fotos o algo...... solo se de un celica gt corriendo y ace 4 años lo tubo mi primo 
Y porque lo vendio finalmente?
Asi lo dejó:
- Motor 2.0 16v 190cv con 480km de tramos
- Embrague cerámico TRD de 3 aspas
- Frenos Grupo A de 8 pistones con latiguillos metálicos
- Amortiguación Grupo A cuerpo roscado, con rótulas uniball, regulable en caídas, altura, dureza y rebote tarada específicamente para este coche.
- Escape CSC
- Supresor de catalizador
- Admisión directa
- Bacquets Sparco Corsa, modelo de alta gama en fibra, son sistema absorción de golpes y tela ignífuga
- Arneses Sparco, 3 pulgadas de ancho arriba y abajo, 6 puntos de anclaje y cierre de aviación.
- Volante desplazado Sparco
- Pomo MOMO
- Pedales MOMO
- Reposapies piloto y copiloto Sparco
- Barras OMP de 12 puntos de anclaje y 50mm en arco central
- Extinción Sparco gran capacidad
- 2 extintores de mano sparco
- 2 martillos para romper ventanas con cuchillas para cortar arneses
- Laminado de cristales, siendo en espejo los traseros
- Cortacorrientes sparco 12 polos
- Cierres rápidos sparco para capot delantero y portón trasero
- Lámpara copilotos Sparco
- Red portacascos Sparco
- Los colores del coche son pintados, no vinilos, incluso la franja negra.
- El coche cuenta con aire acondicionado funcionando a la perfección, tremendamente útil para los enlaces los días de calor
- Centralita de interfonos Sparco a 12v, con regulador de volumen independiente
- Parrilla de faros HELLA
- 12 llantas de 17 pulgadas
- 6 slics de seco Michelín N20, 4 de ellos casi nuevos y los otros 2 a medio uso
- 5 gomas mixtas Michelín TA00 casi nuevas
- 2 juegos de separadores, de 1,5 y 2,2 respectivamente
- Tacos de motor de teflón y bronce
16.000 €
De aquellas, ya le vendi yo alguna pieza.
En mi opinion, viendo con las mods que lo vendio, lo terminó vendiendo sin llegar montar el grupo corto que tanto necesita este coche y que el me comento que estaba buscando.
Un saludo.
