[1zzfe]

El celica no empuja no tiene punta,si por lo menos pegara un buen en pujon hasta los 180/200 seguro que en ese tramo va delante pero ruido es lo que hace,que luego me pasara a 200 o en subida vale,pero que menos que aga algo,no se en que pensaron cuando fabricaron mi celica,el civic quizás en recta no pueda pero almenos hay se ve metiendo candela.
Por que si no que sentido tiene un celica.

Toyota Celica VVTI 143 ps vs BMW 535d Touring 272 ps vs Honda Civic EK4 Type-R 160+ps in a city's

https://www.youtube.com/watch?v=TfXCSMAgUPc

[mgn_rafa]

Pero tu ves la comparativa que pones?

Un celica de 143cv contra un bmw de 272 y un civic de 160.

Busca comparativas logicas antes de hablar o mejor no hables.

[alvarobenavides]

¿Y qué coño esperas de 143 cv vs 272 cv?

Eres un troll de mucho cuidado.

[1zzfe]

¿Y qué coño esperas de 143 cv vs 272 cv?
Álvaro que no digo que tenga que correr más lógico por el motor,si te fijas el Civic empuja se oye más que ninguno y hasta cambiarle de marcha,mientras que el Celica va dormio,si por lo menos tuviera
Más salía más empuje como ese Civic por ejemplo,seguro que un cadett también le adelanta
Aunque termine ganando el BMW,pero seguro que el Honda y el gsi hasta 200 van delante,pero el Celica le pones la 3 y se tira media hora para que pida la 4,por cierto tú as probado bien probado algún t23,y coches hay muchos con 300cv que no corre,uno de ellos el famoso motor de BMW v12 que no suena a v12 ni corre,no se si servirá de algo,en forocoches almenos que no corre el vvti que lo an probado,no pido que se ponga a 250 aunque el láser lo hace,pero que tenga una punta de 200 y que tenga que bajar por las pedrizas para alcanzar esa velocidad mal lo veo para un Celica,dejando de lado este vídeo,mira los vídeos oficiales japoneses en ningún gana el Celica ni por que salga el primero y menos mal que ponen el 2zzge porque con el mío pasan vergüenza hasta ellos.

Eres un troll de mucho cuidado.

Soy eso que dices pero veo la realidad,fácil y barato de mantener pero no corre.

[alvarobenavides]

¿Y qué coño esperas de 143 cv vs 272 cv?
Álvaro que no digo que tenga que correr más lógico por el motor,si te fijas el Civic empuja se oye más que ninguno y hasta cambiarle de marcha,mientras que el Celica va dormio,si por lo menos tuviera
Más salía más empuje como ese Civic por ejemplo,seguro que un cadett también le adelanta
Aunque termine ganando el BMW,pero seguro que el Honda y el gsi hasta 200 van delante,pero el Celica le pones la 3 y se tira media hora para que pida la 4,por cierto tú as probado bien probado algún t23,y coches hay muchos con 300cv que no corre,uno de ellos el famoso motor de BMW v12 que no suena a v12 ni corre,no se si servirá de algo,en forocoches almenos que no corre el vvti que lo an probado,no pido que se ponga a 250 aunque el láser lo hace,pero que tenga una punta de 200 y que tenga que bajar por las pedrizas para alcanzar esa velocidad mal lo veo para un Celica,dejando de lado este vídeo,mira los vídeos oficiales japoneses en ningún gana el Celica ni por que salga el primero y menos mal que ponen el 2zzge porque con el mío pasan vergüenza hasta ellos.

Eres un troll de mucho cuidado.

Soy eso que dices pero veo la realidad,fácil y barato de mantener pero no corre.

Te repito, no puedes comparar un coche de 143 cv con uno que tiene casi el doble de potencia .

[davizkanu]

En el video queda claro que poco importa el coche y los caballos, es ciudad y ahi importan las manos y los riesgos que asumes.

