[Fernandohl]

Hola a todos:

Aunque me registré hace ya algún tiempo no había escrito ningún mensaje y lo primero es presentarse.

Soy de Madrid y soy el orgulloso propietario un Celica ST de 6gen que compré nuevecito  hace ya unos 15 años.

Ha funcionado perfectamente sin ningún problema hasta ahora que al pobre empiezan a notársele los achaques de la edad, lo que me ha llevado a buscar vuestro consejo. Pero eso lo pondré en otra parte del foro.

Un saludo
Fernando

[Ish]

Bienvenido!

[Sibarius]

Welcome!!! 

[eltraspi]

Bienvenido . cuentanos mas que achaques tiene? aqui puedes preguntar y pedir consejo 

[charley]

Bienvenido! Ya que estás en Madrid: hacemos una KDD (encuentro) mensual en Las Ventas http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,12687.0.html http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,12687.690.html contamos contigo y con tu Celica

[Kike_TRD]

Bienvenido!

[RoMa]

Bienvenido, Fernandohl. Esperamos alguna foto de tu Celica 6GEN y cualquier cosa que quieras preguntar estamos aqui para ayudarnos. Un Saludo. 

[Ak47]

Bienvenido!!! y que se resuelvan esos problemas con el menosr trabajo posible hjajajaja suerte!!

[Fernandohl]

Gracias a todos por la bienvenida.  Tomo nota de las quedadas mensuales. A ver si puedo coincidir en alguna.

Y fotos... Ya colgaré alguna. A ver si pongo mono el coche y le hago un book

Los achaques.... Los esperables para un coche que tiene 15 años y todas sus piezas de fábrica (exceptuando la batería) y que nunca ha tenido averías. Algo de perdida de la bomba de agua.. algo de perdida de aceite de la caja de cambios... (estos dos me los han detectado en una revisión, no vayáis a pensar que tengo alguna idea de mecánica) y últimamente un ruido que sospecho sea problema de transmisión.

En definitiva. Que busco algún taller de confianza que me pueda ayudar a resolver estos problemillas sin arruinarme (que es lo que parece que pretenden en el taller oficial) .

Un saludo

[destinity]

Bienvenido!!

[alfredo_mmr]

Bienvenido!!!

[aleper]

Bienvenido!!

[AlexGalfer]

Bienvenido 

PD: En los talleres oficiales de Toyota es dónde más te van a clavar