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[Buty18]

se tenda donde dice lesk..

En donde aprieta y dice pim pam toma lacasitos no?

Claro, en ese tornillo lleva dos tuercas, la de mas arriba tienes que desapretarla como bien dice en el vídeo para poder ajustar la otra, ya que esa es a modo de seguridad.
También decir que ahí que mirar las pastillas, no sea que las tengáis gastadas. :laugh:

¡Un Saludo!

[supokon]

Si por un despiste circulas un ratillo a unos 50 kmh con el freno medio puesto es posible que se destense o que se gasten las pastillas?
Es que me paso ese despiste una vez y llevaba la musica alta asi que no escuche ruidos raros ni nada,cuando me quise dar cuenta el piloto de la P estaba encendido y lo quite del todo...

[celicasant..!]

mmmm..la verdad no lo se, pero me quedo con el tema para saberlo!

[Buty18]

Puedes intentar tensarlo haber si mejora, sino tendrían que ser las zapatas o pastillas!
Ya que es menos trabajo tensarlo, que no sacar rueda y de mas.

¡Un Saludo!

[ComaresFrank]

Interesante brico del 6ª,,,,,,,Gracias Lesck139

[supokon]

Olvidé escribirlo.
El otro dia cuando cambie el fuelle,el pomo y "tuneé" un poco los paneles interiores,de paso quite el reposabrazos y hice lo de tensar el freno de mano,ahora va como la seda,ya no cae en las cuestas empinadas ni nada,y tampoco roza ya que tras unos kms paré toqué el disco de freno etc traseros y no estaba quemando ni siquiera muy caliente asi que gracias por el brico y los consejos.

[lesck139]

Haber chicos, es lo k deciis un tornillo para tensar y el otro para seguridad. como dige en el video, yo lo tense porque me gustaba ir por caminos d carro y tirar de el, es evidente k si se va destensando es porke tambien hay un desgaste en el de las rudas, yo lo tenia todo nuevo ya k lo tube k cambiar para pasar itv, solo k en la toyota no me lo tensaron a mi gusto  

un saludo

y gracias chicos por todo, haber si daki un mes o dos ya tengo un GT y vuelvo a las andadas para hacer daño

[alfredo_mmr]

Suerte con la busqueda lesck!!!