son preciosas.Ademas los neumaticos en medida 205 40/17 son mas baratos que los 205 55/15 originales.El unico pero del cambio es que al tener tan poco perfil el coche perdio gran parte de la comodidad ya que se nota mucho mas seco y se notan todas las irregularidades de la carretera.

[brunotrd]

Yo cambie las llantas originales de serie por unas en 17" que pesan menos,son unas Wolfrace Ultra-lite que pesan 7,7 kg,osea poco mas que las OZ Ultraleggera que pesan 7,3,pero que cuestan poco mas de la tercera parte y son preciosas.Ademas los neumaticos en medida 205 40/17 son mas baratos que los 205 55/15 originales.El unico pero del cambio es que al tener tan poco perfil el coche perdio gran parte de la comodidad ya que se nota mucho mas seco y se notan todas las irregularidades de la carretera.

Ese peso es el que anuncia el fabricante,esas mismas llantas en 7x16 tienen un peso de 8kg