no es para tanto,se pueden poner discos sobredimensionados y pinzas de cualquier tipo,si te caben claro con un adaptador de la pinza que te haga un tornero,de echo esa era mi idea,compre unas brembo de evo 8 que con discos de 330 se pueden poner,pero finalmente para el uso que le doy al coche por ciudad me parecio absurdo,y ya llevaba los discos AEM puestos,pero en serio,por seguridad no hay problemas,son piezas fijas que bienpuestas no suponen riesgos...pero ya sabeis....homologacion.
de hecho podeis ver coches con las pinzas de cayene por ejemplo,de 6 pistones y baratas,o de 4 pistones como las del evo,las del alfa gt,peugeot 406 etc...que por 300 euros las teneis y los soportes no pasan de 100 euros.
todo es ponerse,si alquien quiere unas pinzas brembo restauradas y 100% perfectas,que me lo diga,un amiguete tiene unas en negro que se las vendi yo para un subi y al final metera las del sti
