[brunotrd]

esta bueno este temita y viendo que ase poco me paso algo con un ibiza os locuento me eche un pike con un tio que tenia un ibiza fr amarillo y asta la 3 marcha melocomi con patatas, tanvien ase cosa de una semana me pike con un civic rojo ultima generacion  con doble salida nose si era el 150 cv pero le sacaba de ventaja el morro mio yvamos muy parejos la verdad pero aun asi le ganaba el celica  tanbien asta la 3 marcha llegando alos 130kl

civic  con doble salida de escape puede ser el 1.4 de 100cv 1.8 gasolina,2.2 i-ctdi ambos con 140cv y el type r con 201cv cual era? seguro que el ibiza era el fr o el tdi a secas?

[959250327]

yo con el mio me he merendado al a3 2.0 tdi 140cv de mi colega,lo que es en aceleracion pero a lo bestia,lo pierdo del retrovisor rapido rapido

[brunotrd]

yo contra el mismo motor pero distinta base(leon2) ,lo mismo pero al ibiza no le saque tanta distancia como al leon por eso la duda,eso si el nuestro es el 192cv,esto hasta que no se hechen un pique entre los dos coches y que vayan los 2 de serie no saldremos de dudas

[rey 666]

os cuento la mi anecdota.un colega mio tiene un leon fr 130cv 1.9 tdi.una noche los dos el con el sullo y yo con el mio y el por delante.entramos en autovia con un poko de cuesta abajo y el empieza a apretarle y yo pues le sigo en eso k al ir a 200 veo k empiezo a piyarlo y nose komo lo adelanto (en cuarta llevava yo el marcador a 190 km y no cortaba) pues eso k se ve k el mio pillava antes los 200 pasados antes k el sullo.ami me estrañava,pero asi paso.pues otro dia con otro colega k tiene un focus 2.0 tdci 136cv le paso lo mismitico y tambien iba otro kolega k llevava un mercedes (creo k eran 140cv,era de gasoil y automatico) y me los comi a los dos.mi celi solo lleva el filtro de potencia con la admidion y el catalizador kitado.yo lo veo raro por la diferencia de caballos.ua direis vosotros  

[iron_style]

Pongo estas 2 comparativas para el q no se crea q un Ibiza no puede contra un Celica (he puesto en ambos casos el 1.9 TDi de 130cv ya q el FR solo aparece en versiones gasolina)

http://www.zeperfs.com/duel368-428.htm
http://www.fastestlaps.com/comparisons/seat_ibiza_19_tdi_sport-vs-toyota_celica_s.html

Como dije en un post al principio, el Ibiza solo gana en recuperaciones, y ya en circuito el Celica en esa prueba le saca casi 3 segundos. Porque encima de ser malo un tdi para circuito, el Ibiza, aparte de las perdidas de traccion q tiene por su par, son morrones como ellos solos.

[brunotrd]

Buena info

[ixell]

bueno  entonces puedo apostarme los ahorros de mi vida en la siguiente carrera callejera que heche no?jajaajaajaja

[MC't]

Yo los apostaría

[ixell]

aver si veo uno por la calle y le entro un poco al trapo......aunque con mis 17......nose que hare.... ajajajajaja

[MC't]

aver si veo uno por la calle y le entro un poco al trapo......aunque con mis 17......nose que hare.... ajajajajaja

Ni se te ocurra!!
Eso en autobahns o en un circuito!!!!!

[ixell]

yo creo que tirare mas de puertos de montaña no?jjajajajj o de zona de curvas jajajaaja

[Nocivo]

Pongo estas 2 comparativas para el q no se crea q un Ibiza no puede contra un Celica (he puesto en ambos casos el 1.9 TDi de 130cv ya q el FR solo aparece en versiones gasolina)

http://www.zeperfs.com/duel368-428.htm
http://www.fastestlaps.com/comparisons/seat_ibiza_19_tdi_sport-vs-toyota_celica_s.html

Como dije en un post al principio, el Ibiza solo gana en recuperaciones, y ya en circuito el Celica en esa prueba le saca casi 3 segundos. Porque encima de ser malo un tdi para circuito, el Ibiza, aparte de las perdidas de traccion q tiene por su par, son morrones como ellos solos.

FIN DE LA CONVERSACION ¡¡¡¡¡


como es evidente el celica es mucho mas rapido y eficaz en aceleracion , ya de chasis ,suspensiones ,bastidor mejor ni hablemos ...... tampoco es plan de dejar como una porqueria al fr 



PD: esta para XANTI que ponia en duda del fr o mi coche , no tengo el coche mas rapido del mundo ni lo pretendo , pero me ofende que digas tantas tonterias juntas , te dejo la comparativa y le echas un vistazo tu mismo ,

http://www.zeperfs.com/duel110-1294.htm


que tenga que ponerte una comparativa , me da verguenza ajena macho

[iron_style]

Esq vaya discusiones absurdas
Un coche con 143cv siempre va a andar mas q uno de 130cv. Pero eso claro, teniendo de verdad los cv q declara. La mayoria de FR's van con repro y entonces si q no gana el Celica. Tambien influye si el piloto controla o es un muñones, el desarrollo de la caja, si la prueba es en zonas reviradas el chasis, la suspension y la direccion, la manera q tiene de entregar esa potencia al suelo, la altitud de la prueba, etc...

[MC't]

Eso no es así siempre iron, si el coche de 143cv pesa 2000kg por ejemplo.... o simplemente la tecnologia del motor.. Vtec de honda por ejemplo de 90cv puede merendarse a otros motores mas superiores y así un largo etc. La potencia que den los motores no es todo.

[iron_style]

Por supuesto, me referia a igualdad de condiciones, no puse lo del peso al final, se me colo...
Y respecto a la tecnologia del motor, no estoy de acuerdo. 143 cv en un coche de hace 20 años son los mismos caballos q en un coche de 143cv de ahora. Pero claro, la transmision de esos cv al suelo no son iguales, depende del desarrollo de los cambios, de las ayudas electronicas q traiga, suspensiones, neumaticos, etc... Pero claro, siempre hablando de motores coin el mismo sistema (carburacion, inyeccion, turbo...)