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Autor Tema: Celica 5gen: Aquellos maravillosos años...  (Leído 2772 veces)
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23 de Junio del 2009
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« : Julio 26, 2009 - 13:51:26 »



Hace muuuchos años hubo un tiempo de maravillosos prodigios automovilísticos.

Un tiempo en el que los depotivos eran gráciles cervatillos de poco más de una tonelada, en lugar de hipopótamos de más de 1.600 kilogramos.

Un tiempo en el que los coches bebían maravillosos elixires repletos de plomo y octanos.

Un tiempo en el que las normas euro solo eran una vaga amenaza susurrada por el viento; amenaza que apenas se dejaba oir, tapada por atronador rujido de los tubos de escape, que hacían saltar alarmas.

Un tiempo en el que un español bajito y de aspecto agitanado ganaba campeonatos del mundo a pares.

Os presento una recopilación de pruebas y comparativas de prensa, efectuadas sobre el Celica 5gen y muchos otros deportivos ligeros de gama media con los que le toco competir en el mercado de aquella época.

Un tipo de vehículo que triunfó durante los últimos años de la década de los 80' y los primeros de los 90', y que hoy día ha sido prácticamente desterrado en pos de la correción política, la seguridad y el ecologismo.

Sirva este post como ejercicio de nostalgia para los que en aquella época (ya hace 20 años!!) eramos unos adolescentes que soñabamos con poseer uno de aquellos seductores pepinos, tan cercanos y tan inalcanzables al mismo tiempo.

Y a los más jóvenes les servirá para descubrir un tipo de coche que ya no se fabrica, y que con toda probabilidad, ya no se volverá a fabricar nunca jamás.

Este post también puede ayudar como guía de compra para quien desee adquirir alguna de estas maravillas, que hoy en día podemos conseguir, esta vez sí, a precios realmente asequibles, porque no hay mal que el tiempo no cure.

Atención sobre todo al último artículo: Nada más y nada menos que la prueba del Celica grupo A, de la mano del mismísimo Carlos Sáinz; el mismo coche con el que lograse sus dos títulos del Mundial de Rallyes.


Toyota Celica GTi vs Nissan 200SX

http://img6.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=68235273.jpg




Toyota Celica GTi vs Rover Coupé, Opel Calibra, Mazda MX-6 y Honda Prelude

http://img17.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=60403231.jpg




Toyota Celica GTi vs Audi Coupé, Mazda 626, Nissan 200SX, Opel Calibra, VW Corrado y Volvo 480

http://img808.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=37129616.jpg




Toyota Celica Turbo 4WD vs Ford sierra Cosworth, Lancia Delta Celebración, Mazda 323 GT-R y Subaru Legacy Turbo

http://img24.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=60654863.jpg




Toyota Celica Carlos Sáinz

http://img52.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=89465902.jpg




Toyota Celica Carlos Sáinz vs Lancia Delta Integrale y Ford Sierra Cosworth

http://img839.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=48084608.jpg




Celica Turbo 4WD Grupo A

http://img580.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=97185773.jpg

« Última modificación: Enero 01, 2012 - 13:44:29 por Javisol » En línea

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11 de Junio del 2009
No todo son coches,xd!!
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« Responder #1 : Julio 26, 2009 - 16:41:05 »

Guaaaaaaaaaau que bien escribes macho!!y que guapos los vejos coches,yo tube un calibra como el de la foto en negro!!  :victory:
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15 de Junio del 2009
Celica T-Sport , Seat Leon mk1 FR
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« Responder #2 : Julio 26, 2009 - 21:32:56 »

hace 2o años... poka ideea tenia yo d coches.... y viendolos ahora.. m dot cuenta d k he perdido....
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19 de Julio del 2009
Celica 2.0 16v GTI MK5 y Supra 3.0 Turbo Targa MK3
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« Responder #3 : Septiembre 05, 2009 - 23:55:44 »

En esa epoca probé el MK5 2.0 GTI y también el Turbo "all track" y estuve a puto de decidirme por uno de ellos... pero probé el Mazda RX7 Turbo y me llenó taaaaantoooooooo que compré uno y le hice 300.000 kms sin un solo problema ni avería... todo satisfacciones.
Tengo dos "CARRAZOS", mi Supra Turbo MK3 y el Celica Mk5 de mi mujer que los dos me encantan y son lo +, pero... algun día volvere a tener otro RX7 Turbo.
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26 de Agosto del 2009
Toyota Celica 2.0 GT i16v Twin Cam 3S GE ST 182
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« Responder #4 : Septiembre 06, 2009 - 17:53:05 »

muy buena escaneada. Es un placer poder leer datos tecnicos y conclusiones de la pruebas. Wink
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25 de Marzo del 2009
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« Responder #5 : Septiembre 07, 2009 - 00:25:45 »

Ya no se hacen coches como los de antes :(.. y los que se asimilan no están al alcance de muchos.. :/

eres un crack javisol!
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« Responder #6 : Septiembre 08, 2009 - 11:43:01 »

menuda currada javisol!!
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« Responder #7 : Septiembre 16, 2009 - 13:16:49 »

este hombre se lo curra
a ver si saco tiempo y lo leo
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16 de Mayo del 2009
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« Responder #8 : Septiembre 16, 2009 - 22:54:24 »

eres un makina tio!!! :victory:

la mejor epoca sin duda la de los 90 con estos coches buuuufff......
muy buen pos te lo digo si hace falta 1000 veces :agree:
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« Responder #9 : Septiembre 16, 2009 - 23:24:21 »

Me alegro de que os guste, muchas gracias a todos Wink


« Última modificación: Diciembre 31, 2011 - 19:59:53 por Javisol » En línea

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09 de Julio del 2009
Celica GTI 2.0 16 V 5ª GEN
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« Responder #10 : Septiembre 22, 2009 - 21:49:39 »

Vaya, que interesante !!!
me ha servido para saber más cosas de mi 5ª gen-
gracias
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03 de Julio del 2009
Toyota Celica 1.8 ST
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« Responder #11 : Septiembre 26, 2009 - 12:34:36 »

No tendreis alguna prueba del 6gn ST o GT ?

Saludos
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« Responder #12 : Diciembre 27, 2009 - 19:49:34 »

No tendreis alguna prueba del 6gn ST o GT ?

Saludos

Aún no he conseguido encontrar nada decente del 6gen, pero no me doy por vencido y seguiré buscando...

« Última modificación: Marzo 26, 2010 - 16:30:31 por Javisol » En línea

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30 de Marzo del 2009
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« Responder #13 : Diciembre 27, 2009 - 19:57:04 »

Por las notas esas a boli que hay hechas con respecto a la velocidad máxima de cada marcha deduzco que la relación de cambio es exactamente la misma en el 5g que en 6g...
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20 de Septiembre del 2009
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« Responder #14 : Diciembre 27, 2009 - 21:06:13 »

muy buena info y una tremenda currada good
aver si encuentras algo de los 6g
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