[1zzfe]

¿Y qué coño esperas de 143 cv vs 272 cv?
Álvaro que no digo que tenga que correr más lógico por el motor,si te fijas el Civic empuja se oye más que ninguno y hasta cambiarle de marcha,mientras que el Celica va dormio,si por lo menos tuviera
Más salía más empuje como ese Civic por ejemplo,seguro que un cadett también le adelanta
Aunque termine ganando el BMW,pero seguro que el Honda y el gsi hasta 200 van delante,pero el Celica le pones la 3 y se tira media hora para que pida la 4,por cierto tú as probado bien probado algún t23,y coches hay muchos con 300cv que no corre,uno de ellos el famoso motor de BMW v12 que no suena a v12 ni corre,no se si servirá de algo,en forocoches almenos que no corre el vvti que lo an probado,no pido que se ponga a 250 aunque el láser lo hace,pero que tenga una punta de 200 y que tenga que bajar por las pedrizas para alcanzar esa velocidad mal lo veo para un Celica,dejando de lado este vídeo,mira los vídeos oficiales japoneses en ningún gana el Celica ni por que salga el primero y menos mal que ponen el 2zzge porque con el mío pasan vergüenza hasta ellos.

Eres un troll de mucho cuidado.

Soy eso que dices pero veo la realidad,fácil y barato de mantener pero no corre.

Te repito, no puedes comparar un coche de 143 cv con uno que tiene casi el doble de potencia .

El Honda no lo vez? Y seguro que el kadett hace lo mismo,en Martín de la Jara hay uno y parece un misil,seguro que hay no se arrima el BMW ese con todos los CV que tiene,ya tiene que ser la recta larga pero larga, porque si no,no sería un kadett gsi ni el Civic sería un Civic,es lo que no cumple el celica que para cojer un 160/180 o esperas media hora o cojes la cuesta de las pedrizas para abajo,y como vaya con una persona o dos esque cuando ya le pesa el culo tela,te pregunté que si alguna vez as probado uno a fondo.

[AD9]

¿Otra vez con lo mismo?

A ver, hijos míos... Si la comparativa es una mierda, el vídeo en sí es una mierda (porque eso ni es pique ni es nada, sólo tres coches pisándole un poco en medio de una avenida ) y el texto del post no aporta nada, ¿para qué cojones contestáis? Estáis (estamos) perdiendo el tiempo en este tipo de post

[1zzfe]

¿Otra vez con lo mismo?

A ver, hijos míos... Si la comparativa es una mierda, el vídeo en sí es una mierda (porque eso ni es pique ni es nada, sólo tres coches pisándole un poco en medio de una avenida ) y el texto del post no aporta nada, ¿para qué cojones contestáis? Estáis (estamos) perdiendo el tiempo en este tipo de post

Yo como dueño de un vvti y forero creo que puedo dar mis opiniones negativas o positivas no le estoy faltando el respeto a nadie,en este vídeo y en todos los que busques sobre el t23, verás que va corto de potencia,el probador que falleció en Alemania de Toyota tampoco le gustaba por algo seria por su puesto las prestaciones,pero tienes razón mejor es preguntar que si le pongo unas 19 o unas 20 y sin bajar que parezca un 4x4 y un equipo de música,para esto vale este coche nada más.

[Pattito]

¿Otra vez con lo mismo?

A ver, hijos míos... Si la comparativa es una mierda, el vídeo en sí es una mierda (porque eso ni es pique ni es nada, sólo tres coches pisándole un poco en medio de una avenida ) y el texto del post no aporta nada, ¿para qué cojones contestáis? Estáis (estamos) perdiendo el tiempo en este tipo de post

Yo como dueño de un vvti y forero creo que puedo dar mis opiniones negativas o positivas no le estoy faltando el respeto a nadie,en este vídeo y en todos los que busques sobre el t23, verás que va corto de potencia,el probador que falleció en Alemania de Toyota tampoco le gustaba por algo seria por su puesto las prestaciones,pero tienes razón mejor es preguntar que si le pongo unas 19 o unas 20 y sin bajar que parezca un 4x4 y un equipo de música,para esto vale este coche nada más.

vamos a ver... gilipolleces me parece eso....

voy a empezar por comentar el vídeo......

contra el bmw ya se sabía q nada se iba a hacer la relación peso/potencia es MUY MUY superior.....

el civic.... soy yo solo? o me parece q anda demasiado en el vídeo?

