[iron_style]

Pues estaba yo convencido de pillarme unos muelles Eibach para rebajar el coche, pero pedi presupuesto para montarlos y me kerian clavar 400 €.
Asiq me fui a otro taller, de un conocido, y me dijo q con Eibach no trabajaba, q tenia Apex, Selex y Vogtland.
Y luego, para mas lio, estuve con un colega q me dijo q ni Eibach ni ostias, q le pusiera unos h&r.
Entonces tengo un cacao mental q no se q hacer.
Ponerme las marcas q lleveis y vuestras opiniones, asi a ver si me aclaro.

[MC't]

Amortiguadores de serie?

Los eibach no están mal, y están homologados creo!

[iron_style]

Si, de momento los amortiguadores dejo los de serie, tampoco voy a poner unos buenos q mi coche no entra al circuito jaja. Solo es para q baje el coche.
Si, los Eibach estan homologados, de hecho creo q lo estan todos los q puse, menos los H&R (creo)

[MC't]

Yo de los eibach te puedo hablar puestos en el 328i de mi hermano, la verdad que quedan muy bien, pero en nuestro caso pusimos también los amortiguadores bilstein.

[Alexcelica]

de todos eso los que no estan homologados son los apex ¡¡
ya mas que nada es gustos.
los eibach te digo que con el tiempo baja mas de 3,5 y son negro y no cantean a la ora de la itv.
yo son los que quiero poner.

[newbye]

Yo tengo los H&R y contento ningun problema en itv

[David]

Yo tube unos apex y SI estaban homologados..
150 euros me costaran nuevos en una tienda de aqui y bajaban entre 3 y 3,5cm..

[iron_style]

Estoy mirando ahora unos Apex en camskill nuevos por 117€ y me parece un precio cojonudo.
Q tal eran? Lo q kiero esq no sean muy duros, y q el coche barkee menos en las curvas

[Javisol]

No te líes y pon los eibach. En el post de compra-venta te he puesto un enlace para comprarlos muy bien de precio.

[bender]

buenas tardes a todos, soy nuevo aqui, y nada por si te sirve de ayuda yo le puse al mio unos muelles cobra -3.5 cm, por 240€ + mano de obra, y son homologados. Como tu, deje los amortiguadores de serie que todabia stan bien. Estoy muy contento con ellos porque se nota escachadico el coche y la va mas durito, en las curvas se nota bastante.

[iron_style]

A ver si me comenta David como van los Apex, y ya me decido para pedir unos u otros el lunes

[David]

Hola Iron,
como había dicho, yo tube los Apex en mi anterior celica y estaba muy contento con ellos, los mios eran homologados y me costaron hace 2 años unos 150 euros. Eran bastante cómodos y bajaban entre 3 y 3,5cm.
Los mios estaban homologados, esos que has visto en Camskill asegúrate que sean homologados y si es así yo no me lo pensaria mucho pues es un precio muy muy bueno.
Un saludo!

[nachoycris]

de todos eso los que no estan homologados son los apex ¡¡
ya mas que nada es gustos.
los eibach te digo que con el tiempo baja mas de 3,5 y son negro y no cantean a la ora de la itv.
yo son los que quiero poner.

alex tiene toda la razón con eibach son
negros y homologados,pero son bastante
mas caros q unos apex ( yo llevo montados
los eibach desde hace una semanita y estoy contento no,
lo siguiente!!)eso si son duritos y los
badenes hay q cogerlos despacio xq si no... :unsure:

[Alexcelica]

de todos eso los que no estan homologados son los apex ¡¡
ya mas que nada es gustos.
los eibach te digo que con el tiempo baja mas de 3,5 y son negro y no cantean a la ora de la itv.
yo son los que quiero poner.

alex tiene toda la razón con eibach son
negros y homologados,pero son bastante
mas caros q unos apex ( yo llevo montados
los eibach desde hace una semanita y estoy contento no,
lo siguiente!!)eso si son duritos y los
badenes hay q cogerlos despacio xq si no... :unsure:

si van duros por que son progresivos y eso se nota ya que "ayudan" al amortiguador a mejorar el rendimiento del coche..
vamos la estaibilidad..
que no son como otros que bajan y fuera..
te lo digo yo que eh cojido coches de todo tipo con muelles..

[nachoycris]

Q crak alex,da igual q t hablen d muelles q d los
espárragos carretilla sabes d todo tio!