[andresitoma1997]

Hola quería saber si el motor del 6a se puede acoplar al cambio y al hueco del motor del 5a sin que lleve mucha faena . El quinta lleva el 3sge pero la versión anterior

[mgn_rafa]

ya se estuvo hablando.

http://foro.clubcelica.es/index.php?topic=9703.0

[andresitoma1997]

Entonces se supone que la electrónica es distinta y los escapes también .

Rafa cuando compras un motor viene con la electrónica normalmente no?
En cuanto a los escapes viene con los colectores .

[Pattito]

Entonces se supone que la electrónica es distinta y los escapes también .

Rafa cuando compras un motor viene con la electrónica normalmente no?
En cuanto a los escapes viene con los colectores .

depende.... tienes q preguntar si lleva centralita o no .. y si lleva los sensores.

a priori .. si lleva la centralita te diría q no deberías tener problemas en meter el motor al vano motor... pero q luego tengas q cablear de nuevo o no cables a la centralita.... ya no estoy tan seguro....

[andresitoma1997]

buff lo de la electrónica me asusta porque con eso se puede ir mucho el precio y si no lo hacen bien el motor no va a funcionar.....

He hablado con un celiquero de EEUU y me ha dicho que el metió el 3sgte del gtfour a su 5a y un compi le hizo el cableado.

Sabeis si lleva mucha faena?

[mgn_rafa]

buff lo de la electrónica me asusta porque con eso se puede ir mucho el precio y si no lo hacen bien el motor no va a funcionar.....

He hablado con un celiquero de EEUU y me ha dicho que el metió el 3sgte del gtfour a su 5a y un compi le hizo el cableado.

Sabeis si lleva mucha faena?

olvidate de eso.

necesitas esquemas electricos de los 2. cableado del motor con ECU completa. mucha paciencia y mucha dedicacion.

[andresitoma1997]

y los esquemas eléctricos estan por aquí , no?

[alvarobenavides]

Yo este tipo de cosas las dejaría completamente en las manos de un mecánico experimentado.

[mgn_rafa]

y los esquemas eléctricos estan por aquí , no?

Olvidate de eso, puedes encontrarte muchos problemas, yo no lo haria para montar un 175, ni un GT4. Ya que te pones a hacer swaps, monta algo bien gordo, un 2jz-GTE o algo asi.

Yo este tipo de cosas las dejaría completamente en las manos de un mecánico experimentado.

Alvaro, esas cosas no las hace un mecanico cualquiera. Las hace un preparador experimentado.

[alvarobenavides]

y los esquemas eléctricos estan por aquí , no?

Olvidate de eso, puedes encontrarte muchos problemas, yo no lo haria para montar un 175, ni un GT4. Ya que te pones a hacer swaps, monta algo bien gordo, un 2jz-GTE o algo asi.

Yo este tipo de cosas las dejaría completamente en las manos de un mecánico experimentado.

Alvaro, esas cosas no las hace un mecanico cualquiera. Las hace un preparador experimentado.

No he dicho un mecánico cualquiera, he dicho un mecánico experimentado.

Otra opción, tal y como dice Rafa, es ya que estás meter algo gordo. Por ejemplo el 3sge beams redtop, que lo lleva el Celica 6gen Beams, 200cv. La hisotira es que no sé si por ser un 3sge te podrías librar de homologar, habría que enterarse.

[mgn_rafa]

Segun la ley de reformas de la itv, puedes montar un motor de la misma marca del que traia el coche, y aumentar en un 30% la potencia original, sin homologar.

[andresitoma1997]

el redtop lo podría meter sin homologar pero me sale a 1800 con todo menos la centralita :(

No tengo tanta pasta para gastar en el coche . Ya veré que hago

[Pattito]

Segun la ley de reformas de la itv, puedes montar un motor de la misma marca del que traia el coche, y aumentar en un 30% la potencia original, sin homologar.

esto..... no es por joder... y no voy a discutir... pero CREO q esa información no es correcta...

Sabes dd pone eso?

[mgn_rafa]

Segun la ley de reformas de la itv, puedes montar un motor de la misma marca del que traia el coche, y aumentar en un 30% la potencia original, sin homologar.

esto..... no es por joder... y no voy a discutir... pero CREO q esa información no es correcta...

Sabes dd pone eso?

Te lo buscare ahora en el pc y te la dejo.

[andresitoma1997]

A mi una empresa de homologaciones me dijo que hasta el 30% no habia que mejorar otras partes del coche como frenos y esas cosas , pero no se más