Hola a todos de nuevo, tengo que decir, que mi queridisimo Celica 1.6 (5gen) ha llegado a un punto de no retorno.
Tras 25 años, la cornada ha sido grave y ya estoy empezando a ver sustituto.
El pobre llevaba años perdiendo aceite por las juntas y motor, pero desde hace unas semanas, la perdida ya es monumental, reponiendo aceite todas las semanas y charquerío en el cartón que tengo bajo el coche.
Lo hemos llevado a un taller , y nos han dicho que tiene la junta jodida, que pierde aceite por ella y por la distribución,  a parte tiene problemas con una tubería del radiador. Solo abrirlo me piden 1.000€ y luego todo lo que se encuentren, facil 3000-4000€.
Por lo que hemos decidido finiquitar nuestra vida en común.
Ahora mismo también me surge la duda de que hacer con él. Solo pensar en una machacadora de esas convirtiéndolo en un cubo...
Supongo que en una chatarra, para recambios, no te dan ni las gracias, no?
Yo por piezas , no lo voy a vender, no tengo donde tenerlo y no puedo desmontarlo.
Que me sugerís?
Gracias.

Pues ayer al arrancar el coche por la mañana se ha encendido esta luz, nunca la habia visto encendida, y está encendida mientras estas en 1ª al pasar a 2ª se apaga , pero hoy ya no lo ha hecho, os suena que puede querer decirme el coche con esta luz?

Gracias.

Hola, de un tiempo a esta parte el coche no tira nada, en subidas pronunciadas, aquí en Tenerife tenemos partes de la isla que son pendientes contundentes, y solo puedo subir con el coche en 1ª y rezando para que no tenga que pararme en la subida, porque sacarlo de nuevo es complicado, aparte cuando hago esto , el coche luego esta bastante caliente y oliendo a quemadillo.

Es cierto que ya tiene 250.000 kms, y que cuando era nuevo si subiría bien, pero ahora mismo me esta haciendo plantearme seriamente en comprarme otro que si suba bien.
En llano no le noto falta de potencia, coge bien los 140.
Si lo llevo a taller, que le pueden mirar? o me van a decir que compre otro?

Gracias.