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Autor Tema: [7Gen] Eliminar chirrido de marchas de 2ª ==>>3ª¨[Brico]  (Leído 5695 veces)
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« : Septiembre 06, 2009 - 13:43:16 »

bueno como a peters le pasaba lo mismo k a mi pues el sabado me puse a mirar aver de dnd sale ese chirrido que me tocaba mucho los huevos!!! y al final lo descubri y pense k a mas de uno le importaria saber como se elimina ese chirrido y pense en hacer un pekeño brico!!! aki empezamos:

Herramientas necesarias:
 1llave fija de 10", una llave tubular de 10" y un destornillador en cruce

1.primero debemos kitar el borne de la bateria ya k vamos a tener k desenchufar el enchufe del caudalimetro y luego a la hora de volver a encenderlo nos daria fallo motor

2.desenchufamos el caudalimetro, kitamos los 2 tornillos con la llave de 10",y con el destornillador soltamos la manguera de goma k va del filtro al motor
aki dejo una foto señalizada con los puntos k hay k soltar... mirar por detras k hay un enchufe azul k hay k soltar ademas un tubito fino k vile a la caja del filtro aki dejo una foto: PINCHAR SOBRE LA FOTO PARA K SALGA GRANDE!!!


3.unavez apartada la caja del filtro nos fijamos k debajo estan las engranajes k van de la palanca a la caja de cambios aki os dejo una foto dnd se situan:


4.aki os dejo una foto de los engranjes a los k hay  echar grasa yo he usao un spray e grasa likida mientras yo movia la palanca para todos los lados(metiendo marchas) mi padre le echaba grasa para k entren bien en los engranajes y problema resuelto.


en la foto no se ven todos los engranajes hay unos 6 .

5.para volver a montar la caja hacer todo al revers. mucho cuidado no os dejeis el enchufe y el tubito  k van detras de la caja sin poner!!!

un saludo y espero k os sea de ayuda!!!

« Última modificación: Septiembre 21, 2009 - 10:25:05 por MC't » En línea

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« Responder #1 : Septiembre 06, 2009 - 13:48:05 »

eso que tu dices es la selectora del cambio ¡¡
ay que emgrasar con ayuda de otra persona,que te vaya metiendo las velocidades.
yo no lo desmonte nada,lo ice con grasa de camiones y con un pincel largo y a la vez que metia una velocidad le ultava bien.es importante que la grasa sea de la que se puede mojar puesto que aguantara mas las inclemencias del tiempo y demas.
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15 de Junio del 2009
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« Responder #2 : Septiembre 06, 2009 - 13:52:01 »

eso que tu dices es la selectora del cambio ¡¡
ay que emgrasar con ayuda de otra persona,que te vaya metiendo las velocidades.
yo no lo desmonte nada,lo ice con grasa de camiones y con un pincel largo y a la vez que metia una velocidad le ultava bien.es importante que la grasa sea de la que se puede mojar puesto que aguantara mas las inclemencias del tiempo y demas.

la cosa es k yo soy rumano.. y explicarme en español ya me cuesta bastante!!! asi k mis disculpas
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« Responder #3 : Septiembre 06, 2009 - 14:09:11 »

Gran brico y de mucha utilidad un 10 compañero
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« Responder #4 : Septiembre 06, 2009 - 14:17:25 »

eso que tu dices es la selectora del cambio ¡¡
ay que emgrasar con ayuda de otra persona,que te vaya metiendo las velocidades.
yo no lo desmonte nada,lo ice con grasa de camiones y con un pincel largo y a la vez que metia una velocidad le ultava bien.es importante que la grasa sea de la que se puede mojar puesto que aguantara mas las inclemencias del tiempo y demas.

la cosa es k yo soy rumano.. y explicarme en español ya me cuesta bastante!!! asi k mis disculpas
que yo no eh dicho nada para echarte la peta ¡¡
pero que esta bien currado es eso.
perdona si te eh dicho algo mal. :unsure:
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« Responder #5 : Septiembre 07, 2009 - 00:50:34 »

un 10 adri!! esta semana se lo haré que estoy hasta la polla del ruidito!!!!!!!!!!

Yo pensaba que había que desmontar el pomo :S :S: xD
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« Responder #6 : Septiembre 07, 2009 - 14:50:11 »

gracias por el 10  :yahoo: ( y me alegro de que pueda ser util)
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« Responder #7 : Septiembre 07, 2009 - 14:58:33 »

muchisimas gracias por el post pero siempre he querido saber si al mio se le podía hacer, ya que le iría de muerte!!!!!!!!!!!!!!!
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« Responder #8 : Septiembre 07, 2009 - 15:03:42 »

muchisimas gracias por el post pero siempre he querido saber si al mio se le podía hacer, ya que le iría de muerte!!!!!!!!!!!!!!!

yo creo k si joel si al fin al cabo el tuyo tambien tendra engranajes laugh ademas despues de engrasarlo... las marchas entraban mucho mejor menuda diferencia...
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« Responder #9 : Septiembre 11, 2009 - 11:54:05 »

Excelente BRico Adriann ...Ya me quite el puñetero ruido jeje q diferencia ,,, Aunque ahora extraño el ruido era parte del coche jajaja.. Gracias Totales....
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« Responder #10 : Septiembre 11, 2009 - 14:47:13 »

Excelente BRico Adriann ...Ya me quite el puñetero ruido jeje q diferencia ,,, Aunque ahora extraño el ruido era parte del coche jajaja.. Gracias Totales....

parte del coche dice.... jejejejejejeejejeje k cachondo....
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« Responder #11 : Septiembre 12, 2009 - 11:08:50 »

OTRO 10 te doy yo tambien porke mira que soy vago y por no buscarlo.... aun tengo ese ruido.

Por cierto, ese ruido es como un "ligero" chillido, que no suena mucho pero que da porculo escucharlo no?
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« Responder #12 : Septiembre 12, 2009 - 12:14:11 »

Yo les he quitado el chirrido a los dos 7gen que tenido con un poco de grasa, como ha explicado Adrián.
Pero no es imprescindible desmontar nada, basta con atar una brocha en la punta de un palo de medio metro de longitud, para llegar con cierta comodidad a los engranajes.
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« Responder #13 : Septiembre 12, 2009 - 13:19:52 »

Yo les he quitado el chirrido a los dos 7gen que tenido con un poco de grasa, como ha explicado Adrián.
Pero no es imprescindible desmontar nada, basta con atar una brocha en la punta de un palo de medio metro de longitud, para llegar con cierta comodidad a los engranajes.

javisol tu tenias mas ideea... pero como yo no tenia ni ideea de dnd salia el chirrido pos desmonte para ver(soy muy curioso y no me supone ningun problema demontar las cosas Wink )
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« Responder #14 : Septiembre 12, 2009 - 13:23:37 »

Yo ya sabía lo que era porque mancuertex puso un brico como el tuyo sobre este tema en el celicaspain. Gracias a eso me ahorre 500€, que es lo que me querían cobrar los ladrones de la Toyota por quitarme el ruido, cambiando todo el cableado del cambio
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