Muchas gracias por la informacion AD9,la idea que me comentas de llevar atras los graves es muy buena,ya vi en tu proyecto lo del tema de como instalaste el subwofer en el maletero y es un trabajo muy fino lo que as echo y que me gustaria hacer a mi tambien algo parecido con un subwofer pequeño..ya que etapa tengo una blaupunkt gta 470 del coche que solia llevar antes,pero primero quiero montar los altavoces con la radio a ver que tal se me da 
Lo de poner 6x9 detras lo veo perfecto,estube hoy mirando con un 6x9 que tengo y por lo que veo ay que recortar plastico para poder colocarlo bien y que cierre la tapita de rejillas que lleva o ay que hacer como un soporte por dentro para el 6x9 
si tienes alguna foto de como montaste los tuyos me vendria de perlas,si en tu proyecto tienes fotos me lo dices y me lo miro 
Delante pondre 8" como me comentas,me are el valiente a desmontar los marcos 
Otra cosa que no me queda claro es el tema de la insonirisacion,cuando me dices de insonorizar los 6x9 a que te refieres?
Gracias por la ayuda,espero poder dejar el celi que suene decentemente 
Vamos por partes... primero de todo, fotos de mis 6x9 no tengo, pero en mi caso lo que hice fue quitar la sujeción triangular original (la que tú no tienes) y en su lugar até los 6x9 con bridas a los agujeros donde engancha el triángulo ese. Lo hice así para que no transmitiera vibraciones al chasis, que fuera ligero y fácil de poner. Aunque casi mejor si te recortas un trozo de mdf con un agujero con la forma del 6x9 para imitar al triángulo original.
En cuanto a lo de insonorizar el 6x9, me refiero a insonorizar la zona donde está el 6x9. Por un lado con material asfático anti-vibraciones pegado a la chapa de la carrocería de entre medias de las puertas y las ruedas traseras, que es justo donde queda el altavoz. Por otro lado con material aislante acústico (mucho más barato y ligero que el anti-vibraciones). Yo por ejemplo puse el anti-vibraciones, cubriendo un 20% de la superficie de chapa más o menos, y en las zonas que más vibraba superponiendo capas. Luego puse un par de capas del material aislante que ocuparan toda la superficie, y añadí unos trozos por encima de forma que los plásticos del interior quedaran haciendo presión a la chapa con el aislante. Así se eliminan muchas vibraciones, tanto de la chapa como de los plásticos.
Importante acordarse de dejar un agujero en el aislante justo detrás del altavoz, para dejar que las ondas negativas salgan del coche con facilidad.
En cuanto a lo de los 8" de delante, en esas medidas hay más que nada subwoofers o midwoofers creo que se llaman, que es algo entre medias de altavoz y subwoofer. Por una parte cuidado con las vibraciones en las puertas si pones muchos graves, y por otra parte mira bien la profundidad del altavoz porque los subwoofers son bastante profundos y es fácil que no te quepan.