CIVIC
Aceleración
0-40 km/h : 2.3 s
0-60 km/h : 3.7 s
0-80 km/h : 5.8 s
0-100 km/h : 7.7 s
0-120 km/h : 10.6 s
0-130 km/h : 13.0 s
0-140 km/h : 14.3 s
0-160 km/h : 19.8 s
0-180 km/h : 25.3 s
0-200 km/h : 46.2 s

CELICA VVTI
Aceleración
0-40 km/h : 2.3 s
0-60 km/h : 4.1 s
0-80 km/h : 5.8 s
0-100 km/h : 8.7 s
0-120 km/h : 11.9 s
0-130 km/h : 13.7 s
0-140 km/h : 16.0 s
0-160 km/h : 21.7 s
0-180 km/h : 31.1 s
0-200 km/h : 47.0 s

El celica Relación potencia / peso: 8.7 kg/cv
El civic Relación potencia / peso: 7.8 kg/cv

Es normal q ande un pelo más aunq en el vídeo parece q le quita las pegatinas... y eso en la realidad NO ES ASI .... anda más? si ... pero o ese celica va flojo... o ese civic va engordado... y viendo como se pone contra el bmw....porq.... el BMW

0-100 km/h : 6.9 s
Relación potencia / peso: 6.7 kg/cv

y viendo el vídeo el bmw no le saca lo q le saca el civic al celica... asiq ... ese vídeo no es la realidad...


Ahora al OTRO TEMA:

es lo que no cumple el celica que para cojer un 160/180 o esperas media hora o cojes la cuesta de las pedrizas para abajo,y como vaya con una persona o dos esque cuando ya le pesa el culo tela,te pregunté que si alguna vez as probado uno a fondo.

Es el coche q es con la potencia q es... si tienes problemas con el tuyo.. te recomiendo q lo metas a un banco de potencia.... y mires si tienes los cv q tienes q tener o algo te falla.....

Los coches no se verifican en vídeos de youtube.....porq por ejemplo en mi celica no es lo mismo cambiar a 5400rpm q cambiar a 7000..... no se parece en nada el coche.....

saludos.

pd:Yo he tenido la suerte de probar desde celica 3G hasta el 7G....del 7g curiosamente los 2 modelos.. y es cierto q para mi el vvtLI es "bastante más rápido" q el vvti .... pero .... sensaciones? ..... mi 4g le gana por mucho... y curiosamente un compi del grupo 4Gen españa tiene un 162 y un vvtli ( q cruiosamente Relación potencia / peso : 6.3 kg/cv )y opina lo mismo .. claro q nuestros 4Gen van algo chetados.... aunq crono en mano... el vvtli es más rápido....pesa un pelo menos y tiene 42 cv más...

[1zzfe]

¿Otra vez con lo mismo?

A ver, hijos míos... Si la comparativa es una mierda, el vídeo en sí es una mierda (porque eso ni es pique ni es nada, sólo tres coches pisándole un poco en medio de una avenida ) y el texto del post no aporta nada, ¿para qué cojones contestáis? Estáis (estamos) perdiendo el tiempo en este tipo de post

Yo como dueño de un vvti y forero creo que puedo dar mis opiniones negativas o positivas no le estoy faltando el respeto a nadie,en este vídeo y en todos los que busques sobre el t23, verás que va corto de potencia,el probador que falleció en Alemania de Toyota tampoco le gustaba por algo seria por su puesto las prestaciones,pero tienes razón mejor es preguntar que si le pongo unas 19 o unas 20 y sin bajar que parezca un 4x4 y un equipo de música,para esto vale este coche nada más.

vamos a ver... gilipolleces me parece eso....

voy a empezar por comentar el vídeo......

contra el bmw ya se sabía q nada se iba a hacer la relación peso/potencia es MUY MUY superior.....

el civic.... soy yo solo? o me parece q anda demasiado en el vídeo?

