[juanjocelica]

Hola chicos,aver si me podeis ayudar..cuando voy fuerte con el coche y a altas velocidades..al frenar mle vibra el volante,que puede ser eso los discos?..y otra dudilla tengo q cambiar el termostato del coche..me podriais decir donde esta y como es?

[Alexcelica]

Lo de la vibracion si solo lo hace al frenar es los discos.
Y lo del termostato si te sube la temperatura y luego baja esta bien.
Lo raro seria si se te suebiera la temperatura y no bajara o estuviera siempre bajo y no cogiera la temperatura de trabajo del motor.

[Ak47]

lo que te dice el compañero lo de los discos es que estan posiblemente destemplados o tambien puede ser que tengas una pequeña holgura ahí , pero lo normal seria que estubieses destemplados o doblados, lo del presostato que es concreto lo que pasa para que lo tengas que cambiar?

[juanjocelica]

La segunda alex cuando estoy en carretera y entra mucho flujo de aire baja baja y no sube..tengo q llevarlo muy alto de vueltas para q mantenga algo..donde esta el termermostato no tengo ni idea....y respecto a los discos..q ocurre a largo plazo?? Puede aguantar asi?..ya aprobexare para meter los discos del gt perforados y rallados

[Alexcelica]

Si solo baja y no baja mucho lo dejaria como esta por lo menos asta el veranos que pudiera valorar asta que punto baja.

Lo de los discos es que estan doblado o lavelados.

No es muy aconsejable hacer frenadas largas pero te tocara cambiar pastillas y discos.
Y los discos si estas pensando poner perforados NO TE PASAN ITV solo pasan si son SEMI-PERFORADOS .
Es decir que las perforaciones no pasen de un lado a otro de la superficie del disco.

[juanjocelica]

Respecto a la itv no ay problema...y si baja mucho demasiado diria yo...casi cmo cuando lo arrancas me parece exagerado

[Alexcelica]

Respecto a la itv no ay problema...y si baja mucho demasiado diria yo...casi cmo cuando lo arrancas me parece exagerado

entonces se queda abierto siempre .
Yo lo dejaba asta el verano aber.
Ahora en inviernos no se calienta los motores.

[Pattito]

Respecto a la itv no ay problema...y si baja mucho demasiado diria yo...casi cmo cuando lo arrancas me parece exagerado

entonces se queda abierto siempre .
Yo lo dejaba asta el verano aber.
Ahora en inviernos no se calienta los motores.

siempre abierto ahora en invierno... le va a gastar bastante más el coche....

[Alexcelica]

Respecto a la itv no ay problema...y si baja mucho demasiado diria yo...casi cmo cuando lo arrancas me parece exagerado

entonces se queda abierto siempre .
Yo lo dejaba asta el verano aber.
Ahora en inviernos no se calienta los motores.

siempre abierto ahora en invierno... le va a gastar bastante más el coche....

Si pero eso es inapreciable .
No estamos en un frio extremo...

Las detonaciones del motor en un clima como madrid en seguida hacen que se caliente el motor lo normal.

[angel_celica]

Te dejo un brico que hice hace tiempo del termostato, espero que te sirva 

http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,6220.0.html

[juanjocelica]

Muxas gracias tioo

[alvarobenavides]

Cambia el termostato, porque te va a gastar mucha gasolina.

Los discos lo que ya te han dicho. Están doblados. Creo que alfredo ha dicho que con el tiempo y frenar los ha ido enderazando

Yo te recomendaría que NO pusieras los perforados. Aparte del problema de la ITV, tienes el problema de en medidas de discos de serie, osea que no son muy extremadamente grandes (como el GT, a diferencia de los de AlexGalfer) se te pueden agrietar, es más suelen agrietarse. Entonces si vas a poner medidas normales, te recomiendo rayados y ya si necesitas más pues rayados + semi perforados. Esto con latiguillos metálicos y un buen líquido de frenos irás de maravilla

[kuko_rencor]

Tira el coche y comprate uno de verdad

[juanjocelica]

  ...pa a nacional voy a dar un buen susto

[alvarobenavides]

...pa a nacional voy a dar un buen susto

Es lo que me has contado? Porque me parece que no