celica

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CeliKero
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16 de Julio del 2010
celica 2000 192cv
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« : Enero 09, 2011 - 23:19:54 »

echad
 un ojo..
« Última modificación: Enero 09, 2011 - 23:21:29 por 959250327 » En línea

Rey del drag
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21 de Febrero del 2010
celica t-sport
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« Responder #1 : Enero 09, 2011 - 23:55:07 »

 blink
wow
eso es un tsport
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15 de Agosto del 2009
vvti
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« Responder #2 : Enero 10, 2011 - 00:08:35 »

hay un chabal de aki , k lo lleva montado.....


haber si te encuentro el post.....



salu2 Wink
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26 de Agosto del 2010
Toyota Celica GT
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« Responder #3 : Enero 10, 2011 - 00:11:27 »

Muchos € ahí metidos hay  bb2

¡¡Un Saludo!!
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15 de Agosto del 2009
vvti
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« Responder #4 : Enero 10, 2011 - 00:15:20 »

toma , aki tienes el post:


http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,2397.225.html


y si leo, es un ts!!! :victory:


asike ya sabes.... manos a la obra!!!!!!


Pd aunke para 8 cv fiscales,  el dineral k valdra eso ¡, no se yo....... :unsure:



salu2 Wink
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21 de Febrero del 2010
celica t-sport
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« Responder #5 : Enero 10, 2011 - 00:44:32 »

joder!
la verdad lo veo muy bonito pero si parece muy caro para dar solo 8 ponys
pero lo veo bonito de cojones
y ese volante tbn esta muy guapo  wub

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08 de Enero del 2011
2zz-ge
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« Responder #6 : Enero 10, 2011 - 02:23:58 »

hola,eso es una admision(papillon)por mariposa,lo usan los coches a carburacion de competicion o no,tengo un amigo que lo lleva en un simca 1000 y lo usa para calle,y como suena blink,sube a 9000 rpm y tambien los hay para coches inyeccion sin necesidad de transformar a carburacion,se pueden usar los inyectores de serie pero para mas prestaciones poner unos mas grandes.Segun el nivel de preparacion del coche,se podria llegar a una ganancia de 30 cv.precio 2100-2500€ y necesidad de una centralita externa para regular todo
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15 de Agosto del 2009
vvti
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« Responder #7 : Enero 10, 2011 - 20:51:11 »

Gracias x la info!! :victory:


Salu2 Wink
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16 de Julio del 2010
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« Responder #8 : Enero 11, 2011 - 00:49:44 »

la verdad es que se ven esas mariposas que te cagas...
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20 de Septiembre del 2009
celica st t20
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« Responder #9 : Enero 11, 2011 - 16:05:55 »

hola,eso es una admision(papillon)por mariposa,lo usan los coches a carburacion de competicion o no,tengo un amigo que lo lleva en un simca 1000 y lo usa para calle,y como suena blink,sube a 9000 rpm y tambien los hay para coches inyeccion sin necesidad de transformar a carburacion,se pueden usar los inyectores de serie pero para mas prestaciones poner unos mas grandes.Segun el nivel de preparacion del coche,se podria llegar a una ganancia de 30 cv.precio 2100-2500€ y necesidad de una centralita externa para regular todo

asique pensar que no son solo los 2.500€, a eso hay que sumarle la centralita (unos 600€) mas el mapeado y instalacion (650€)
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30 de Marzo del 2009
Toyota Celica T-Sport Turbo
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« Responder #10 : Enero 12, 2011 - 14:46:29 »

hay un chabal de aki , k lo lleva montado.....


haber si te encuentro el post.....



salu2 Wink

De donde has sacado que lo lleva puesto en el coche?. Yo segun he leido ha puesto unas fotos de internet y ha explicado lo que era. A no ser que te haya dicho que lo lleva, entonces no digo nada.
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