CIVIC
Aceleración
0-40 km/h : 2.3 s
0-60 km/h : 3.7 s
0-80 km/h : 5.8 s
0-100 km/h : 7.7 s
0-120 km/h : 10.6 s
0-130 km/h : 13.0 s
0-140 km/h : 14.3 s
0-160 km/h : 19.8 s
0-180 km/h : 25.3 s
0-200 km/h : 46.2 s

CELICA VVTI
Aceleración
0-40 km/h : 2.3 s
0-60 km/h : 4.1 s
0-80 km/h : 5.8 s
0-100 km/h : 8.7 s
0-120 km/h : 11.9 s
0-130 km/h : 13.7 s
0-140 km/h : 16.0 s
0-160 km/h : 21.7 s
0-180 km/h : 31.1 s
0-200 km/h : 47.0 s

El celica Relación potencia / peso: 8.7 kg/cv
El civic Relación potencia / peso: 7.8 kg/cv

Es normal q ande un pelo más aunq en el vídeo parece q le quita las pegatinas... y eso en la realidad NO ES ASI .... anda más? si ... pero o ese celica va flojo... o ese civic va engordado... y viendo como se pone contra el bmw....porq.... el BMW

0-100 km/h : 6.9 s
Relación potencia / peso: 6.7 kg/cv

y viendo el vídeo el bmw no le saca lo q le saca el civic al celica... asiq ... ese vídeo no es la realidad...


Ahora al OTRO TEMA:

es lo que no cumple el celica que para cojer un 160/180 o esperas media hora o cojes la cuesta de las pedrizas para abajo,y como vaya con una persona o dos esque cuando ya le pesa el culo tela,te pregunté que si alguna vez as probado uno a fondo.

Es el coche q es con la potencia q es... si tienes problemas con el tuyo.. te recomiendo q lo metas a un banco de potencia.... y mires si tienes los cv q tienes q tener o algo te falla.....

Los coches no se verifican en vídeos de youtube.....porq por ejemplo en mi celica no es lo mismo cambiar a 5400rpm q cambiar a 7000..... no se parece en nada el coche.....

saludos.

pd:Yo he tenido la suerte de probar desde celica 3G hasta el 7G....del 7g curiosamente los 2 modelos.. y es cierto q para mi el vvtLI es "bastante más rápido" q el vvti .... pero .... sensaciones? ..... mi 4g le gana por mucho... y curiosamente un compi del grupo 4Gen españa tiene un 162 y un vvtli ( q cruiosamente Relación potencia / peso : 6.3 kg/cv )y opina lo mismo .. claro q nuestros 4Gen van algo chetados.... aunq crono en mano... el vvtli es más rápido....pesa un pelo menos y tiene 42 cv más...

En la vida real también anda mucho el último  1600 que vi en ascari anda mucho más que los GTI parecía un k20

[Pattito]

¿Otra vez con lo mismo?

A ver, hijos míos... Si la comparativa es una mierda, el vídeo en sí es una mierda (porque eso ni es pique ni es nada, sólo tres coches pisándole un poco en medio de una avenida ) y el texto del post no aporta nada, ¿para qué cojones contestáis? Estáis (estamos) perdiendo el tiempo en este tipo de post

Yo como dueño de un vvti y forero creo que puedo dar mis opiniones negativas o positivas no le estoy faltando el respeto a nadie,en este vídeo y en todos los que busques sobre el t23, verás que va corto de potencia,el probador que falleció en Alemania de Toyota tampoco le gustaba por algo seria por su puesto las prestaciones,pero tienes razón mejor es preguntar que si le pongo unas 19 o unas 20 y sin bajar que parezca un 4x4 y un equipo de música,para esto vale este coche nada más.

vamos a ver... gilipolleces me parece eso....

voy a empezar por comentar el vídeo......

contra el bmw ya se sabía q nada se iba a hacer la relación peso/potencia es MUY MUY superior.....

el civic.... soy yo solo? o me parece q anda demasiado en el vídeo?

