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Autor Tema: [7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport  (Leído 10626 veces)

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Desconectado alberto_rs_26

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #30 en: April 23, 2014 - 08:02:16 »
Bruno los centradores que llevas te fueron complicados de conseguir? Esque una de las opciones que barajo es montar las llantas de un tt y claro está tendré el mismo problema...

Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

Desconectado brunotrd

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #31 en: April 25, 2014 - 00:22:45 »
Te hacen falta unos centradores de 54,1 a 60,1
Eso si las del tt son las de origen,de todas formas espera a tener las llantas para asegurarte
Puedes conseguirlos en ebay,norauto


yamaha celica 2zz-ge n/a power

Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

Desconectado alberto_rs_26

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #32 en: April 25, 2014 - 08:00:43 »
No, no son originales. Son destas réplicas baratas... en un futuro tengo pensado meter las superligeras pero mientras tenía pesado montar esas que son baratas y bonitas... También puedo pedirle al que me las vende que le mida el centro... Gracias por la info Bruno :drinks: ;)

Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

Desconectado serpent

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #33 en: April 26, 2014 - 13:49:47 »
Yo desde la expeciancia en mis 6a! Primero el st q lo compré con 17 y me gustó como iva, no perdia mucha manejabilidad q es lo q mas he agradecido yo, xq luego pasé a unas 18 con 225 y perfil 35 (22 kilazos neumatico+llanta) y decir q si se nota mas preciso pr la direccion pesa mucho y la perdida de potencia es clara, despues pillé las llantas del gt4 en 16 (conjunto 16 kilos) y aluciné con la mejoria.
Ahora el gt,venia con 15 pulgadas y bien.
Puse las 18 x ir probando y bueno no se nota tanto la perdida pr si el manejo,de nuevo cambié y puse las 16 del gt4 y te digo q jamás vuelvo a poner 18 a menos q sean"ultraligeras" xq el cambio es muy notable, ya te digo q yanto en potencia como en manejo, pr este ultimo es el mas importante para mi, la agilidad q gana el volante es brutal y no se nota pesado ni mucho menos como llevando las 18, lo jodido es q hasta q no haces el cambio no lo notas xq te acostumbras poco a poco.
Resumiendo, con unas 17 ligeras opino q se vé bonito y responde como debe :drinks:
La decisión es tuya :pop2:

Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

Desconectado nieto5

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #34 en: April 29, 2014 - 10:34:17 »
yo que tu estas en 17
« Última modificación: April 29, 2014 - 10:39:46 por nieto5 »
Las calles no son un circuito... Son un tramo urbano !

Re: Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

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Re: Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #35 en: April 29, 2014 - 20:21:04 »
yo que tu estas en 17



Si que he mirado ese estilo, es una llanta bonita. ¿Sabes como se llama ?
Toyota Racing Development

Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

Desconectado nieto5

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #36 en: April 30, 2014 - 09:27:52 »
rota se llama y para los japoneses es la mas bonita
Las calles no son un circuito... Son un tramo urbano !

Re: Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

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Re: Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #37 en: May 01, 2014 - 00:24:03 »
rota se llama y para los japoneses es la mas bonita
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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport

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Re:[7Gen] Duda con el cambio de llantas en Tsport
« Respuesta #38 en: May 04, 2014 - 08:59:57 »
Rota es la marca y el modelo se llama Grid. Algunos modelos tienen a su vez disponible la version Drift, que son las super concavas, o sea, que la de la foto es la Rota Grid Drift.
Son replicas de mediana calidad de llantas japonesas conocidas que valen un paston. Yo meteria las Rota GTR en blanco... si las hubiera en 17 para mi coche :facepalm:

Toyota Celica GT-Four - Honda S2000 - Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v

 

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