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Autor Tema: limpieza "casera" de filtro de admision  (Leído 1586 veces)
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Titánico
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02 de Septiembre del 2009
un t 23
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« : Septiembre 29, 2010 - 21:23:55 »

bueno alguno me diréis que hago mal o que a si no se limpia.
pero bueno yo lo llevo haciendo a si mucho tiempo y no me a pasado nunca nada a ningún filtro.
y los resultados son muy bueno para mi entender....

materiales:

de 2 a 3 cubos de agua caliente.
2 vasos de chupitos largos de K7 para motores o (normal)
1 chorro de fairi 5.5


primero vemos como esta el paciente a tratar....
como veis tiene suciedad de unos 4 meses....para que veáis lo importante que es el cuidado de estos filtros ¡¡



en el cubo de agua caliente echaremos los dos vasos de desengrasan te y el jabón..




introduciremos el filtro en mi caso plano,por encima de el en el agua.
dejándolo a si entorno a 15 o 20 minutos sumergido para que actué el desengrasan te.



a los 5 minutos en el agua....


después de 22 minutos...como se puede ver esta haciendo su trabajo con el agua caliente
mover lo un poco mas para que salga bien la suciedad¡¡



después de este tiempo lo sacaremos y lo enjuagaremos de 2 a 3 veces dependiendo la suciedad que tenga asta conseguir que el agua de mover lo no salga sucia...

por ultimo para quitarle cualquier resto posible le daremos una buen chorro de agua caliente para terminar de quitar los restos de desengrasan te...




una vez tengamos el filtro ya limpio dejaremos secar una noche entera.
obteniendo estos resultados a trasluz de un foco...



un saludo chicos :victory: :thank_you:

                                             BY ALEXCELICA
« Última modificación: Octubre 13, 2010 - 09:08:08 por MC't » En línea

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26 de Marzo del 2009
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« Responder #1 : Septiembre 29, 2010 - 21:50:53 »

muy bueno tio !
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Ayrton Senna: El segundo es el primero de los perdedores.
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« Responder #2 : Septiembre 29, 2010 - 22:31:04 »

te falta el aceite para que se qude bien pegada la mierda y no entre!!!! no????? por lo menos el mio lo lleva.......
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02 de Septiembre del 2009
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« Responder #3 : Septiembre 29, 2010 - 22:42:22 »

te falta el aceite para que se qude bien pegada la mierda y no entre!!!! no????? por lo menos el mio lo lleva.......
no me convence eso de la aceite de toda la vida a sido a si y mis coches han aguantado lo que le eches...
muy bueno tio !
Wink
gracias figura :thank_you:
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« Responder #4 : Septiembre 29, 2010 - 22:44:46 »

Hay muchos tipos de filtros, unos se pueden limpiar así y otros no.

El mio (AEm Dryflow) se limpia así sin problemas, hasta el fabricante lo dice, que se lava con agua.

Los demás ni idea, algunos llevan como un polvito, que no se puede limpiar, y son de un solo uso.
Otros van con el aceite especial etc..

Supongo que el tuyo se podrá lavar.

Yo el green que tenía en mi antiguo coche, no lo podía lavar, la duración era de unos 60.000km y tenía que darle cada 10.000 con un Spray Green.
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« Responder #5 : Septiembre 29, 2010 - 22:46:20 »

muy bien Alex yo lo tengo que hacer ya que le toca...pero claro luego lo engrasas con algo??
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« Responder #6 : Septiembre 29, 2010 - 22:49:12 »

vengo viendo eso hace mucho y para mi son tonterias todo esto lo eh aprendido a base de gente y preguntar....
y lo de los spray y de mas es puro marketing para sacar mas dinero de un producto ya vendido ¡¡
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« Responder #7 : Septiembre 29, 2010 - 23:45:33 »

merci papa xDD  yo tengo el K&N y esta semana lo lavare y lo are tal y komo  aecho alex Wink
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« Responder #8 : Septiembre 29, 2010 - 23:48:24 »

merci papa xDD  yo tengo el K&N y esta semana lo lavare y lo are tal y komo  aecho alex Wink
mira uno que hace caso a los mayores jejejej :buba:
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« Responder #9 : Septiembre 30, 2010 - 11:29:35 »

cada 4meses? que vas por tramos de rally de tierra o que?jaja yo el mio lo voy limpiando con aire a presion y despues ya algo como has hecho tu, pero añadiendo el aceite que recomienda la marca
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« Responder #10 : Septiembre 30, 2010 - 15:14:20 »

cada 4meses? que vas por tramos de rally de tierra o que?jaja yo el mio lo voy limpiando con aire a presion y despues ya algo como has hecho tu, pero añadiendo el aceite que recomienda la marca
no lo que pasa es que por la noches sea verano o invierno los insectos floreces que da gusto ¡¡
por eso ese tiempo de limpiarlo...
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« Responder #11 : Octubre 01, 2010 - 11:38:06 »

El mio es de k&n pero el de cono de la admision, lo hago exactamente igual?
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« Responder #12 : Octubre 01, 2010 - 13:45:42 »

ostas pues probare con el mio a ver k pasa k esta mas negro k el carbon, esk a parte le falta la tapa de abajo de la carcasa kreeis k la tengo k buscar o con k kede bien pegao a la tapa de arriba valdra?
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« Responder #13 : Octubre 01, 2010 - 15:32:25 »

si yo lo lavo igual que tu alex lo que pasa que luego le meto el aceite nada mas.......

y tambien cada 3meses mas menos que hago muchos km y con polvillo y esas cosas......
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« Responder #14 : Octubre 01, 2010 - 16:23:48 »

muy buena alex!!
la verda q queda super limpio
yo hacia algo parecido cn el kh7 pero en vez de lavarlo en el cubo yo era mas perro jejejej
me iba al lavadero y le daba a presion lo secaba cn aire a presion y tenia muy buen resultado
un saludo gente
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