Hola.
Primero, saludos, ya que hacia mucho tiempo que no escribia en el foro.
Bueno, yo tengo un ST202 del 1995 y hace 2 meses termine su restauracion del motor.
Lo unico que siento, es no haberle hecho fotos durante el proceso.
Yo no cambie pistones, valvulas ni bielas porque no era necesario.
Lo que le hice fue:
Bajar el motor con la caja, demontar colectores, culata, pistones, caja de cambios y carter.
Le ralle los cilindros con una lapeadora de piedras de esmeril para quitarle la pulida que llevaban por los 200.000km que tenia el motor y los volvi a dejar ralladitos.
Kit de aros nuevos, retenes originales toyota, kit de juntas con junta de culata, tornillos, culata cepillada y comprobada, asientos de las valvulas, embrague, kit de distribucion, retenes y juntas de la bomba y caja de direccion, filtros, aceite de caja, radiador nuevos.
Vamos un motor que le he tenido que hacer de nuevo el rodaje y ahora lo tengo con 2.500km.
El lunes pasado lo lleve que me lo pintaran entero y me lo entregan la semana k viene.
A ver si subo unas fotitos.
Si, soy mecanico y lo he hecho a ratos durante unos 6 meses.