CIVIC
Aceleración
0-40 km/h : 2.3 s
0-60 km/h : 3.7 s
0-80 km/h : 5.8 s
0-100 km/h : 7.7 s
0-120 km/h : 10.6 s
0-130 km/h : 13.0 s
0-140 km/h : 14.3 s
0-160 km/h : 19.8 s
0-180 km/h : 25.3 s
0-200 km/h : 46.2 s

CELICA VVTI
Aceleración
0-40 km/h : 2.3 s
0-60 km/h : 4.1 s
0-80 km/h : 5.8 s
0-100 km/h : 8.7 s
0-120 km/h : 11.9 s
0-130 km/h : 13.7 s
0-140 km/h : 16.0 s
0-160 km/h : 21.7 s
0-180 km/h : 31.1 s
0-200 km/h : 47.0 s

El celica Relación potencia / peso: 8.7 kg/cv
El civic Relación potencia / peso: 7.8 kg/cv

Es normal q ande un pelo más aunq en el vídeo parece q le quita las pegatinas... y eso en la realidad NO ES ASI .... anda más? si ... pero o ese celica va flojo... o ese civic va engordado... y viendo como se pone contra el bmw....porq.... el BMW

0-100 km/h : 6.9 s
Relación potencia / peso: 6.7 kg/cv

y viendo el vídeo el bmw no le saca lo q le saca el civic al celica... asiq ... ese vídeo no es la realidad...


Ahora al OTRO TEMA:

es lo que no cumple el celica que para cojer un 160/180 o esperas media hora o cojes la cuesta de las pedrizas para abajo,y como vaya con una persona o dos esque cuando ya le pesa el culo tela,te pregunté que si alguna vez as probado uno a fondo.

Es el coche q es con la potencia q es... si tienes problemas con el tuyo.. te recomiendo q lo metas a un banco de potencia.... y mires si tienes los cv q tienes q tener o algo te falla.....

Los coches no se verifican en vídeos de youtube.....porq por ejemplo en mi celica no es lo mismo cambiar a 5400rpm q cambiar a 7000..... no se parece en nada el coche.....

saludos.

pd:Yo he tenido la suerte de probar desde celica 3G hasta el 7G....del 7g curiosamente los 2 modelos.. y es cierto q para mi el vvtLI es "bastante más rápido" q el vvti .... pero .... sensaciones? ..... mi 4g le gana por mucho... y curiosamente un compi del grupo 4Gen españa tiene un 162 y un vvtli ( q cruiosamente Relación potencia / peso : 6.3 kg/cv )y opina lo mismo .. claro q nuestros 4Gen van algo chetados.... aunq crono en mano... el vvtli es más rápido....pesa un pelo menos y tiene 42 cv más...

En la vida real también anda mucho el último  1600 que vi en ascari anda mucho más que los GTI parecía un k20

q ultimo 1600 , el celica sti 1600?

[1zzfe]

No un Civic 5 generación con el 1600 era de una flotilla de Portugal con Civic y s2000,con el último porque desde entonces no e visto más un Civic,por cierto entonces a ti patito el vvti te parece que rinde bien?

[Pattito]

No un Civic 5 generación con el 1600 era de una flotilla de Portugal con Civic y s2000,con el último porque desde entonces no e visto más un Civic,por cierto entonces a ti patito el vvti te parece que rinde bien?

a ver a ver q me parto la caja de cambios hombre de dios ...xD

acabo de leer tu presentación en el foro y no tiene desperdicio....

varios temas:

un s14 no le llega a a la suela de los zapatos a una r6  por muy bien preparado q esté el s14...  una r6 hace el 0-100 en 3,5 segundos..... q s14 hace ese 0-100? NINGUNO .......... ninguno normal vamos.. aunq esté algo preparado... porq de serie anda entre los 6.8 y 7.3 ... preparado... por debajo de 6.. pero .... hablamos de coches bastante por encima de 300cv..... ( un 350z/370z andan sobre los 5 segundos un pelo pasados...).

