lo demas creo que hay de todo guarda fangos y todo lo antiniebla es lo que no se pero ya te lo mirare y te digo lo que sea, que hay que djar ese 5g wapo! jaja hablamos

dios sebillax armate de paciencia que es lo + chungo del coche los putos reloges ya te digo,yo tube que hacerlo con  un espejo y un destornillador de cebolleta(esos cortitos y gordos)el problema suele ser que que sueltas el panel de botones de al rededor de los relojes y nosalen lleva la puta sirga que regula el A/C Y no puedes desmontarla,

yo quite las rejillas centrales y con la cebolleta desatornille los tornillos de  las botoneras,que los cabrones estan cara a los reloges  que lo tienes que hacer casi a ciegas,y luego ya va todo bien,luego miro el libro de taller haber si dice algo para hacerlo bien por que yo jodi alguna pieza al hacerlo,tio paciencia paciencia y paciencia,k te van a dar ganas de arrancarlo mil veces de verdad,haber si alguien sabe un truco por que es dificil,bueno o al menos costoso de guevos,suerte y paciencia stamos contigo :yahoo:

sobre todo llevate un crono asi veras si es mejor trazar asi o asa o como mejoras en las vueltas,sin una referencia es divrtido pero el crono leda lo suyo,supongo que ya lo pensastes pero con la emocion aveces nos olvidamos de too!SUERTE Y GOZALAA!! :yahoo:

joel lo que quieres son los neumatikos no pero lo dices por que a veces sale igual o mejor cojerlos con llanta,buno mañana miro por si hay algo por aki jiji(joder haber si encuentro en donde esta el que se me llevo la grua,y tendremos repuesto a granel jaja)si encuentro te digo

jeje un 5g y rojico como sebillax o yo mismo jeje pues te lo vas a pasr en grande x aki entre risas y descubrir cosas mientras empepinas ese celiquilla! :yahoo:

pues no se pero yo todo carro prepararodo a saco.un wrc,un f1 o una moto gp lo suele llevar.no se yo lo querria para tapar con eso el agujero d mi flexo del escape y x eso lo tengo mirao y probare tmbn en colector haber k pasa?

bienbenido y a ver si salta la segunda pagina ya ya!!jaja!wapo tu bixo!!