Club Celica España


Autor Tema: [7Gen] Grupo corto en el 2zz  (Leído 3955 veces)

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[7Gen] Grupo corto en el 2zz
« en: November 16, 2011 - 21:02:16 »
Bueno,pues creo que voy a pedir a Kaaz/c-one un grupo corto para el coche...

estoy entre la piñoneria y la relacion final de stock o todo cerrado.

aqui teneis un excell con la tabla de velocidades,pudiendo modificar las rpm

http://www.shaohaok.com/forumJunk/ratio/ratioSpeeds.xls

alguien se anima?

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #1 en: November 16, 2011 - 21:08:18 »
Me pide contraseña el excel.

De que precio hablamos, y autoblocante haces buen precio?

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #2 en: November 16, 2011 - 21:30:46 »
Me pide contraseña el excel.

De que precio hablamos, y autoblocante haces buen precio?

yo tengo que pedir el grupo corto.
si quereis puedo mirar el autoblocante.
es raro porque yo lo descargue hace tiempo y no pide contraseña.
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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #3 en: November 16, 2011 - 21:39:00 »
Me pide contraseña el excel.

De que precio hablamos, y autoblocante haces buen precio?

yo tengo que pedir el grupo corto.
si quereis puedo mirar el autoblocante.
es raro porque yo lo descargue hace tiempo y no pide contraseña.


Si mirame lo del autoblocante por si hay alguna buena oferta, el tema del grupo con el turbo igual es mejor que conserve las marchas largas que si no esto va ser incontrolable je.

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #4 en: November 17, 2011 - 09:58:34 »
Hay 2 autoblocantes.
el lsd  782€
el super Q 923€

Relacion cerrada (piñoneria) 2146€
Grupo corto (relacion final) 986,53€

Estos precios son puestos en madrid,con iva y arancel ya incluido.
es precio coste y solo si lo pido en mi pedido,despues no hare más pedidos.

es caro pero creo que merece la pena.

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #5 en: November 17, 2011 - 10:12:05 »
Ahora mismo no creo que pueda pillar el diferencial pero me interesa saber unas cosas, tu que vas a pillar el grupo corto me imagino ¿no?
¿Seria recomendable para el turbo o es mejor relacion de marchas largas?

-Que marca son los autoblocantes
-necesitan mantenimiento
-El lsd viene con clavija para el velocimetro

Un saludo gracias

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #6 en: November 17, 2011 - 20:08:00 »
Ahora mismo no creo que pueda pillar el diferencial pero me interesa saber unas cosas, tu que vas a pillar el grupo corto me imagino ¿no?
¿Seria recomendable para el turbo o es mejor relacion de marchas largas?

-Que marca son los autoblocantes
-necesitan mantenimiento
-El lsd viene con clavija para el velocimetro

Un saludo gracias

Yo no voy a coger el grupo final,voy a coger la piñoneria corta.el desarrollo el de origen,lo que se llama semi cerrada.
Los autoblocantes son Kaaz,los lsd de discos son con un mantenimiento periodico,los super Q no,son torsen.
Tienes que poner tu disco de tu diferencial.

Para tu coche vi en grancanarias uno con el desarrollo corto kaaz(c-one) atmosferico y se llevaba en una aceleracion a un sti.
desde ese dia.....bufff...
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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #7 en: November 17, 2011 - 21:29:34 »
Ahora mismo no creo que pueda pillar el diferencial pero me interesa saber unas cosas, tu que vas a pillar el grupo corto me imagino ¿no?
¿Seria recomendable para el turbo o es mejor relacion de marchas largas?
-Que marca son los autoblocantes
-necesitan mantenimiento
-El lsd viene con clavija para el velocimetro

Un saludo gracias



Yo no voy a coger el grupo final,voy a coger la piñoneria corta.el desarrollo el de origen,lo que se llama semi cerrada.
Los autoblocantes son Kaaz,los lsd de discos son con un mantenimiento periodico,los super Q no,son torsen.
Tienes que poner tu disco de tu diferencial.

Para tu coche vi en grancanarias uno con el desarrollo corto kaaz(c-one) atmosferico y se llevaba en una aceleracion a un sti.
desde ese dia.....bufff...


Ya lo que pasa que ahora con el turbo cambia, si fuera atmosferico si lo meteria. Pues el autoblocante yo prefiero un torsen por el tema de mantenimientos y tal. De todas maneras ando mirando para poder cogerlo cuanto antes que me lo esta pidiendo a gritos.
Super Q no lo conozco.

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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #8 en: November 18, 2011 - 19:23:37 »
Ahora mismo no creo que pueda pillar el diferencial pero me interesa saber unas cosas, tu que vas a pillar el grupo corto me imagino ¿no?
¿Seria recomendable para el turbo o es mejor relacion de marchas largas?
-Que marca son los autoblocantes
-necesitan mantenimiento
-El lsd viene con clavija para el velocimetro

Un saludo gracias




Yo no voy a coger el grupo final,voy a coger la piñoneria corta.el desarrollo el de origen,lo que se llama semi cerrada.
Los autoblocantes son Kaaz,los lsd de discos son con un mantenimiento periodico,los super Q no,son torsen.
Tienes que poner tu disco de tu diferencial.

Para tu coche vi en grancanarias uno con el desarrollo corto kaaz(c-one) atmosferico y se llevaba en una aceleracion a un sti.
desde ese dia.....bufff...



Ya lo que pasa que ahora con el turbo cambia, si fuera atmosferico si lo meteria. Pues el autoblocante yo prefiero un torsen por el tema de mantenimientos y tal. De todas maneras ando mirando para poder cogerlo cuanto antes que me lo esta pidiendo a gritos.
Super Q no lo conozco.



es este;
http://www.kaazusa.com/superq/

es un lsd heolico como el de TRD
yo tengo el de TRD,para montar.
lo encontre en segundamano.es por 400€ no se como no lo visteis...
« Última modificación: November 18, 2011 - 20:12:49 por juan-1 »
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Re: [7Gen] Grupo corto en el 2zz
« Respuesta #9 en: November 18, 2011 - 21:55:15 »
Ahora mismo no creo que pueda pillar el diferencial pero me interesa saber unas cosas, tu que vas a pillar el grupo corto me imagino ¿no?
¿Seria recomendable para el turbo o es mejor relacion de marchas largas?
-Que marca son los autoblocantes
-necesitan mantenimiento
-El lsd viene con clavija para el velocimetro

Un saludo gracias


No jodas si lo hubiera visto lo compraba, no te interesa venderlo me hace falta uno urgente. Tenia pillado uno en newcelica y va el tio y se lo vende a otro esta mañana.



Yo no voy a coger el grupo final,voy a coger la piñoneria corta.el desarrollo el de origen,lo que se llama semi cerrada.
Los autoblocantes son Kaaz,los lsd de discos son con un mantenimiento periodico,los super Q no,son torsen.
Tienes que poner tu disco de tu diferencial.

Para tu coche vi en grancanarias uno con el desarrollo corto kaaz(c-one) atmosferico y se llevaba en una aceleracion a un sti.
desde ese dia.....bufff...



Ya lo que pasa que ahora con el turbo cambia, si fuera atmosferico si lo meteria. Pues el autoblocante yo prefiero un torsen por el tema de mantenimientos y tal. De todas maneras ando mirando para poder cogerlo cuanto antes que me lo esta pidiendo a gritos.
Super Q no lo conozco.



es este;
http://www.kaazusa.com/superq/

es un lsd heolico como el de TRD
yo tengo el de TRD,para montar.
lo encontre en segundamano.es por 400€ no se como no lo visteis...


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