[AD9]

El tema es interesante, pero no creo que quitando eso, aumente la potencia y reduzca el consumo, sino todo el mundo lo quitaría...mmmmm habrá que investigar sobre el tema.

Yo lo digo por experiencia. Yo lo llevo suprimido y la potencia no ha mejorado, pero el consumo si, aunque muy poco.

[Erick]

Yo los llevo anulados y no noto nada, de hecho el domingo voi a poner la caja del filtro con el koolblue otra vez porque estoy harto de que 20 euros me dure 2 dias o si es viaje mas o menos largo me dure 1. pongo cajita de serie y pongo la sonda bien y ala y el resonador ya lo anulare cuando se me ocurra como.

[vasko]

joe parece que soy el unico al que le va bien esto o que,puede ser debido a que el mio lleva un resonador mas y sea eso pero de verdad que yo lo he notado y me va de lujo.

[Rubén_White]

ese celica no es español segun me dijo el anterior dueño. no me acuerdo exactamente de donde lo trajo.

[LuisMT]

Lo del tercer resonado (el que va hacía la batería) nunca lo había visto!

Por cierto, me gusta la transparencia que le has puesto a la caja del filtro jeje igual me animo!

[serpent]

y en un st creeis q se podria quitar el resonador?he visto q sale una cajita hacia  atras bastante mas pequeña.

[vasko]

claro que lo puedes quitar,es poner un tapon y listo,si lo haces comenta si notas mejoria.

[eltraspi]

El mio no tiene resonador se ve que el anterior dueño le quito pero tenia ua tapita y un dia le quite y me molo ahora le llevo con un filtro de moto puesto en el agujero del resonador 

[serpent]

y q uso para taparlo?alguna idea?

[AD9]

y q uso para taparlo?alguna idea?

Un filtro


Pero sino también puedes poner por ejemplo una bolsa entre el tubo y el resonador.

[serpent]

el lunes os cuento si varia o no...

[charley]

lo que comenta javisol me parece mas logico que lo que dice el compañero charley desde mi punto de vista,voy a ver si puedo fabricar unos tapones y anularla a ver que pasa.....

Yo no dudo que Javisol esté en lo cierto, ya que en el flujo de un fluído cuantas menos perurbaciones haya mejor fluira y más alta sera su velocidad por lo que el rendimiento sin resonadores debería ser mejor... porque los conductos de los resonadores perturban el recorrido (ensucian) el flujo de aire.

Yo prefiero dejarlo de serie y que haga menos ruido, es cuestión de prioridades.

Algun día probare a anular el resonador a ver si noto alguna diferencia. Si la diferencia de gasto en gasolina fuese a favor de "sin resonadores" y el nivel de ruido apenas variara... irian a la basura sí o sí  

[kuko_rencor]

cojo las palomitas y pillo sitio jajaja 

[AD9]

lo que comenta javisol me parece mas logico que lo que dice el compañero charley desde mi punto de vista,voy a ver si puedo fabricar unos tapones y anularla a ver que pasa.....

Yo no dudo que Javisol esté en lo cierto, ya que en el flujo de un fluído cuantas menos perurbaciones haya mejor fluira y más alta sera su velocidad por lo que el rendimiento sin resonadores debería ser mejor... porque los conductos de los resonadores perturban el recorrido (ensucian) el flujo de aire.

Yo prefiero dejarlo de serie y que haga menos ruido, es cuestión de prioridades.

Algun día probare a anular el resonador a ver si noto alguna diferencia. Si la diferencia de gasto en gasolina fuese a favor de "sin resonadores" y el nivel de ruido apenas variara... irian a la basura sí o sí 

Si tanto te gusta que sea silencioso, no te compensa quitarlos. La diferencia de consumo apenas se nota

[serpent]

pues os confirmo.He quitado y anulado el resonador y si he notado mejor empuje dsd bajas y mejor subida de vueltas....lo he quitado y puesto 3 veces para asegurarme y hay diferencia...consumo aun nose....pr estoy contento cn el cambio.