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Autor Tema: Modificaciones para el ST  (Leído 1329 veces)
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03 de Julio del 2009
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« : Julio 25, 2010 - 08:34:34 »

Estoy pensando en darle unos retoques cuando baje a España, que seguramente sea una semana de septiembre, y volver a subir a Holanda de nuevo para seguir trabajando hasta navidad.

Espero que me ayudéis y propongáis modificaciones, para hacer en esa semana que tendré libre, yo tengo pensado esto:


- Colocar las llantas de chapa y neumáticos 195/65 R14 Toyo SNOWPROX, para pasar estas fechas en estas zonas tan frías.

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m11b0s731p0

Aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos, podría pintar las llantas de chapa, tengo dos colores en mente, el blanco que no falla nunca, o el verde tipo Monster.





Si alguien me puede hacer un chop, no estaría nada mal.

- He encontrado en la famosa pagina de camskill, unos latiguillos metálicos, seguramente que los comprare, así que no merece la pena hacer ningún pedido conjunto, ya que tienen un precio buenísimo.

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m50b0s4095p54216

- Estoy buscando los tacos de motor en poliuretano, pero la famosa marca powerflex, no los fabrica para el celica, si lo encontráis pasarme el link, ya que noto algo de juego en el conjunto motor al cambiar de marcha.

- A parte de una revisión, con cambio de aceite, filtro y bujias.

Si veis que necesito revisar alguna cosa mas, comentar...  :to_keep_order:

Un Saludo
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« Responder #1 : Julio 26, 2010 - 07:54:31 »

No se que mas proponerte lo tienes todo pensado, que tal el aleron del gt-four y 4 separadores no muy gordos tipo 15mm para hacerlo mas gordo.

Se me ocurre tambien unas estabilizadoras regulables que por comentarios de clubjapo es una cosa que se nota un monton y no son caras.
« Última modificación: Julio 26, 2010 - 07:56:23 por newbye » En línea


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« Responder #2 : Julio 26, 2010 - 08:45:05 »

EStabilizadoras regulables?? que ye eso??   Separadores que se notan un huevo, las verdes que son pa circuito? si son pa circuito mola.
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En caso de accidente no me quites el vasu.
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« Responder #3 : Julio 30, 2010 - 17:57:32 »

No se que mas proponerte lo tienes todo pensado, que tal el aleron del gt-four y 4 separadores no muy gordos tipo 15mm para hacerlo mas gordo.

Se me ocurre tambien unas estabilizadoras regulables que por comentarios de clubjapo es una cosa que se nota un monton y no son caras.

De momento no quiero tocar nada de estabilizadoras, ni separadores, ya que de momento solo utilizare el coche para trabajar en Holanda, y solo quiero cambiar cuatro cosas para que valla mejor, ya que esas cosas aquí no les sacare ningún provecho.
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« Responder #4 : Julio 30, 2010 - 17:59:32 »

EStabilizadoras regulables?? que ye eso??   Separadores que se notan un huevo, las verdes que son pa circuito? si son pa circuito mola.

Las llantas de chapa las utilizare para pasar el invierno con unos neumáticos de contacto, después ya se vera si las utilizo para circuito, pero tienen bastantes papeletas.
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« Responder #5 : Agosto 01, 2010 - 06:26:15 »

Por fin he localizado los tacos de motor:

http://www.superflex.co.uk/products.php?cat=369
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« Responder #6 : Agosto 01, 2010 - 22:43:41 »

alfredo que es lo que acen exactamente los tacos de motor mas rigidos???
esque estoy pensando en que si son baratos me podria cojer unos drinks
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« Responder #7 : Agosto 02, 2010 - 04:57:40 »

Hacen que el conjunto motor y caja de cambios vallan mas rígidos, y no tengan tantas inercias cuando aceleres, frenes o cambies. Pero después todos los baches y golpes, los recibe el chasis y tu, es como la "suspensión" del motor y caja de cambios.
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« Responder #8 : Agosto 02, 2010 - 10:37:11 »

Hacen que el conjunto motor y caja de cambios vallan mas rígidos, y no tengan tantas inercias cuando aceleres, frenes o cambies. Pero después todos los baches y golpes, los recibe el chasis y tu, es como la "suspensión" del motor y caja de cambios.


Supongo que cuando vayas en 1ª por ejemplo, los tirones esos que pega el coche si no aceleras con cuidado se exageran también, ¿no?
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« Responder #9 : Agosto 02, 2010 - 17:39:27 »

Hacen que el conjunto motor y caja de cambios vallan mas rígidos, y no tengan tantas inercias cuando aceleres, frenes o cambies. Pero después todos los baches y golpes, los recibe el chasis y tu, es como la "suspensión" del motor y caja de cambios.


Supongo que cuando vayas en 1ª por ejemplo, los tirones esos que pega el coche si no aceleras con cuidado se exageran también, ¿no?

Si, se hace mas brusco, y cuando cambias mal lo notas aun mas, al no amortiguar tanto.
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« Responder #10 : Agosto 02, 2010 - 17:51:41 »

jo en holanda¿ ? yo subiria a alemania y me compraba un gt four que dicen que estan baratisimois alli
 por sierto¿? le cambiates el parachoques a tu coche¿? el de la foto es el restyling queda mas nuevo
... :thank_you: :thank_you:
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« Responder #11 : Agosto 02, 2010 - 19:19:04 »

jo en holanda¿ ? yo subiria a alemania y me compraba un gt four que dicen que estan baratisimois alli
 por sierto¿? le cambiates el parachoques a tu coche¿? el de la foto es el restyling queda mas nuevo
... :thank_you: :thank_you:

Le cambie el parachoques por que tuve un golpe, lo de comprar el GT-FOUR no lo veo viable, ni por mantenimiento, ni por seguro, ni por mi bien  lol
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« Responder #12 : Agosto 02, 2010 - 21:50:45 »

jaja
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« Responder #13 : Agosto 04, 2010 - 20:36:36 »

De que color pintaríais las llantas de chapa?

- Blanco
- Verde (Monster)
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« Responder #14 : Agosto 04, 2010 - 20:39:50 »

verde tio verde me encanta ese color
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