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Autor Tema: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.  (Leído 76268 veces)

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Desconectado NecronoiD

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #420 en: Mayo 07, 2013 - 20:22:18 »
Resubo el hilo porque me toca la de los 75.000 (bueno acabo de hacer 76.000 esta semana).

En principio solo es un cambio de aceite y filtro que se puede hacer en cualquier taller por 60 euros no? (en la toyota cobran 128€). Merece la pena hacerla en la casa oficial? hay que mirar algo mas a parte del aceite?

Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.

Desconectado MC't

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #421 en: Julio 18, 2013 - 00:59:03 »
Hazlo en cualquier taller, no vale la pena concesionario oficial para aceite y filtro.

Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.

Desconectado RunRun

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #422 en: Agosto 23, 2013 - 19:44:27 »
El liquido de frenos es dot 3 y el aceite es 5w30
eso esta mal!!!

Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.

Desconectado RunRun

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #423 en: Agosto 23, 2013 - 19:49:04 »
Y eso lo pone en el manual de usuario del toyota celica vvti 143cv... que fallo poner eso

Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.

Desconectado SERGIOBREAKDJ

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #424 en: Diciembre 21, 2013 - 03:18:26 »
Que significa exactamente lo que pones en intervalos de mantenimiento......?
Refrigerante Long-Life: Dura prácticamente toda la vida (160.000Kms).

[7Gen] Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.

Desconectado SERGIOBREAKDJ

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[7Gen] Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #425 en: Diciembre 22, 2013 - 18:35:23 »
Alguien me aclara la duda?

Re:[7Gen] Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.

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Re:[7Gen] Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el 7gen.
« Respuesta #426 en: Enero 04, 2014 - 23:11:11 »
Alguien me aclara la duda?
Entiendo que si pones un refrigerante-anticongelante de calidad Long life dura 160000 kms, esto es un montón de años hasta que empiece a gastarse y perder propiedades!


Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el

Desconectado SERGIOBREAKDJ

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el
« Respuesta #427 en: Mayo 05, 2015 - 19:31:52 »
El refrigerante que trae de serie es long life?

Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el

Desconectado 1zzfe

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el
« Respuesta #428 en: Junio 10, 2017 - 19:03:45 »
El anticongelante el que comentan en el post una de las cosas mas importantes para el motor el g12 rosa al 50%
23.000 euros tirados a la basura en el celica vvti

Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el
« Respuesta #429 en: Junio 11, 2017 - 00:08:41 »


es el mejor.. un poco caro pero ... vale la pena.
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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el

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Re: Tutorial: Mantenimiento "no oficial" para el
« Respuesta #430 en: Octubre 10, 2017 - 00:02:35 »
Ya no me queda claro. Entonces usa 5w30 o 10w40?

 

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