[Ardilla Casposa]

Estoy mirando varios escapes deportivos para meterle a mi 5 gen, seria tramo medio y cola de escape... ¿Agun celikero que haya metido escape en su 5 gen?

[celicared]

Yo he tenido puesto una caña recta y la verdad que suena estupenda (A mi gusto) pero sino quieres problemas pon un terminal homologado de la marca que quieras
que suenan muy muy bien la verdad y vas con mas tranquilidad. Eso de pasar por un control en 4ª  a 1.100 vueltas......... jejejej 

[alvarobenavides]

Estoy mirando varios escapes deportivos para meterle a mi 5 gen, seria tramo medio y cola de escape... ¿Agun celikero que haya metido escape en su 5 gen?

Con que cambios el final es suficiente. Te puedes decantar por uno homologado (sonará menos, pero no tendrás problemas con los hombrecillos de verde) o por uno no homologado y hacer como dice el compi... En 4º o 5º por los controles

[Ardilla Casposa]

Voy a cambiar el medio y el final por un don silencioso de dos tubos, 750€ con mano de obra, como lo veis?

[MC't]

Una barbaridad.

[Pattito]

Una barbaridad.

+1

[MC't]

Cambia solo el final, por uno homologado 200-300€ instalado.

Y si mas adelante quieres mas sonido, ya metes el intermedio.

[RoMa]

Yo tengo un DonSilencioso tramo final de una salida solo que me salio mas economico porque estaba de outlet. Yo creo que con el tramo final te llegaria. Igual los hay mas economicos en rcracing o otros. Un Saludo.

[Ardilla Casposa]

La cuestion es que busco algo de calidad, y se que ese tubo y el tramo intermedio son de calidad. Puedo permitirmelo, por lo que porque esperarme a ponerme el intermedio? Ademas incluye la admision

[Ardilla Casposa]

Tened en cuenta que son dos tramos, con instalacion y es un buen tubo, no es gama baja, por lo que creonque el precio esta bastante bien

[Pattito]

personalmente no me gastaría ni de broma esa pasta en "eso" ............ PERSONALMENTE.... pero cada uno gasta lo q quiere en lo q quiere.... ojo....

Q motor llevas el 2.0 atmosférico?.......... yo metería un silencioso homologado por "poco" dinero... y nada más.. porq no vas a notar NADA.

Si vas a montar algo no homologado... tiraría a HKS ..... compras el universal y q te hagan la línea entera en inox en 2,5" y te pongan el silencioso... te va a salir incluso puede q más barato q el Don silencioso y para mi NO HAY COLOR......

Aunq ya te digo q yo metería un silencioso homologado por poco dinero.. y el resto puedes meterlo en muchos sitios....

Depende del uso q le des al coche... semis, suspensiones ( los 750 ..... bueno un pelín más es lo q cuesta una bcracing... y si llevas una suspensión de serie o normal.... el cambio es ... Grande ).

Saludos.

[celicared]

Yo compraría los dos tramos que quieres cambiar en un desguace (originales) y los dejaba totalmente rectos quitando silenciosos y catalizador
Porque a fin de cuentas lo que QUIERES es ruido es un coche atmosférico no le vas a sacar mucho mas partido te lo digo yo que e hecho horrores

[alvarobenavides]

Pues caro me parece. Ya te he dicho, o final homologado o no homologado si quieres más ruido; yo no le daría más vueltas

[Ardilla Casposa]

Al final pondre ultimo tramo, homologado con admision y tirando. No quiero rollos cada vez en la itv o tener que ir a bajas rpm en controles de la civil

[Pattito]

Al final pondre ultimo tramo, homologado con admision y tirando. No quiero rollos cada vez en la itv o tener que ir a bajas rpm en controles de la civil

Lo primero q debes hacer es pensar q es lo q quieres y cuanto te quieres gastar..... y luego pensar si lo quieres legal o no te importa andar "ilegal" y andar desmontando para itv's

quieres algo más de ruido solo? con la admisión bien puesta y un silencioso final te llega.....

quieres algo más? quieres ganar en altas? puedes hacer muchas cosas... y gastar mucho tb si quieres xD pero a priori ... con eso q has dicho de hacer... vas a gastar relativamente poco y notar más el ronroneo del motor...

saludos.