Yo tengo entendido que mientras los faros y los pilotos, tengan las luces del color que tiene ser (intermitentes ambar etc..) no hace falta homologarlo.
Pero quizás me equivoque.
Ni están homologados ni se pueden homologar, no llevan la contraseña europea que es una E dentro de un círculo.
Oye marck, ¿y no se podría poner el plástico transparente de los orginales en los nuevos? Así tendría la "E", ¿no?
