[javicelica93]

que tal os parece este filtro? http://www.ebay.es/itm/TOYOTA-CELICA-1994-1999-1-8-7A-FE-2-2-5S-FE-POLISHED-AIR-INDUCTION-FILTER-KIT-/120906839143?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c269bf467

lo veo demasiado barato... creeis que valdra para poner el sensor en su sitio? o no se puede poner el sensor

[lito_cambi]

Nose nose, filtros sin marca mal rollo suena a producto chino de mala calidad a parte un consejo si vas a poner un kit de admision o cambiar simplemente un filtro por un cónico o algo asi piensa en aislarlo del calor del motor, sino ira peor que con el de serie

[serpent]

Mejor quita el resonador de la aleta y adapta un tubo al antinieblas
Yo lo llevo asi y ya me conformo.Aprovechando la ocasion si hace un frio del carajo no es bueno llevarlo no?hablo de heladas y demás, tan frio dudo q vaya bien no?

[lito_cambi]

Mejor quita el resonador de la aleta y adapta un tubo al antinieblas
Yo lo llevo asi y ya me conformo.Aprovechando la ocasion si hace un frio del carajo no es bueno llevarlo no?hablo de heladas y demás, tan frio dudo q vaya bien no?

De por si no es bueno llevarlo al menos que en esa toma directa del antinieblas hasta arriba le adaptases un filtro secundario para que no pase tanta basura y lo mas importante el agua de la lluvia, ya sabes a donde va directamente ese agua... y en esa zona es delicado porque al estar cerca del suelo se come toda la porqueria que te encuentres, con lo que lo del frio extremo y las heladas ya te lo he contestado, es un tema mas complicado que hacer un tubo directo al filtro, tiene que tener una temperatura correcta ni muy fria ni muy caliente, y ese aire para mi parecer es el frontal superior del paragolpes, donde tiene la entrada el gt-four o el evo, si fuera tu le haria eso una especie de decantador casero 

[serpent]

Gracias, pues pasare un tubo con un filtro al resonador, asi mejorar la entrada de aire, asegurar la limpieza y no cantar en la itv
Yo lo tengo puesto sin resonador con un tubo q lleva dos mallas muy finas a cada extremo y pilla el aire desde detras del faro de largas ya q al tener la entrada hay mucha corriente, aumq hice una super currada de entrada q iva cogida en la entradita justo debajo del antiniebla y noté mas alegria en el motor, luego x miedo con lluvia o mucho frio no lo he sacado del pkg.
Q sirva de info q no se pueden hacer locuras intentando no gastar un mínimo.