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Autor Tema: 7gen regulador caidas traseras  (Leído 544 veces)
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Kamikaze
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25 de Junio del 2009
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« : Agosto 02, 2010 - 16:44:22 »

cuales son? o que tipos hay?

como sabreis la gran mayoria de los coches vienen con unas caidas traseras fijas, que para poder poner los grados que keramos debemos de poner estos reguladores, y hay varios tipos como rotulas , excentricas, desplazadores, etc etc, a ver si me poneis cuales son para los celica 7 gen

aparte saber cuales son lso grados optimos para nuestras carreteras
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07 de Julio del 2009
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« Responder #1 : Agosto 02, 2010 - 17:33:51 »

Yo tengo unos tension rods de Tein que entre otras cosas dan regulación de caídas.

pero creo que sólo hay para MR2
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Kamikaze
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25 de Junio del 2009
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« Responder #2 : Agosto 02, 2010 - 20:31:07 »

eso es, pero tiene que haber especificos pal celica no?
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07 de Julio del 2009
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« Responder #3 : Agosto 03, 2010 - 12:53:04 »

No te puedo asegurar que esos de Tein valgan para el celica.
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« Responder #4 : Agosto 03, 2010 - 21:47:39 »

Aqui te pongo lo que hay para el celica 7ºgen, son tres tipos estan los tornillos excentricos que son para el eje delantero y luego los dos juegos de reguladores de caida traseros.

http://www.monkeywrenchracing.com/index.php?cPath=42_50_194
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« Responder #5 : Agosto 11, 2010 - 21:35:42 »

A ver necesito ayuda, sabeis las tuercas excentricas que llevamos para regular las caidas traseras pues se supone que se pueden mover para corregir unos grados pero las mias les daba con la llave y nada. SAbeis si lo estoy haciendo mal o es que tan roto los dos?
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« Responder #6 : Agosto 20, 2010 - 23:21:58 »

A ver necesito ayuda, sabeis las tuercas excentricas que llevamos para regular las caidas traseras pues se supone que se pueden mover para corregir unos grados pero las mias les daba con la llave y nada. SAbeis si lo estoy haciendo mal o es que tan roto los dos?
Yo regule la caida de mi ts y primero hay que aflojar la tuerca de adelante y luego girar del tornillo con la llave(parte trasera del coche)...pero no creas que se deja el cabron,para aflojar tuve que golpear la carraca con un buen martillo...
Y por cierto,no se para que quereis el regulador ese de caidas extra ya que mi ts lleva muelles -3,5..4 cm y las caidas se me quedaron al limite con los reguladores de casa...

Saludos
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« Responder #7 : Agosto 21, 2010 - 02:16:06 »

A ver necesito ayuda, sabeis las tuercas excentricas que llevamos para regular las caidas traseras pues se supone que se pueden mover para corregir unos grados pero las mias les daba con la llave y nada. SAbeis si lo estoy haciendo mal o es que tan roto los dos?
Yo regule la caida de mi ts y primero hay que aflojar la tuerca de adelante y luego girar del tornillo con la llave(parte trasera del coche)...pero no creas que se deja el cabron,para aflojar tuve que golpear la carraca con un buen martillo...
Y por cierto,no se para que quereis el regulador ese de caidas extra ya que mi ts lleva muelles -3,5..4 cm y las caidas se me quedaron al limite con los reguladores de casa...

Saludos

En mi coche llevo más o menos la misma bajada que tú, y me han dejado un montón de caída negativa (-2,3º). Me parece una pasada para tan poca bajada, y me da la sensación de que en el taller, o no saben, o no se molestan en ajustar los reguladores de serie. Si pudieras poner alguna foto bien de cerca o explicar detalladamente cómo deben quedar ajustadas las excéntricas, te estaría muy agradecido, pio.
« Última modificación: Agosto 21, 2010 - 18:45:30 por Javisol » En línea

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« Responder #8 : Agosto 21, 2010 - 08:51:22 »

Si es que ami me ha pasado lo mismo y en el taller no supieron ponermelas bien, pero me han dicho que hay que aflojar la tuerca y luego mover la arandela que tiene unas rayitas para poder regular la caida. Aun tengo que volver para ve rsi me lo saben hacer pero pio si puedes poner unas fotos mejor que mejor.
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« Responder #9 : Agosto 25, 2010 - 15:13:46 »

Si es que ami me ha pasado lo mismo y en el taller no supieron ponermelas bien, pero me han dicho que hay que aflojar la tuerca y luego mover la arandela que tiene unas rayitas para poder regular la caida. Aun tengo que volver para ve rsi me lo saben hacer pero pio si puedes poner unas fotos mejor que mejor.
Pos intentare sacar unas fotos pero os imaginais que no es facil ya que tengo que subir el coche al elevador jejeje..
Y el angulo minimo que pude sacar yo fue -1,6 (de -1,8 maximo si no recuerdo mal),parecera mucho pero daros cuenta que el 7G viene con mas o menos -1 angulo de serie...
 Esta tarde pasare por el taller de mi amigo haver si puedo subirlo y sacar fotos..y de paso probar tu antiniebla newbye jejeje

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« Responder #10 : Agosto 25, 2010 - 22:23:20 »

Vale pio que os parece si pongo 1,30 delante y 1,80 detras?
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