Yo creo que a tu TSport no le pasa nada, hasta 4000 rev mas o menos no tienes todo el par a tu disposicion y si le chafas a fondo por debajo de 4000 vas a notar que no tira hasta que se coje.
Luego en altas va como un tiro y tienes que llevarlo a casi el corte para sacarle todo el jugo, pero vamos es lo mas normal en atmosfericos gasolina y de esta cilindrada.
Pueden compararlo con los hondas, etc. Les pasa lo mismo.
