[dnk3]

Lo siento si soy un poco cansino pero ahí van

Esto que es?



Esta correa me supongo que es la de servicio, ¿estaría para cambiarla?



Gracias

[alvarojg]

Buenas tardes compañero

La primera foto es el deposito del liquido de la dirección, el nivel tiene dos marcas, una para comprobarlo con el coche en frio y otra marca para el nivel en caliente. Por la segunda foto, yo si que cambiaría la correa de servicio, y me aseguraría de saber cuando se cambio la correa de la distribución, por si acaso esta en un estado similar.

Un saludo

[dnk3]

Gracias Alvaro, pero con la full que tiene la botella no veo ni los niveles, en tonces, ¿las otras dos botellas que hay en el lado contrario, una es la del liquido de frenos y la otra?

[supokon]

El nivel del liquido de servodireccion no me hagas mucho caso pero creo que se mira sacando el tapon que tiene como una varilla dentro.

[dnk3]

ok lo miraré, alguien sabe si es difícil cambiar uno mismo las dos correas que se ven, o hay que llevarlo al taller?, cuánto pueden costar dichas correas?

[larry]

las correas saldran sobre 10€ cada una, si no me equivoco lleva 3, y es facil quitarlas, el bote de la foto es liquido de direccion, al quitar el tapon en este mismo tiene una barilla para ver el nivel, y los otros dos que comentas unos es el de feron y el que esta mas pegado a la aleta es del embrague

[dnk3]

las correas saldran sobre 10€ cada una, si no me equivoco lleva 3, y es facil quitarlas, el bote de la foto es liquido de direccion, al quitar el tapon en este mismo tiene una barilla para ver el nivel, y los otros dos que comentas unos es el de feron y el que esta mas pegado a la aleta es del embrague

Si larry son tres correas, lo de fácil quitarlas he mirado y no hay mucho sitio para meter mano, a no ser que tenga que desmontar algo primero, haber si encuentro algún vídeo o algo por youtube, y lo de los botes ok ya los tengo todos claros y localizados