[julian900]

Bueno, tal como comentaba en el foro de presentaciones, ha llegado la hora de presentar mi Celica como se merece. Es del año 1995, con 149.000 kms, distribución hecha y aparentemente en buen estado mecánico, muy bien de interiores y aceptable exteriormente. Se lo dejó su primer dueño a un concesionario al comprar otro coche y finalmente ha caido en mis manos. El paragolpes delantero tiene la pintura levantada y la aleta derecha tiene el típico rozón de columna de garaje. De momento, es algo que no me preocupa, prefiero ir solucionando las posibles cosas que vayan saliendo y las mejoras estéticas ya irán llegando.   

Os adjunto unas fotos para que lo conozcais







Ya me dareis vuestra opinión. Un saludo a todos.

[julian900]

Y lógicamente, ya empiezan a surgir dudas con el coche. Debo decir que me gusta como va, aunque me mosquea una pequeña mancha de líquido / aceite que había en el garaje. Me he asomado al motor y he visto una zona que está bastante sucia, supongo que de ahí surge la mancha. Os pongo una foto para ver si podeis orientarme de a que puede deberse. De todas formas, no en mucho tiempo lo llevaré a mi mecánico, a ver que me cuenta él....

Luego he estado intentando familiarizarme algo con el motor del coche, mirar niveles y demás y me han surgido las primeras dudas..... Perdonad por la duda de principiante / novato pero.... ¿Donde se comprueba en el Celica si el nivel de agua / anticongelante es correcto? ¿En el radiador?

Bueno, ya me contareis. Gracias por anticipado por la ayuda y tranquilos, intentaré no ser muy preguntón !!!!!!

Un saludo a todos

[julian900]

jULIAN TE LO DIGO DESPUES DEL PARTIDO,,,,,,,VALE jejejejeje

Tranquilo, yo también ando liado con el fútbol..... 40 minutos para mandar un post !!!!!

[Rubén_White]

suelen babear por la bomba de direccion o las 2 juntas del carter si digo bien tienen 2 juntas una mas arriba de la otra no es problema la bomba de direccion no te preocupes pero lo otro es facil quitar limpiar poner pasta de junta y cerrar no te cobraran mucho. hazlo en el cambio de aceite que le toque una foto por debajo para salir de dudas 

[Gus67]

El nivel de agua se ve en el tarro q se ve a tu mano dcha a media altura del radiador, esta algo oculto, pero poco

[petyo]

Se ve cuidado y brillante!

[juanjocelica]

wapisimo maxo

[rgomezs]

Desde luego pafrece impecable. Si el motor está como el exterior, es una joya

[Picazo]

Cambia esos dos manguitos, a mi el otro día me reventó uno de ellos y me chorreaba el aceite a punta pala jajaja, son simples manguitos de goma con 2 abrazaderas que se cambian en 10 minutos una vez quitado el cubrecarter derecho.

[julian900]

Hola a todos,

Lo primero, gracias por la acogida, aún no puedo contaros mucho sobre el coche, simplemente que estoy encantado con él. Le he hecho solo unos 150 Kms, ciudad y carretera y me gusta como va.  Aún no he forzado mucho pero tengo ganas de ver hasta donde llega mi Celica nuevo, quiero ver lo que estiran sus 115 CV....

No tenía intención de meterme aún en mejorar estéticamente el coche, a mi juicio solo necesita pintar la aleta delantera derecha o retocarla en todo caso, y el paragolpes delantero. No pensaba hacerlo aún pero me da que me voy a meter ya con ello, es lo que le falta a mi coche para estar perfecto 

Necesitaría vuestra ayuda con un par de temas:

¿Se desmonta facil el paragolpes del coche?

¿Hay colgada en el foro alguna tabla de colores para poder identificar correctamente el código de la pintura de mi coche?

Realmente el coche puede quedarse tal cual está, pero seguro que me entendeis... ¿Porque dejarlo así cuando puede estar aún mejor?

Iré poniendo fotos de como evoluciona mi Celica. Un saludo a todos

[juanjocelica]

esta muy bien..lo unico q te pide es una bajadita..y precioso

[serpent]

esta muy guapo asi la verdad...pr luego te picas...y ves los pilotos kouki y los quieres...y lo bajas...restilyng de intermitentes y clavao....jajaja!

[Artorius]

Sobre los codigos del color

http://www.toyotareference.com/celica/1994-1999

[AD9]

No sé si es por las fotos o qué, pero el color se ve precioso y mira que a mi el celica azul no me mata...

Consejo: Si desmontas para pintar el parachoques delantero, quítale el soporte de la matrícula ese bastorro, y ya puestos ponle la matrícula pequeña (pero eso sólo si quieres, que te arriesgas a la multa)

Y luego una bajadita, unos separadores y...


Ah! y el lip del Cupra

[julian900]

esta muy bien..lo unico q te pide es una bajadita..y precioso

¿Bajar el Celica? La verdad es que no lo había pensado pero si que es cierto que la llanta que lleva pide bajarle un poco ¿no? ¿Es facil bajarlo, como habeis hecho? De todas formas esto quedará como proyecto de futuro, pero lo apunto 

No sé si es por las fotos o qué, pero el color se ve precioso y mira que a mi el celica azul no me mata...

Consejo: Si desmontas para pintar el parachoques delantero, quítale el soporte de la matrícula ese bastorro, y ya puestos ponle la matrícula pequeña (pero eso sólo si quieres, que te arriesgas a la multa)

Y luego una bajadita, unos separadores y...


Ah! y el lip del Cupra

Una duda que me surge con el soporte de matrícula ¿Es original, el Celica lo traia? Me plantearé el quitarlo aunque no creo que cambie la placa, es la original del coche, si os fijais ni siquiera es la europea... Me gusta que mi Celica lleve su primera matrícula aún colgada, respetaré sus origenes....

Y ya por último y perdonad mi ignorancia en el tema... ¿Que es el lip del Cupra? ¿Montais algun spoiler del León?

Sobre los codigos del color

http://www.toyotareference.com/celica/1994-1999

Artorius, gracias por el enlace, en breve me haré con la pintura y empiezo a lavarle la cara a mi Celica.

Un saludo a todos