celica

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Autor Tema: [7Gen] modificaciones de mi celi  (Leído 945 veces)
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25 de Julio del 2009
celica vvt-i 143
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« : Octubre 19, 2009 - 21:04:29 »

hola, aqui os dejo este link en el que estan las modificaciones de mi celi y tambien unas cuantas fotos, espero que os guste, saudos a todos  http://celica01.iespana.es/celica.htm
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LAMBO DOORS FOREVER
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15 de Junio del 2009
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« Responder #1 : Octubre 19, 2009 - 22:26:16 »

165cv eh???
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11 de Junio del 2009
No todo son coches,xd!!
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« Responder #2 : Octubre 19, 2009 - 23:01:53 »

Esta guapo!! tu entraste en club japo tambien??es que vi uno igual.Por cierto veilside es su nombre no? de donde viene tio??  :victory:  :victory:
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15 de Junio del 2009
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« Responder #3 : Octubre 19, 2009 - 23:15:46 »

Esta guapo!! tu entraste en club japo tambien??es que vi uno igual.Por cierto veilside es su nombre no? de donde viene tio??  :victory:  :victory:

joder marcelo.. pareces novato roto2 de dnd va venir el nombre... del bodykit que lleva...
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25 de Julio del 2009
celica vvt-i 143
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« Responder #4 : Octubre 19, 2009 - 23:55:07 »

soi de valencia, bueno, de un pueblo de valencia, lo de 165 cv es por la centralita giwasa que llevo que sube 22 cv, el link que e puesto de accesorios esta esplicado: Centralita Giwasa +22cv (165cv) accionamiento de las valvulas variables a partir de 1.700rpm en vez de a 3.500rpm (de serie)
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LAMBO DOORS FOREVER
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07 de Julio del 2009
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« Responder #5 : Octubre 20, 2009 - 02:05:49 »

 por cierto con las llantas no eres tan unico por la zona.... un golf en xativa que ahora esta en carlet o no se si estara todavia las lleva.... exactamente las mismas modelo y nombre el amo de ese golf era conocido mio. y misma pulgada y ancho jejeje no se las habras comprado a el?? jejeje
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30 de Marzo del 2009
Toyota Celica T-Sport Turbo
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« Responder #6 : Octubre 20, 2009 - 08:56:19 »

Este tema ya se hablo en clubjapo, el primer dueño del coche resulta que le hizo las modificaciones hace ya unos años segun el las llantas le costaron mucho. Nose hace mucho tiempo de ello pero esas llantas ahora valen 800 euros las 4, yo creo que le timaron bien en el tiempo aquel que se aprobechaban de la gente los importadores. Lo de la centralita es imposible que de esos cv porque es un atmosferico y como mucho la ganancia seria casi inapreciable 5cv a lo sumo, ya te lo explicamos bien pero veo que no has echo caso. Sino te lo crees llevalo a un banco de potencia, no te quiero criticar ni mucho menos la cuestion es aprender.
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Mii proyecto http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,353.
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« Responder #7 : Octubre 20, 2009 - 13:28:41 »

Lo de la centralita no me lo creo. Mas bien, creo que te han tomado el pelo diciendote que sube 22cv... whistle..Pero si crees que es así mételo en banco y sabrás el resultado Cool.
Las llantas...mejor me reservo mi opinion..Aunque ya sabemos que para gustos colores, y si ati te gusta pues ya está Wink
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25 de Marzo del 2009
Toyota Celica VVT-i
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« Responder #8 : Octubre 20, 2009 - 13:30:29 »

A mi me gusta todo todo menos el parachoques delantero y las taloneras!!

Por lo de más me mola.

Porque no te animas a la kedada de barcelona este domingo??? Viene gente de valencia!

Son 3 horillas en coche!
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15 de Junio del 2011
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« Responder #9 : Enero 05, 2012 - 14:27:44 »

este coche fue de un chabal de sansebastian las puertas tipo lambo no originales las llebaba ese coche porque estube apunto de comprarlo yo en el 2006 o 2007 pero se lo vendio a un chico de la zona de huesca, el chico ese ami me conto q las llantas eran unicas en españa q solo habia 3 en europa y q costaron 6000 euros importados desde usa igual q el kit q debe ser original y la centralita ya la llebaba, el de valencia lo compro ya asi
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