[Leins]

Ya tío ya lo sabia la referencia no es la misma, pero en teoría el motor es el mismo exactamente, yo creo que la referencia sera diferente ya que se trata de diferentes modelos de coche, y en la pagina esa estuve comparando un montón de referencias entre el mr2 y el celica, no se tío ojala le valga,con respecto a lo de la batería ya lo e intentado miles de veces tío, le he quitado la batería, he dejado la ecu en mi casa un mes y ni aun así se borran, yo creo que debe estar guardado en memoria ya que el fallo lleva 5 años o mas hay en la ecu, Muchas gracias por los ánimos, a ver si todo sale bien 

[Leins]

Bueno vengo con buenas noticias, desmonte la ecu y mirad lo que me encontre:











Hasta aqui todo normal verdad? 



Fijaros en esta pista de soldadura........





Totalmente quemada la pista coincide con un pin de la ecu llamado E2 es decir la masa de los sensores, asi que me puse manos a la obra y puntee las pistas con un cable por debajo de la placa





El Coche arranco como el primer dia, sin fallos sin ralenti inestable sin consumo excesivo  estoy super feliz de haber dado con la avería que a costado lo suyo, os pongo unos vídeos perdonar la calidad

Vídeo0239

Vídeo0240

Vídeo0241

Esto sigue avanzandoooo  Saludos

[ComaresFrank]

uufffffffff Leins eres un máquina amigo,,,,,y buen reportaje realizado, Mis felicidades 

[Dax]

k fiera!!

[rgomezs]

uufffffffff Leins eres un máquina amigo,,,,,y buen reportaje realizado, Mis felicidades 

+1

Me descubro!! Buen trabajo, de cosas así siempre aprendo algo.

[alvarojg]

Impresionante Leins, muy buen trabajo y muy bien explicado, una maravilla. Ahora a disfrutar de la maquina 

[AD9]

¿Qué vas a hacer con la centralita del MR2 ahora?

[charley]

Qué BUEEEEENOOO!! Leins = MacGyver 

[Neo]

muy bien, enhorabuena.
Como tecnico en electronica te recomiendo que ahora investigues, porque ha pasado eso?...si está quemada es por algo, es posible porque le haya entrado demasiado corriente por esa parte del circuito, asi que busca o fusible o algun diodo que no esté bien y cambialo, porque puede que te vuelva a pasar.

un saludo

[Leins]

Muchas gracias a todos, respecto a lo que porque se habrá quemado creo que fue por culpa de la bomba de gasolina la vieja que estaba obstruida y me fundía el fusible de la ecu el EFI de 15A, y yo volvía a ponerle el fusible y intentar arrancar, o de ponerle tanto las pinzas para arrancarlo, no se de que a podido ser. Saludos y gracias de nuevo por los ánimos y vuestra ayuda, seguiré posteando las novedades que le haga

[Leins]

¿Qué vas a hacer con la centralita del MR2 ahora?

Pues no tengo ni idea tío que hacer, no se si devolverla o quedármela por si esta falla, pero es que temo que al no ser de este coche(en teoría es el mismo motor pero no se si coinciden los cable) y temo que se queme y no la pueda devolver, o no se si quedármela y venderla. Saludos

[Leins]

Qué BUEEEEENOOO!! Leins = MacGyver 

jajaja que locooooooooooooo gracias hombre hago lo que puedo

[ct26]

Muy bien, me alegro mucho, nos tenias con el corazón en una mano ,😜😜😜

[juanst182]

buena suerte kompi  i kambiale los maguitos de la gasolina a mi a salido ardiendo kon 98 mil km tio  k putada todo el motor kabgleao servofreno direccion.... todo el bano motor pa tirarlo

[Leins]

Muchas gracias a todos, traigo novedades como era de esperar el coche iva a seguir dando dolores de cabeza..... , estubo varios dias andando muy bien y ahora a empezado a perder liquido de direccion por la cremallera, algunas veces cuando voy andando empieza a tironear y se me enciende la luz del motor, haciendole el puente en el conector de la diagnosis me da el codigo 14 señal de encendido, he probado 2 pastillas de encendido y hace lo mismo con las dos, pienso que el problema esta en el distribuidor pero los desmonte y esta bien, tambien sospecho de la ecu..... Un saludo ya os pondre fotos