[xavi0rz]

Si el tema del autoblocante lo estuve mirando y leí el comentario de un chaval que tenía un type r sin autoblocante y se ve que probó uno con esta pieza y dice que era acojonante la diferencia en aceleración y en paso por curva. Eso sí, para instalar autoblocante tienes que tener un mínimo de potencia sino ni lo notas

[newbye]

a partir de 200cv es recomendable

[Celicato]

La verdad que un autoblocante seria lo que le falta a tu celica, yo me referia que no es lo mismo poner un autoblocante con 190CV que con 250CV.
Pero bueno... es verdad, que lo vas a utilizar igual en los dos casos.
Sabeis precios y montaje?

[Vubu]

Yo no me compraria un Celica turbado, no me da confianza.

[xavi0rz]

Yo no me compraria un Celica turbado, no me da confianza.

[newbye]

Yo no me compraria un Celica turbado, no me da confianza.

Llegas un poco tarde, se lo compro ya 

La verdad que un autoblocante seria lo que le falta a tu celica, yo me referia que no es lo mismo poner un autoblocante con 190CV que con 250CV.
Pero bueno... es verdad, que lo vas a utilizar igual en los dos casos.
Sabeis precios y montaje?

Un autoblocante bueno cuesta 850 euros con envio y todo, y el montaje pues similar a un embrague quiza 200-300 euros.