dios, que lío tengo, ya teníamos claro lo de cambiar el coche y ahora otra vez dudas,
Llevamos el coche a otro taller, y aqui nos hicieron un presupuesto para dejarlo "nuevo" reparación del tema del radiador y juntas de la culata y mirar culata por si había que llevarla al tornero, kit de distribución nuevo, y mirar válvulas.

total 1300, solo le hemos hecho lo del radiador, para dejarlo como antes de este problema (con sus perdidas por la junta de la culata) y el mecánico le ha limpiado el motor, para ver mejor las perdidas, y le ha cambiado dos manqueras del radiador, y dios...
Ayer hemos visto el motor, y hemos flipado, todo limpito, todo "niquelado" parecía un motor de F1
Uff, no sabemos que hacer,
Creéis que si se hace todo , el coche puede recuperar los caballos que ahora no tiene? y Podré subir por donde me de la gana?

Gracias.

si, el del taller nos dijo, que perdía refrigerante. Creo que voy a buscar otro taller.

Alguien de Tenerife que me recomiende algún sitio?

Gracias.

Hola a todos de nuevo, tengo que decir, que mi queridisimo Celica 1.6 (5gen) ha llegado a un punto de no retorno.
Tras 25 años, la cornada ha sido grave y ya estoy empezando a ver sustituto.
El pobre llevaba años perdiendo aceite por las juntas y motor, pero desde hace unas semanas, la perdida ya es monumental, reponiendo aceite todas las semanas y charquerío en el cartón que tengo bajo el coche.
Lo hemos llevado a un taller , y nos han dicho que tiene la junta jodida, que pierde aceite por ella y por la distribución,  a parte tiene problemas con una tubería del radiador. Solo abrirlo me piden 1.000€ y luego todo lo que se encuentren, facil 3000-4000€.
Por lo que hemos decidido finiquitar nuestra vida en común.
Ahora mismo también me surge la duda de que hacer con él. Solo pensar en una machacadora de esas convirtiéndolo en un cubo...
Supongo que en una chatarra, para recambios, no te dan ni las gracias, no?
Yo por piezas , no lo voy a vender, no tengo donde tenerlo y no puedo desmontarlo.
Que me sugerís?
Gracias.

Hola, necesito montarle al coche (5Gen) la bola de remolque, para llevar bicis. Y claro, como no se lo que me queda con el coche, que está mu' viejito, he pensado si se le puede instalar una y si luego me compro otro coche, trasladarla a ese coche?

Existen? o para nuestro Celica va a ser específica, por la conexiones y demas?

Gracias.

Casualmente ayer hemos llevado el coche al taller para revisar los frenos que casi no pasan la Itv, y nos dijeron que de disco y pastillas estaba bien, y que le habian revisado el liquido ,creo que le pusieron mas líquido.

Espero que fuera eso y que no tengo fugas , como decis.

hola de nuevo, sobre lo de las válvulas, el coche lo que tiene hace varios años es el típico ruido "click click, click" cuando estas muy bajo de rpm y aceleras, le dura unos segundos y en cuanto coge algo de velocidad y aflojas el acelerador, deja de hacerlo.
Se que sin oírlo es muy difícil,pero por lo que os he dicho que lo hace estando bajo de vueltas, podrían ser las válvulas?

Saludos.

No, no vibra a esa velocidad, cierto es que a veces suelo subir el coche al borde de la acera para aparcar en sitios amplios, y dejarlo pegado a la misma a la 1ª, ya veo que no es bueno para la dirección 
Probaré lo de la calle llana a ver si también lo hace.

gracias.

hombre, el mio consume y sobretodo pierde, por eso le tengo puesto en el garage un carton, para que chupe lo que va soltando.
Ya me dijeron en el taller, que lo lleve a limpiar y que luego se lo lleve para ver por donde esta perdiendo.
Por cierto esas limpiezas a presion, no son peligrosas para el motor y toda la parte electrica del mismo?