[brunotrd]

Yo llevo el de la derecha,eso si a mi me costo mas

[f-gc]

Yo llevo el de la derecha,eso si a mi me costo mas

Yo me esperaba que fuera a ser más caro por lo que me dijiste, cuando me dijo eso le dije mandamelo jaja

[alberto_rs_26]

La cuestión es. De unos a otros hay diferencia?  De ser así cuáles serían las medidas ideales? Porque en la foto se aprecia que el "mejor" es más gordo

[Dax]

Para poner solo el silencioso trasero que habeis exo cortar el original y soldar otro?

[Dax]

O venden silenciosos traseros especificos pa tsport

[f-gc]

La cuestión es. De unos a otros hay diferencia?  De ser así cuáles serían las medidas ideales? Porque en la foto se aprecia que el "mejor" es más gordo

Se supone que el mas gordo fluyen mejor los gases pero tampoco es que este muy puesto en este tema, cuando lo pruebe ya te dire, solo e visto estos dos modelos de medidas de 100 y 130mm

[f-gc]

O venden silenciosos traseros especificos pa tsport

Yo lo piye ya hecho, es artesanal. Los modelos que he visto específicos para el t-sport son mas caros que la madre que los pario, para mi lo mejor es piyar una cola que te guste y que te hagan el tramo trasero, pero claro necesitas uno para no joder el de serie

[alberto_rs_26]

Pues cuando llegue ya me contarás porque yo hasta que arregle el problema con el control no puedo gastar...

[brunotrd]

Porque elegir el de la petaca mas gorda??
Muy sencillo,un catalizador de 200cpi significa que lleva 200 agujeritos por pulgada cuadrada(ademas llevan el monolito de acero en vez de ceramica) y cuanto mas gorda sea la petaca mas pulgada cuadrada tiene,mas agujeritos lleva y menos tapon genera a los gases

[alberto_rs_26]

Perfectamente explicado!! Gracias bruno!!

[Pattito]

Excato... Cuantas màs celdas menos restrictivo es

Por cierto mirad y buscand vband clAmp para escapes... Para poder poner/quitar sin necesidad de herramientas....

Saludos

[alberto_rs_26]

Despues de hartarme a buscar catas sólo he encontrado el que nos comentaba el amigo f-gc y ahora mismo se me va de presupuesto.  Como hoy voy a pasar itv y dentro de 3 semanas tengo una quedada me plantee la posibilidad de meter un supresor cortando el escape y metiendo un tubo del diámetro actual 57mm 2,25" y quitar el cata y el cortafuegos. Hasta que ahorre los 290€ del cata. ¿ Alguien lo lleva así en un ts? ¿como le va?

[GonDoe]

Eso pasa la ITV?

[alberto_rs_26]

Está claro que no!! Por eso puse que voy hoy paso itv y despues tengo un año hasta volver a pasarla para comprar el cata de alto flujo