[trepo16v]

Me gustaria ponerle unos frenos sobredimensionados y tengo algunas dudas:

Que marca recomendariais?

Cual es el mayor diametro que me cabe en la llanta de serie(mirando que la pinza no m toque con la llanta)? (llanta 16)

El montaje es quitar y poner o hay alguna complicacion?

Se nota el cambio?

Vi un tema donde te ponian el diametro de los frenos que te caben dependiendo de la llanta sea 16,17,18 pero lo he estado buscando y no lo encuentro.

[Alexcelica]

antes de poner ningun post deverias coger y utilizar el buscador del club.

ay millones de temas de esto 

[trepo16v]

antes de poner ningun post deverias coger y utilizar el buscador del club.

ay millones de temas de esto 

he utilizado el buscador del club, ya he dicho que no he encontrado el tema donde decian que diametros habian dependiendo la llanta para que quepan, tambien he visto que hay gente con tarox pero no conozco esa marca y me gustaria que m dijesen, si hay algun post que responda a todo esto lo sinto por crear otro pero no lo he visto

[Javisol]

En llanta de 16" solo puedes meter discos de hasta 318/320mm de diámetro.

Además de esto, es muy posible que te peguen las pinzas con la cara interna de las llantas, y que tengas que montar separadores, u otras llantas con un ET más reducido

[trepo16v]

En llanta de 16" solo puedes meter discos de hasta 318/320mm de diámetro.

Además de esto, es muy posible que te peguen las pinzas con la cara interna de las llantas, y que tengas que montar separadores, u otras llanatas con un ET más reducido

tengo las llantas de serie (creo que tiene et35), he encontrado este video que sale con unos tarox y las llantas d serie, no parece k lleve separadores

[alfredo_mmr]

Que uso le vas a dar al coche? sino eres muy exigente, no te merece la pena hacer ese gran gasto.

[Javisol]

En llanta de 16" solo puedes meter discos de hasta 318/320mm de diámetro.

Además de esto, es muy posible que te peguen las pinzas con la cara interna de las llantas, y que tengas que montar separadores, u otras llanatas con un ET más reducido

tengo las llantas de serie (creo que tiene et35), he encontrado este video que sale con unos tarox y las llantas d serie, no parece k lleve separadores

Las llantas de serie son de 6,5" de garganta y ET39 :sisi:

Los Tarox posiblemente son los únicos frenos del mercado que te van a entrar en estas llantas, pero su precio es desorbitado; otros kits de D2 Racing o K-Sport son más económicos, pero dudo mucho que te quepan sin montar separadores :not_i:

[trepo16v]

- Pues mis intenciones son para meterlo en circuito y bueno si m kiero pegar algun tramo por montaña que me vayan bien, los que tengo se m han doblado

- Tan grande es la diferencia de precio de los tarox a los otros? separadores no m gustaria montarlos, donde podria mirarme unos tarox?

[celicasant..!]

 

[larry]

una preguntilla, cuanto tienes pensado gastarte? en esta caso es muy importante

[trepo16v]

pues precio sobre unos 1200e pero bueno que si hay que gastarse mas porque vale la pena se gasta jajaj

[toyoti143]

por ese dinero me iba directamente a rotora de 4 pistones,aunque debes cambiar de llanta ,en las de serie no caben.
y si solo quieres discos yo pondre a la venta mis AEM en breve,pero ni idea si caben en la llanta de serie.

[trepo16v]

esque no se muy bien las marcas que hay y cuales son mejores ni sus precios, que tal son las rotora? mejores que las tarox?

[Javisol]

esque no se muy bien las marcas que hay y cuales son mejores ni sus precios, que tal son las rotora? mejores que las tarox?

Para que te hagas una idea, los Tarox cuestan exactamente el doble de lo que tienes pensado gastarte

Si estás interesado, yo te puedo traer unos K-Sport de 6 pistones y 304mm, y te saldrían por 1.095€, con todo incluído

[celikita]

bueno yo te digo que no te compres unos ksport ni d2, es tirar el dinero, los frenos son un elemento de seguridad y yo no dejaria mi vida en manos de una de estas marcas.Te hablo porque yo voy a montar frenos sobredimensionados y me he estado informando mucho sobre marcas y calidades etc etc,y dicho por mucha gente que sabe de esto y sin estar influenciado por distribuidores ni nada.Los d2 y ksport vienen del mismo sitio,son materiales malos,te lo venden como unos megafrenos a precio competitivo y son una cagada,incluso los famosos brembo tienen los maluchos y los buenos,por ejemplo los brembo que montan los 350z son una cagada de frenos brembo,si quieres frenos buenos de verdad ves a por unos tarox o unos wilwood que eso vas a lo seguro y por favor gastate el dinero en unas buenas pastillas, no unas ebc y cosas d esas q es tambien los peor!!!mucha publi y tal pero son cagada de pastillas...
si queires ver un poquito de info sobre frenos mira este enlace que te vienen un buen numero de kits de marcas diferentes para hacerte una idea pero que sepas que ya te he dicho lo que hay, ahora si te da igual la calidad y prefieres la estetica para llevar unos frenos gordos haz lo que quieras pero si es para circuito ni te lo pienses,lo barato sale caro y mas en estas cosas,es como comprar kits turbos en ebay  

http://foroctr.com/viewtopic.php?f=15&t=1099