[destinity]

Vendo estos manguitos de silicona azul completamente nuevos, en el embalaje original SIN ABRIR.
Son para Motor 3SGE.
Precio 60€





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[eduardorq]

Marca SAMCO, no? Buena marca...

Llegan a ser rojos o negros y quien sabe 

[destinity]

Si, son Samco.

[Artorius]

Llegan a ser rojos o negros y quien sabe 

+1000

[Gabber]

Buf, yo necesito cambiar los mangitos y radiador, en azul era mi idea pero de momento el presupuesto no me lo permite 

[destinity]

No pasa nada, de aqui no se van a mover a no ser que alguien los compre... XD

[Neo]

Para instalar eso es quitar arandelas sacar los tubos y poner los nuevos? o hay q hacer algo como pulgar el agua o yo que se......(si, no sé mucho de mecánica jaja  )

[djmaill]

yo vaciaria primero todo el circuito refrigerante, pondrias los tubos y volvera a poner el refrigerante y poner la calefacion para que haga todo el circuito e ir rellenando el circuito. no lleva sistema de purgacion

[destinity]

yo vaciaria primero todo el circuito refrigerante, pondrias los tubos y volvera a poner el refrigerante y poner la calefacion para que haga todo el circuito e ir rellenando el circuito. no lleva sistema de purgacion

Se quita el manguito mas bajo del radiador, con lo que se vacia el refrigerante. Despues quitas el de arriba y cambias los dos por los nuevos. Se llena el radiador de nuevo con refrigerante (ya aprovechas y le metes uno bueno que nunca le va a venir mal. Arrancas el coche con la calefaccion piuesta y esperas a que salte el electro. Cuando salte el electro ya puedes apagar el motor cuando quieras, dejas el motor que se enfrie y cuando este frio pones a nuvel el refrigerante. Es muy sencillo y siguiendo esto al pie de la letra no hay lugar a fallo alguno.

[Neo]

yo vaciaria primero todo el circuito refrigerante, pondrias los tubos y volvera a poner el refrigerante y poner la calefacion para que haga todo el circuito e ir rellenando el circuito. no lleva sistema de purgacion

Se quita el manguito mas bajo del radiador, con lo que se vacia el refrigerante. Despues quitas el de arriba y cambias los dos por los nuevos. Se llena el radiador de nuevo con refrigerante (ya aprovechas y le metes uno bueno que nunca le va a venir mal. Arrancas el coche con la calefaccion piuesta y esperas a que salte el electro. Cuando salte el electro ya puedes apagar el motor cuando quieras, dejas el motor que se enfrie y cuando este frio pones a nuvel el refrigerante. Es muy sencillo y siguiendo esto al pie de la letra no hay lugar a fallo alguno.

Interesante, gracias tio

[destinity]

"VENDIDO"