esta k se sale .....................pero eso es solo para los turbos para los amosfericos no sirve
+1
Aber que os explico un poco el funcionamiento de la valvula de descarga.
La valvula hace el ruido cuando de suelta el acelerador y se cierra la mariposa de la admision, ese sonido se debe al turbo que sigue metiendo presion y para no reventar la mariposa del motor este actua para liberar la presion haciendo ese sonido.
En el primer video es un nissan s200 turbo de 200 cv mas o menos
El punto gt es turbo por eso lo lleba.
Ahora que si quereis gastar dinero a lo tonto es cosa vuestra.