Otro tema....

para q COJONES quieres  la apexi fc commander? en tu coche de serie no vas a ganar NADA .... puedes modificar un pelo pero las prestaciones son prácticamente las mismas.... el q te la vendio .. si es "luisyeray" porq pones LUIS en tu presentación... el de islaracing.. te puedo decir q es de españa entera el mejor preparador de toyota..... no se si sabes q hay un ae86 preparado por ellos q fue a nurburgring hace poco.... y hay vídeos de la preparación y lo q hicieropn en solo una semana en la isla... un grandísimo trabajo y una buena ganancia de potencia..... tb tiene realizado muuchas otras modificaciones en toyotas y nissan.... es un preparador contrastado.... pero si compras la centralita y ya..... no creo q esté bien echarle las culpas....

por otro lado................. tu coche .. tu coche no rinde...... has mirado q no sea un problema de tu unidad? no te rinde a ti? no rinde respecto a q ? mételo en un banco de potencia... y luego empezamos a hablar si quieres.... porq si no sabemos como está tu coche es irreal lo q te digamos.....

otra cosa es lo q es para ti q ande o no ande... he visto q dices q suena mal al subirlo de rpm..... eso NO ES NORMAL.. mi coche tiene más de 20 años y lo subes al corte y es música celestial.. no suena mal..... asiq me da q pensar q tu coche no está bien...

respecto a los civic en portugal.. seguramente lleven bastante másw cv q de serie... pero bastantes.... un s2000 no lo puedes comparar con tu vvti ni por asomo... hablas de un coche q pesa menos q el tuyo y tiene 240cv de serie

saludos.

[1zzfe]

No un Civic 5 generación con el 1600 era de una flotilla de Portugal con Civic y s2000,con el último porque desde entonces no e visto más un Civic,por cierto entonces a ti patito el vvti te parece que rinde bien?

a ver a ver q me parto la caja de cambios hombre de dios ...xD

acabo de leer tu presentación en el foro y no tiene desperdicio....

varios temas:

un s14 no le llega a a la suela de los zapatos a una r6  por muy bien preparado q esté el s14...  una r6 hace el 0-100 en 3,5 segundos..... q s14 hace ese 0-100? NINGUNO .......... ninguno normal vamos.. aunq esté algo preparado... porq de serie anda entre los 6.8 y 7.3 ... preparado... por debajo de 6.. pero .... hablamos de coches bastante por encima de 300cv..... ( un 350z/370z andan sobre los 5 segundos un pelo pasados...).

Otro tema....

para q COJONES quieres  la apexi fc commander? en tu coche de serie no vas a ganar NADA .... puedes modificar un pelo pero las prestaciones son prácticamente las mismas.... el q te la vendio .. si es "luisyeray" porq pones LUIS en tu presentación... el de islaracing.. te puedo decir q es de españa entera el mejor preparador de toyota..... no se si sabes q hay un ae86 preparado por ellos q fue a nurburgring hace poco.... y hay vídeos de la preparación y lo q hicieropn en solo una semana en la isla... un grandísimo trabajo y una buena ganancia de potencia..... tb tiene realizado muuchas otras modificaciones en toyotas y nissan.... es un preparador contrastado.... pero si compras la centralita y ya..... no creo q esté bien echarle las culpas....

por otro lado................. tu coche .. tu coche no rinde...... has mirado q no sea un problema de tu unidad? no te rinde a ti? no rinde respecto a q ? mételo en un banco de potencia... y luego empezamos a hablar si quieres.... porq si no sabemos como está tu coche es irreal lo q te digamos.....

otra cosa es lo q es para ti q ande o no ande... he visto q dices q suena mal al subirlo de rpm..... eso NO ES NORMAL.. mi coche tiene más de 20 años y lo subes al corte y es música celestial.. no suena mal..... asiq me da q pensar q tu coche no está bien...

respecto a los civic en portugal.. seguramente lleven bastante másw cv q de serie... pero bastantes.... un s2000 no lo puedes comparar con tu vvti ni por asomo... hablas de un coche q pesa menos q el tuyo y tiene 240cv de serie

saludos.

Yo digo que con 4 cosillas anda poco menos que una r6 es lo que dije,si mi Celica andará o agarrara la mitad de un s2000 entonces sería feliz,la apexi no se el me la vendió el mejor según tu,yo hoy en día algo conozco la mecánica hace 8/10 años no,por lo que cualquiera como el Luis me podía engañar, o pensaba el que le iba a comprar todo lo que él quería para que viva como un rey,el de el no lo e visto en el nurburgring pero allí si los e visto de los portugueses.