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Autor Tema: Truco para pintar sin cabina con buen resultado  (Leído 2104 veces)
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Kamikaze
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25 de Junio del 2009
honda prelude, toyota 7genvvti, seat leon2tdi
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« Responder #15 : Agosto 16, 2010 - 15:08:38 »

Machorrilla, cuanto tiempo hay que esperar para pulir? es una duda que me ha entrado ahora, teniendo en cuenta que la pintura quiero que seque bien para no tener ningun susto.

Si queda algo rugosilla la pintura, pero vamos nada que no se solucione con un pulidito y una lija de gran muy fino. de todos modos tengo fotos de mas o menos todo el proceso ya las subiré cuando me las pase mi colega. haré unas tb cuando lo pula. Un saludo.



ESO ESO, que no tarde tu amigo en dartelas
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aunke seas analfabeto, debes leer la carretera mientras conduces


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08 de Septiembre del 2009
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« Responder #16 : Agosto 17, 2010 - 17:26:39 »

Para pulir con tres dias es suficiente, si no hace mucho frio

Yo mi celica no lo puli ni nada y nadie nota que lo he pintado por mi cuenta sin cabina.
 
En talleres donde se exige una calidad superior, lo lijan con lijas al agua P1000 y luego P300 a mano, luego pulen con tres pulimentos, Grueso, medio, fino, a maquina.
Y eso que pintan en cabina

La lija deja una superficie lisa y sin polvo. El pulimento le restaura en brillo.
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Lo gripe porque era mio
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25 de Julio del 2010
ST162 2.0 GT 16v
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« Responder #17 : Agosto 18, 2010 - 17:49:58 »


 Oye y que te parece la pintura de poliuretano de 2 componentes ?
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El mejor destino es siempre el siguiente
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15 de Junio del 2010
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« Responder #18 : Agosto 20, 2010 - 20:11:58 »

Para pulir con tres dias es suficiente, si no hace mucho frio

Yo mi celica no lo puli ni nada y nadie nota que lo he pintado por mi cuenta sin cabina.
 
En talleres donde se exige una calidad superior, lo lijan con lijas al agua P1000 y luego P300 a mano, luego pulen con tres pulimentos, Grueso, medio, fino, a maquina.
Y eso que pintan en cabina

La lija deja una superficie lisa y sin polvo. El pulimento le restaura en brillo.



Dabuten gracias por el consejo!! este finde me voy a poner a lijarlo y a pulirlo ya subiré un par de fotos . Un saludo
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26 de Abril del 2009
toyota celica st 1.8
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« Responder #19 : Agosto 24, 2010 - 13:42:15 »

entonces aconsejais pintarlo asi o no? xd
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hola que tal?si te mola mi coche ola,y si no pistolaaaaaaa¡¡¡
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15 de Junio del 2010
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« Responder #20 : Agosto 25, 2010 - 11:26:56 »

Depende del resultado que quieras xDDD yo un coche del 2000 para arriba no lo pintaria ni jarto. pero un coche para adecentarlo pues claro siempre va a ser mucho mejor el resultado de como estaba antes.

Esta claro que tienes que tener varias cosas en cuenta que vas a lijar como un cabrón como la cages pintando y te vas a tirar puliendo mucho tiempo. La otra opción es ir a un carandyou y pintarlo en su cabina.

Pero vamos es divertido hacerlo tu te ahorras una pasta y si no quieres un resultado super guapo lo puedes hacer sin problemas. Si quieres yo te doy los truquitos de novato y los errores que cometi al pintar el coche.
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« Responder #21 : Agosto 25, 2010 - 13:44:45 »

pon los trkos de novato y los errores para no cometerlos.jajajaaj lol
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cada uno tiene lo que se merece y yo tengo un celica!!!
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15 de Junio del 2010
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« Responder #22 : Agosto 25, 2010 - 17:34:39 »

Pues errores que he cometido en mayor y menor medida.

- Pues la masilla si no esta lisa lisa lisisima se va a notar cuando pintes, tienes que lijar hasta que este super lisa y luego hechar aparejo dejar secar y lijar de nuevo para que quede liso.

- Otro error que cometi fui los bares del compresor puse demasiados y la pintura se quedo granulada suerte que fue solo en un espejo y me toco lijarlo de nuevo cuando seco y volverlo a pintar.

- Nunca quedarte parado en una sitio con la pistola sino te quedan gotones.

- Las capas darlas finitas no las sobrecarges porque chorrea.

Y sobre todo no tener prisa siempre se tarda mas de lo que uno cree. Porque preparar la cabina el coche y demás lleva su tiempo no es solo pintar el coche.

Si tienes cuidado puedes tener un resultado bastante decente y sino a lijar y a pulir como un cabron hasta que quede espejo xDD
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26 de Abril del 2009
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« Responder #23 : Agosto 27, 2010 - 00:04:49 »

me puedes decir tipo de pinturas aparejos y lijas que usar? jeje
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« Responder #24 : Agosto 27, 2010 - 17:15:06 »

Pues depende mucho el aparejo lo he comprado en tienda en spray y de medio litro para arriba en bote. Eso a las tiendas que he ido, en otras kizas te den menos.

Las lijas sobre todo necesitas al agua de diferente grano de 150 300 1000 y 2000 eso ya depede de como quires que te quede. Pero vamos lo suyo es darle con una orbital con lijas para pintura que seguro que tardas menos xDDD. A y las lijas estas usalas con un taquito de goma para que la presion de la mano sea mas uniforme. Una buena maquina te ahorra muchos quebraderos de cabeza y tiempo  roto2.

Las pinturas a lo mejor las tienes en monocapa o en bicapa. Mono capa ya casi no existe porque se utilizan disolventes y elastizantes para diluirla y la legislacion española no lo deja, pero vamos yo lo consegui. Luego esta la que se hecha ahora que es pintura al agua y luego barniz. y la pintura la tienes como el aparejo en bote o en spray.

Bueno espero haberte ayudado como novato que soy jejeje.
« Última modificación: Agosto 27, 2010 - 17:20:48 por robymachine » En línea
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« Responder #25 : Diciembre 14, 2010 - 17:18:01 »

hola machorrilla!! tio nos podrias decir de donde eres asi igual te saldria algun trabajillo....yo desde luego si estas cerca de alicante voy a visitarte seguro vamos! jejejej bueno ya me dices algo !!xaoooo
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« Responder #26 : Diciembre 14, 2010 - 17:35:20 »

por cierto tio(maxorrilla) podrias explicar como podria pintar las pinzas de freno de mi coche en rojo?esq nose bien el orden para lijar o pulir o los disolventes q tngo q usar...gracias!!
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12 de Mayo del 2010
toyota celica 2.0 gti 16v
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« Responder #27 : Febrero 18, 2011 - 14:00:39 »

Machorrilla, cuanto tiempo hay que esperar para pulir? es una duda que me ha entrado ahora, teniendo en cuenta que la pintura quiero que seque bien para no tener ningun susto.

Si queda algo rugosilla la pintura, pero vamos nada que no se solucione con un pulidito y una lija de gran muy fino. de todos modos tengo fotos de mas o menos todo el proceso ya las subiré cuando me las pase mi colega. haré unas tb cuando lo pula. Un saludo.


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