[alberst25]

Ya que te metes en camisas de 11 varas me pensaria en cojer los frenos del 205 con esos no doblas discos.....preguntaselo a Edu el del Beams ya que el los monto cuando tenia el motor y todo el tren delantero del ST.

[Alber-74]

Comprate otro coche alfredo y usalo exclusivo para circuito porque no es muy normal doblar los discos cada 2 por 3 

[alfredo_mmr]

Hace ya tiempo que no entro en circuitos, son solo tramos 

[alfredo_mmr]

Ya que te metes en camisas de 11 varas me pensaria en cojer los frenos del 205 con esos no doblas discos.....preguntaselo a Edu el del Beams ya que el los monto cuando tenia el motor y todo el tren delantero del ST.

Pero el precio tiene que ser... Y deben de pesar ese conjunto de pinzas y discos... Nose estoy bastante indeciso 

[Alber-74]

y no te valen unos EBC semi perforados que pasan la itv, tampoco llebas un turbo o una modificacion excesiva como para tener que poner algo ceramico alfredo, podria ser otra cosa aparte de los tramos por lo que doblas los discos 

[newbye]

Si no digo que los black diamond sean malos ni muchos menos, me refiero a que igual el problema esta en tu pinza o que los pistones no actuan como deberian. Porque no es normal como te dicen doblar frenos cada 2x3 y mas siendo nuevos.

[alfredo_mmr]

Alex, los pistones te aseguro que tienen la fuerza necesaria para blocar ruedas a cualquier velocidad, el piston no es el problema, tiene que ser problema de refrigeracion. Piensa que son unos 50km de tramo continuo aprox.

[newbye]

Yo llevo los de serie y ami no me he pasado, y mira que he ido de tramos con bastantes km bastante fuerte. La unica solucion que veo antes de que sigas gastandote dinero en discos es un conjunto entero de pinza mas disco de otro coche, st205, porsche, fiesta st, especifico, lo que quieras. 

[Albyn1981]

Ya que te metes en camisas de 11 varas me pensaria en cojer los frenos del 205 con esos no doblas discos.....preguntaselo a Edu el del Beams ya que el los monto cuando tenia el motor y todo el tren delantero del ST.

Pero el precio tiene que ser... Y deben de pesar ese conjunto de pinzas y discos... Nose estoy bastante indeciso 

pesan poco mas q los de serie y frenan de tres pares de hurvos en mi 4 gen

[eduardorq]

la solución mas económica en relación calidad precio si decides cambiar todo el sistema de frenado yo miraría seriamente acoplarle los frenos delanteros del GT-Four.... esos discos no los doblas ni a martillazos.

Eso si, el cambio de pastillas delanteras salen 100€  

Los traseros no valen la pena ni cambiarlos.... aunque por otra parte serían demasiado freno para un ST desde mi punto de vista

[alfredo_mmr]

Y donde los encuentro? y que tamaño de llanta minimo tengo que meter?

[rubentxo]

Y donde los encuentro? y que tamaño de llanta minimo tengo que meter?

Joder alfredo, pues si el gt4 lleva 16...  lo unico tendras que mirar el ET.

Me sigue pareciendo demasiado los frenos del GT4, pero bueno.

Por cierto, se pueden montar pug& play entonces edu? O hay que tornear alguna pieza?

[alfredo_mmr]

Pero es que el problema es donde encontrarlos tambien...

[rubentxo]

Pero es que el problema es donde encontrarlos tambien...

Ebay... eso si... prepara billetes...

PINZAS

http://www.ebay.com/itm/JDM-94-99-Celica-GT4-ST205-Front-4-Piston-Brake-Calipers-OEM-/190606058972?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2c6101a5dc

http://www.ebay.com/itm/Celica-GT-Four-Brake-Caliper-ST205-Four-Pistons-calipers-JDM-Front-Rear-GT4-/110813626660?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19cd01c124#ht_5787wt_901

[rubentxo]

DISCOS

http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-CELICA-GT4-ST205-GT-4-FRONT-BRAKE-DISC-ROTORS-RHS-LHS-PAIR-SET-/250968693480?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6ee65ae8#ht_1453wt_944