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Bricos y Manuales / [7Gen] Cambiar color de cinturones
« en: July 30, 2012 - 14:16:33 »
Bueno os voy a contar lo que le he hecho al celi, llevaba tiempo buscando arneses y cinturones y me molaba ponerselos rojos.
Descarte los arneses por el jaleo de tener que llevar el cinturon ademas del arnes para que no te pudieran multar. Al final (gracias a Albyn
) encontre un sitio que vendian rollos de cinta y los compre. Os explico un poco desde la ignorancia (seguro que se puede hacer mejor).
Se necesita unos 7m de rollo de cinta (tacto y material igual que los de serie)
Llaves fijas o de tubo del 10, 11 y 12 creo*
Maquina de coser
Lo primero es desmontar los asientos traseros, primero los respaldos y despues la base.
Llevan 2 tornillos a los laterales y otro en el medio para cada respaldo
Para las bases con tirar "fuerte" desde la parte delantera salen.
Despues hay que levantar la parte de la puerta que pone CELICA y sacar el panel de detras desde el marco de la puerta con cuidado de no partir.
Tambien quitar el tornillo que sujeta una barra donde se fija la parte de abajo del cinturon
Una vez que tenemos el panel fuera vemos el bombin del cinturon, lleva un tornillo abajo y otro arriba, lo sacamos y desconectamos el cable amarillo.
*Al hacerlo sale un aviso en el marcador, creo que es de airbag. Al menos a mi me salio porque circule con el el cinturon del pasajero quitado. Al conectarlo y circular de nuevo no se apagaba, quite un borne de la bateria y se quito.
Para quitarlo del todo se levanta la tapa de la parte alta donde engancha el cinturon y se quita el tornillo
Una vez que lo tenemos fuera, revisar como esta todo para colocarlo todo alreves.
¡¡IMPORTANTE sujetar la cinta con unas mordazas para que no se enrolle una vez cortado, si se enrolla seria un jaleo!!
Una vez cortado empalmamos la nueva cinta, con la medida igual que la de serie (Aprox. 3 - 3.5 metros)
Aqui no hay que escatimar nada, se dan muchas pasadas por el contorno y en cruz en una superficie de 15-20cm.
Asi quedaria:
Por ultimo cosemos la etiqueta del codigo como si el cinturon viniera de serie y evitar (supongo) problemas legales.
Como detalle tambien pinte en rojo los plasticos que sujetan el enganche en altura
Tras tenerlo todo igual, se siguen los pasos al contrario para montarlos
RESULTADO FINAL:
En directo quedan muy muy bien, a mi gusto.
Saludos!
Descarte los arneses por el jaleo de tener que llevar el cinturon ademas del arnes para que no te pudieran multar. Al final (gracias a Albyn
) encontre un sitio que vendian rollos de cinta y los compre. Os explico un poco desde la ignorancia (seguro que se puede hacer mejor).Se necesita unos 7m de rollo de cinta (tacto y material igual que los de serie)
Llaves fijas o de tubo del 10, 11 y 12 creo*
Maquina de coser
Lo primero es desmontar los asientos traseros, primero los respaldos y despues la base.
Llevan 2 tornillos a los laterales y otro en el medio para cada respaldo
Para las bases con tirar "fuerte" desde la parte delantera salen.
Despues hay que levantar la parte de la puerta que pone CELICA y sacar el panel de detras desde el marco de la puerta con cuidado de no partir.
Tambien quitar el tornillo que sujeta una barra donde se fija la parte de abajo del cinturon
Una vez que tenemos el panel fuera vemos el bombin del cinturon, lleva un tornillo abajo y otro arriba, lo sacamos y desconectamos el cable amarillo.
*Al hacerlo sale un aviso en el marcador, creo que es de airbag. Al menos a mi me salio porque circule con el el cinturon del pasajero quitado. Al conectarlo y circular de nuevo no se apagaba, quite un borne de la bateria y se quito.
Para quitarlo del todo se levanta la tapa de la parte alta donde engancha el cinturon y se quita el tornillo
Una vez que lo tenemos fuera, revisar como esta todo para colocarlo todo alreves.
¡¡IMPORTANTE sujetar la cinta con unas mordazas para que no se enrolle una vez cortado, si se enrolla seria un jaleo!!
Una vez cortado empalmamos la nueva cinta, con la medida igual que la de serie (Aprox. 3 - 3.5 metros)
Aqui no hay que escatimar nada, se dan muchas pasadas por el contorno y en cruz en una superficie de 15-20cm.
Asi quedaria:
Por ultimo cosemos la etiqueta del codigo como si el cinturon viniera de serie y evitar (supongo) problemas legales.
Como detalle tambien pinte en rojo los plasticos que sujetan el enganche en altura
Tras tenerlo todo igual, se siguen los pasos al contrario para montarlos
RESULTADO FINAL:
En directo quedan muy muy bien, a mi gusto.
Saludos!
